專利名稱：耐火防潮甲板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
耐火防潮甲板技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種船用甲板，尤其涉及一種耐火防潮甲板。
背景技術(shù)：
[0002]甲板是船體的重要構(gòu)件，是船舶結(jié)構(gòu)中，位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu)，用于封蓋船內(nèi)空間，并將其水平分隔成層。甲板是船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。甲板是由板與骨架構(gòu)成，對保證船體強度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各種艙室、安置武器裝備和機械設(shè)備的面積。甲板數(shù)量多少視船舶的大小，取決于艦艇的類型、使命和主尺度。 通常小型艦艇有I 3層；中型艦艇有3 5層；大型艦艇有5 10層。輪船艙室的甲板為鋼質(zhì)，如不加以處理，將導(dǎo)致生銹等現(xiàn)象的出現(xiàn)，縮短使用壽命。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種耐火防潮甲板。[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是一種耐火防潮甲板，包括水平的鋼甲板和豎直的鋼圍壁，鋼甲板上焊接有多個加強筋并涂覆有甲板基層敷料層，甲板基層敷料層的上表面粘接有防腐層。[0005]作為優(yōu)選，加強筋的間隔距離為200mm。[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，位于鋼甲板表面的甲板基層敷料層可以有效地保護(hù)甲板，達(dá)到防火和耐潮濕的效果；而焊接在鋼甲板表面的加強筋則可以增強整體和甲板基層敷料層的剛度。


[0007]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0008]圖中11、鋼甲板；12、鋼圍壁；2、加強筋；3、甲板基層敷料層；4、防腐層。
具體實施方式
[0009]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。[0010]作為本實用新型的一種實施方式，參閱圖1，本實用新型包括水平的鋼甲板11和豎直的鋼圍壁12，鋼甲板11上焊接有多個加強筋2并涂覆有甲板基層敷料層3，甲板基層敷料層3的上表面粘接有防腐層4。加強筋2的間隔距離為200mm。[0011 ] 本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，位于鋼甲板11表面的甲板基層敷料層3可以有效地保護(hù)甲板，達(dá)到防火和耐潮濕的效果；而焊接在鋼甲板11表面的加強筋2則可以增強整體和甲板基層敷料層3的剛度。[0012]盡管已經(jīng)結(jié)合當(dāng)前認(rèn)作是一個最為實用和優(yōu)選的實施例來描述了本實用新型，但應(yīng)當(dāng)理解，本實用新型不限于所公開的實施例，而相反是旨在涵蓋包括在所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)的多種修改和同等布置。權(quán)利要求1.一種耐火防潮甲板，包括水平的鋼甲板和豎直的鋼圍壁，其特征在于所述鋼甲板上焊接有多個加強筋并涂覆有甲板基層敷料層，所述甲板基層敷料層的上表面粘接有防腐層。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的耐火防潮甲板，其特征在于所述加強筋的間隔距離為200mmo
專利摘要本實用新型公開了一種耐火防潮甲板，包括水平的鋼甲板和豎直的鋼圍壁，鋼甲板上焊接有多個加強筋并涂覆有甲板基層敷料層，甲板基層敷料層的上表面粘接有防腐層。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，位于鋼甲板表面的甲板基層敷料層可以有效地保護(hù)甲板，達(dá)到防火和耐潮濕的效果；而焊接在鋼甲板表面的加強筋則可以增強整體和甲板基層敷料層的剛度。
文檔編號B63B3/48GK202807037SQ20122032613
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者張鋒 申請人:成都市思博?？萍加邢薰?br>