專利名稱：一種疊加式船用護舷的制作方法
技術領域：
本實用新型提供了一種疊加式船用護舷。
背景技術：
目前的船用護舷一般采用發(fā)泡板之間粘膠制成，這種結構不安耐磨性差，容易起膠，而且使用壽命短，無法長期使用。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供了疊加式船用護舷及其制作方法，它不但耐磨性好，而且防止撕開斷裂，使用壽命長。本實用新型采用了以下技術方案一種疊加式船用護舷，它包括若干半圓形基片，每兩半圓形基片組合成圓形基片層，各基片層相互交錯疊加連接后形成柱形護舷體，在柱形護舷體的中心設有中心通孔，在中心通孔內(nèi)穿有芯軸，在柱形護舷體的兩端設有緊固盤，兩緊固盤與芯軸的兩端連接后將柱形護舷體壓緊，在柱形護舷體外涂有增壓層，在柱形護舷體外套有護套。所述的增壓層設置為聚脲層。所述芯軸的一端端頭或兩端端頭開有內(nèi)螺孔，在內(nèi)螺孔內(nèi)連接有吊繩。所述的護套設置為網(wǎng)套。所述的基片層是通過涂膠后相互交錯疊加連接。所述的芯軸為A3鋼。所述的緊固盤設置為法蘭盤，法蘭盤為A3鋼。所述的半圓形基片為聚乙烯發(fā)泡板。本發(fā)明具有以下有益效果采用了以上技術方案后，本發(fā)明的每兩半圓形基片組合成圓形基片層，各基片層相互交錯疊加連接后形成柱形護舷體，在柱形護舷體的中心設有中心通孔，在中心通孔內(nèi)穿有芯軸，在柱形護舷體的兩端設有緊固盤，兩緊固盤與芯軸的兩端連接后將柱形護舷體壓緊，它在使用的過程中出現(xiàn)擠壓時不會出現(xiàn)串動以及脫膠，增強了牢固性，防止撕開斷裂，使用壽命長，而且在柱形護舷體外部設有增壓層，增壓層為聚脲層，這樣不但有優(yōu)良的防撞以及耐磨性，防響以及防腐蝕，而且具有良好的附著力，對濕氣、溫度不敏感，熱穩(wěn)定性好，另外具有很好的保護和緩沖作用。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2本實用新型各基片層相互交錯疊加連接的示意圖。
具體實施方式
在圖I和圖2中，本實用新型提供了一種疊加式船用護舷，它包括若干半圓形基片1，每兩半圓形基片I組合成圓形基片層，所述的半圓形基片I為聚乙烯發(fā)泡板，基片層是通過涂膠后相互交錯疊加連接，各基片層相互交錯疊加連接后形成柱形護舷體2，在柱形護舷體2的中心設有中心通孔3，在中心通孔3內(nèi)穿有芯軸4，芯軸4為A3鋼，芯軸4的一端端頭或兩端端頭開有內(nèi)螺孔，在內(nèi)螺孔內(nèi)連接有吊繩6，在柱形護舷體2的兩端設有緊固盤5，兩緊固盤5與芯軸4的兩端連接后將柱形護舷體2壓緊，在柱形護舷體2外涂有增壓層，在柱形護舷體外套有護套7，護套7設置為網(wǎng)套，增壓層設置為聚脲層。所述的緊固盤5設置為法蘭盤，法蘭盤為A3鋼。本實用新型還公開了一種疊加式船用護舷的制作方法，它包括以下步驟步驟一，準備方形的聚乙烯發(fā)泡板，聚乙烯發(fā)泡板疊加后將聚乙烯發(fā)泡板切割成半圓形基片I;步驟二，在半圓形基板上表面涂膠，然后將兩半圓形基片I相互交錯疊加連接后形成柱形護舷體2，再通過 齒圈和鐵板對柱形護舷體進行壓制，使柱形護舷梯的各半圓形基片I緊密連接，卸去齒圈和鐵板；步驟三，在柱形護舷體2的中心開有中心通孔3，然后準備一根芯軸4，在芯軸4的表面涂膠，將涂膠后的芯軸4穿入中心通孔3內(nèi)，在芯軸3的兩端加工有外螺紋，在柱形護舷體2的兩側(cè)加有緊固盤5，緊固盤5為法蘭盤，兩法蘭盤中心設有內(nèi)螺紋孔，兩法蘭盤通過內(nèi)螺紋孔與外螺紋的配后與芯軸3的兩端連接，法蘭盤將柱形護舷體2壓緊，在芯軸4 一端或兩端的端口開有內(nèi)螺紋孔，內(nèi)螺紋孔內(nèi)穿有吊繩6 ;步驟四，利用旋轉(zhuǎn)支架和磨角機對柱形護舷體2的邊緣進行修磨，對不表面不光滑或者廢邊先進行手工砂紙打磨平滑并清潔干凈，對表面有孔或脫膠的部位，采用熱熔膠進行修補；步驟五，在修補后的柱形護舷體2表面涂有聚脲層；步驟六，在柱形護舷體外套有網(wǎng)套。
權利要求1.一種疊加式船用護舷，其特征是它包括若干半圓形基片(I)，每兩半圓形基片(I)組合成圓形基片層，各基片層相互交錯疊加連接后形成柱形護舷體(2)，在柱形護舷體(2)的中心設有中心通孔(3)，在中心通孔(3)內(nèi)穿有芯軸(4)，在柱形護舷體(2)的兩端設有緊固盤(5)，兩緊固盤(5)與芯軸(4)的兩端連接后將柱形護舷體(2)壓緊，在柱形護舷體(2)外涂有增壓層，在柱形護舷體外套有護套(7)。
2.根據(jù)權利要求I所述的疊加式船用護舷，其特征是所述的增壓層設置為聚脲層。
3.根據(jù)權利要求I所述的疊加式船用護舷，其特征是所述芯軸的一端端頭或兩端端頭開有內(nèi)螺孔，在內(nèi)螺孔內(nèi)連接有吊繩(6 )。
4.根據(jù)權利要求I所述的疊加式船用護舷，其特征是所述的護套設置為網(wǎng)套。
5.根據(jù)權利要求I所述的疊加式船用護舷，其特征是所述的基片層是通過涂膠后相互交錯疊加連接。
6.根據(jù)權利要求I所述的疊加式船用護舷，其特征是所述的芯軸(4)為A3鋼。
7.根據(jù)權利要求I所述的疊加式船用護舷，其特征是所述的緊固盤(5)設置為法蘭盤，法蘭盤為A3鋼。
8.根據(jù)權利要求I所述的疊加式船用護舷，其特征是所述的半圓形基片(I)為聚乙烯發(fā)泡板。
專利摘要本實用新型公開了一種疊加式船用護舷，它包括若干半圓形基片(1)，每兩半圓形基片(1)組合成圓形基片層，各基片層相互交錯疊加連接后形成柱形護舷體(2)，在柱形護舷體(2)的中心設有中心通孔(3)，在中心通孔(3)內(nèi)穿有芯軸(4)，在柱形護舷體(2)的兩端設有緊固盤(5)，兩緊固盤(5)與芯軸(4)的兩端連接后將柱形護舷體(2)壓緊，在柱形護舷體(2)外涂有增壓層，在柱形護舷體外套有護套(7)。
文檔編號B63B59/02GK202686707SQ20122032486
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月6日 優(yōu)先權日2012年7月6日
發(fā)明者徐林 申請人:泰州市順達船用器材有限公司