固定底段定位用圓管支柱的工裝構(gòu)件及其使用方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種固定底段定位用圓管支柱的工裝構(gòu)件，包括豎向設(shè)置的立板(2)、立板上端面橫向設(shè)置的主面板(1)，以及垂直立板一側(cè)表面位于下部豎向設(shè)置的支撐板(3)；支撐板的上端面上靠近立板的一側(cè)位于主面板的下方設(shè)置有一個墊板(5)。此外，主面板開設(shè)螺紋孔，并穿設(shè)有底端正對墊板的螺栓(6)。本發(fā)明還提供了本發(fā)明裝置的使用方法。本工裝使用便捷，省時省力，使得圓管支柱的固定變得安全可靠，降低施工難度，同時避免了圓管支柱與船底外板的焊接，減少了后續(xù)切割及打磨工裝量；與現(xiàn)有技術(shù)相比，可節(jié)省1/3的時間；此工裝還可重復(fù)使用，降低了施工成本。
【專利說明】固定底段定位用圓管支柱的工裝構(gòu)件及其使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種造船使用的工藝設(shè)備，更具體地說，它涉及一種固定底段定位用圓管支柱的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]集裝箱船及多用途船的底部分段合攏時，為減小因建造墩是的木牙的下沉量對內(nèi)底水平度的影響，通常在底段端部加設(shè)圓管支柱。壓載艙涂層保護要求(PSPC)生效后，施工過程中最大限度的減少對壓載艙內(nèi)漆膜的破壞，保證壓載艙內(nèi)油漆的完整性。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，安裝圓管支柱時，圓管的上端與船底外板焊接，下端加設(shè)鐵楔來調(diào)整高度，焊接及切除過程中均破壞壓載艙內(nèi)的油漆。若圓管支柱不與船底外板焊接固定，在圓管支柱下端加設(shè)大底座，解決支柱傾倒的問題，但調(diào)整高度的鐵楔需加設(shè)在支柱頂端，安裝和拆卸鐵楔難度大、存在安全隱患，且易破壞外板油漆。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在解決圓管支柱安裝過程中所存在的問題，避免焊接固定，減小施工難度，增強安全性，提高工作效率，減少需要投入的人力、物力，降低成本。本發(fā)明提供了一種固定工裝，本發(fā)明的工裝不僅解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，還節(jié)約了 1/3的工作時間。
[0005]為了達到上述目的，本發(fā)明提供一種固定底段定位用圓管支柱的工裝構(gòu)件，包括豎向設(shè)置的立板、所述立板上端面橫向設(shè)置的主面板，以及垂直所述立板一側(cè)表面位于下部豎向設(shè)置的支撐板；所述支撐板的上端面上靠近所述立板的一側(cè)位于所述主面板下方設(shè)置有一個墊板；所述墊板的厚度略小于或等于待固定圓管支柱頂面板的厚度(通常10-12公分)；此外，所述主面板開設(shè)螺紋孔，并穿設(shè)有底端正對所述墊板的螺栓。
[0006]優(yōu)選方式下，所述支撐板的前端側(cè)向上形成厚度小于等于所述墊板厚度的凸起，起到定位、限位作用。而為了增加強度，所述支撐板的一側(cè)表面水平設(shè)置有加強板。此外，所述主面板平行所述立板間隔開設(shè)兩個螺紋孔，并分別設(shè)置所述螺栓。
[0007]本發(fā)明還提供了上述固定底段定位用圓管支柱的工裝構(gòu)件的使用方法，將兩個工裝構(gòu)件分別設(shè)置于待固定圓管支柱的頂面板兩側(cè)。所述頂面板置于每一所述工裝構(gòu)件中支撐板的上端面上(位于凸起和墊板之間)，且所述頂面板的上表面貼靠于船外底板的底面；所述船外底板的外端側(cè)夾持于每一所述工裝構(gòu)件中墊板和主面板上穿設(shè)的螺栓之間。
[0008]本發(fā)明主要針對現(xiàn)有技術(shù)固定圓管支柱過程中存在的問題進行改進，將現(xiàn)有技術(shù)中圓管支柱與船底外板的焊接固定改變?yōu)?通過固定工裝將圓管支柱與船底外板進行固定。從而避免了現(xiàn)有的焊接工作量，減少了人力、物力的耗費，提高了施工效率。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點在于，此工裝使用便捷，省時省力；不必再通過焊接固定圓管支柱，減少了后續(xù)工作量，最大限度的保證了壓載艙內(nèi)油漆的完整；與現(xiàn)有技術(shù)相比，可節(jié)省1/3的時間；此固定工裝還可重復(fù)使用，持續(xù)降低施工成本?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明工裝構(gòu)件的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本發(fā)明工裝構(gòu)件的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本發(fā)明工裝構(gòu)件的使用狀態(tài)示意圖；
[0013]圖4是本發(fā)明工裝構(gòu)件的使用狀態(tài)側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖5是圖3中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1和2所示，本發(fā)明固定底段定位用圓管支柱的工裝構(gòu)件，包括豎向設(shè)置的立板2、橫向設(shè)置的主面板1，以及豎向設(shè)置的支撐板3。支撐板3的上端面上靠近立板2的一側(cè)位于主面板I的下方設(shè)置有一個墊板5。主面板I開設(shè)螺紋孔，并穿設(shè)有底端正對所述墊板5的螺栓6。此外，支撐板3的一側(cè)表面水平設(shè)置有加強板4。
[0016]其中，主面板I在整個工裝的最上端，主面板上開有2個圓孔，用于穿設(shè)螺栓。主面板I上安裝有立板2，立板2的中間設(shè)有支撐板3，支撐板3的尾端帶有一個小卡位，防止圓管支柱向后滑出，在支撐板3的側(cè)面設(shè)有加強板4，對支撐板3起到橫向抗彎的作用。在支撐板3的靠首部頂端設(shè)有墊板，起到與船底外板調(diào)平的作用。螺栓6通過主面板上的2個圓孔，與外板通過擰緊力來固定圓管支柱。
[0017]使用過程，如圖3-5所示，將本發(fā)明工裝構(gòu)件提前套接在合攏口處，I個圓管支柱需用2個工裝對其固定。然后由人力將圓管支柱8抬起，圓管支柱8的頂面板與船底外板面接觸。然后將2個固定工裝分別推至指定區(qū)域，如圖4所示的配合方式，然后擰緊螺栓對其進行固定。其中，頂面板9置于每一工裝構(gòu)件中支撐板3的上端面上，且頂面板9的上表面貼靠于船外底板7的底面；所述船外底板7的外端側(cè)夾持于每一所述工裝構(gòu)件中墊板5和主面板I上穿設(shè)的螺栓6之間。
[0018]本工裝使用便捷，省時省力，使得圓管支柱的固定變得安全可靠，降低施工難度，同時避免了圓管支柱與船底外板的焊接，減少了后續(xù)切割及打磨工裝量；與現(xiàn)有技術(shù)相比，可節(jié)省1/3的時間；此工裝還可重復(fù)使用，降低了施工成本。
[0019]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種固定底段定位用圓管支柱的工裝構(gòu)件，其特征在于，包括豎向設(shè)置的立板(2)、所述立板(2)上端面橫向設(shè)置的主面板(I)，以及垂直所述立板(2) —側(cè)表面位于下部豎向設(shè)置的支撐板(3);所述支撐板(3)的上端面上靠近所述立板(2)的一側(cè)位于所述主面板(I)的下方設(shè)置有一個墊板(5)； 所述墊板(5)的厚度略大于待固定圓管支柱(8)頂面板(9)的厚度； 此外，所述主面板(I)開設(shè)螺紋孔，并穿設(shè)有底端正對所述墊板(5)的螺栓(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述固定底段定位用圓管支柱的工裝構(gòu)件，其特征在于，所述支撐板(3)的前端側(cè)向上形成厚度小于等于所述墊板(5)厚度的凸起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述固定底段定位用圓管支柱的工裝構(gòu)件，其特征在于，所述支撐板(3)的一側(cè)表面水平設(shè)置有加強板(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述固定底段定位用圓管支柱的工裝構(gòu)件，其特征在于，所述主面板(I)平行所述立板(2)間隔開設(shè)兩個螺紋孔，并分別設(shè)置所述螺栓(6)。
5.一種上述固定底段定位用圓管支柱的工裝構(gòu)件的使用方法，其特征在于，將兩個所述工裝構(gòu)件分別設(shè)置于待固定圓管支柱(8)的頂面板(9)兩側(cè)； 所述頂面板(9)置于每一所述工裝構(gòu)件中支撐板(3)的上端面上，且所述頂面板(9)的上表面貼靠于船外底板(7)的底面；所述船外底板(7)的外端側(cè)夾持于每一所述工裝構(gòu)件中墊板(5)和主面板⑴上穿設(shè)的螺栓(6)之間。
【文檔編號】B63B9/00GK103723243SQ201210384316
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2012年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2012年10月11日
【發(fā)明者】李慧君, 宮照明, 楊玉波, 宋曉華 申請人:大連船舶重工集團有限公司