專利名稱：船用托架地輪自動調節(jié)裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種地輪自動調節(jié)、平衡船用托架裝置。
技術背景目前，我國的企業(yè)在船舶移動需要移動過程中防止震動損壞船體，需要有一種安全可靠的地輪自動調節(jié)裝置
實用新型內容
本實用新型的目的是為企業(yè)提供一種安全可隨時調節(jié)船舶平衡的地輪自動調節(jié)
直ο本實用新型是采用以下技術方案實現其實用新型目的的，一種船用托架地輪自動調節(jié)裝置由立軸1、并帽2、圓錐滾子軸承3、軸承座4、彈簧板5、彈簧拉伸桿6、夾板7、地輪 8、支撐座9組成；其中立軸1通過支撐座9與夾板7連接；彈簧板5通過彈簧拉伸桿6與夾板7連接，彈簧板5的左側與支撐座9連接；圓錐滾子軸承3套在立軸1上，軸承座4套在圓錐滾子軸承3上；地輪8安裝在夾板7的左孔上；并帽2套在立軸1絲桿部位。本實用新型為達到防震的目的，設有彈簧板5、彈簧拉伸桿6、夾板7 ；彈簧板5上設有的彈簧拉伸桿孔13與彈簧拉伸桿6上部絲桿連接，彈簧拉伸桿6上設有的彈簧軸套圈 15與夾板7上設有的彈簧軸連接孔10靈活連接實現其功能。本實用新型采用以上技術方案較好的實現了其實用新型目的。

說明書附圖1是本實用新型的總體結構示意圖。說明書附圖2是本實用新型說明書附圖1中標記1的剖面示意圖。說明書附圖3是本實用新型說明書附圖1中標記7的剖面示意圖。說明書附圖4是本實用新型說明書附圖1中標記4的剖面示意圖。說明書附圖5是本實用新型說明書附圖1中標記的6剖面示意圖。說明書附圖6是本實用新型說明書附圖1中標記的9剖面示意圖。說明書附圖1至說明書附圖6的編號采用連續(xù)編號編寫。附圖標記名稱說明詳單見說明書第2頁表格。
具體實施方式
下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明。實施例1 由說明書附圖可知，一種船用托架地輪自動調節(jié)裝置由立軸1、并帽2、圓錐滾子軸承3、軸承座4、彈簧板5、彈簧拉伸桿6、夾板7、地輪8、支撐座9組成；其中立軸1、彈簧板5和支撐座9采用焊接成為一個整體；彈簧拉伸桿6拉伸彈簧板5實現其自動調節(jié)功能。[0018]本實用新型所述的立軸1是指支撐船用托架的支撐桿，如說明書附圖2。本實用新型所述的并帽2指螺絲帽。本實用新型所述的圓錐滾子軸承3是指常用軸承，對立軸起支撐及保護作用，傳遞力與扭矩。本實用新型所述的軸承座4是指支撐圓錐滾子軸承3，軸承座4與圓錐滾子軸承 3是配套功能。本實用新型所述的彈簧板5是指帶有彈性的鋼板，起緩沖和調節(jié)作用，如說明書附圖4。本實用新型所述的彈簧拉伸桿6是指起連接彈簧板5、夾板7的作用，如說明書附圖5。本實用新型所述的夾板7是指起到連接彈簧拉伸桿6、地輪8、支撐座9和調節(jié)的作用，如說明書附圖3。本實用新型所述的地輪8是指起到滾動的作用。本實用新型所述的支撐座9是指連接立軸1、彈簧板5并起支撐作用，如說明書附圖6。夾板7上設的支撐座軸孔11與支撐座9上的支撐座孔16連接；夾板7上設有的地輪軸孔12與地輪8連接；軸承座4上設有的立軸孔14與支撐座9連接。實施例2 本實用新型為達到防震的目的，設有彈簧板5、彈簧拉伸桿6、夾板7 ；彈簧板5上設有的彈簧拉伸桿孔13與彈簧拉伸桿6上部絲桿連接，彈簧拉伸桿6上設有的彈簧軸套圈 15與夾板7上設有的彈簧軸連接孔10靈活連接實現其功能。附圖標記名稱說明詳單
1立軸110彈簧軸孔102并帽211支撐座軸孔113圓錐滾子軸承312地輪軸孔124軸承座413彈簧拉伸桿孔135彈簧板514立軸孔146彈簧拉伸桿615彈簧軸套圈157夾板716支撐座孔168地輪89支撐座9
權利要求1.一種船用托架地輪自動調節(jié)裝置由立軸(1)、并帽O(jiān))、圓錐滾子軸承(3)、軸承座 (4)、彈簧板(5)、彈簧拉伸桿(6)、夾板(7)、地輪(8)、支撐座(9)組成；其中立軸(1)通過支撐座(9)與夾板(7)連接；彈簧板(5)通過彈簧拉伸桿(6)與夾板(7)連接，彈簧板(5) 的左側與支撐座(9)連接；圓錐滾子軸承( 套在立軸(1)上，軸承座(4)套在圓錐滾子軸承( 上；地輪(8)安裝在夾板(7)的左孔上；并帽( 套在立軸(1)絲桿部位。
2.根據權利要求1所述的船用托架地輪自動調節(jié)裝置，其特征是設有彈簧板(5)、彈簧拉伸桿(6)、夾板(7)；彈簧板(5)上設有的彈簧拉伸桿孔(13)與彈簧拉伸桿(6)上部絲桿連接，彈簧拉伸桿(6)上設有的彈簧軸套圈(1 與夾板(7)上設有的彈簧軸連接孔(10) 靈活連接。
專利摘要本實用新型公開了一種船用托架地輪自動調節(jié)裝置由立軸(1)、并帽(2)、圓錐滾子軸承(3)、軸承座(4)、彈簧板(5)、彈簧拉伸桿(6)、夾板(7)、地輪(8)、支撐座(9)組成；其中立軸(1)通過支撐座(9)與夾板(7)連接；彈簧板(5)通過彈簧拉伸桿(6)與夾板(7)連接，彈簧板(5)的左側與支撐座(9)連接；圓錐滾子軸承(3)套在立軸(1)上，軸承座(4)套在圓錐滾子軸承(3)上；地輪(8)安裝在夾板(7)的左孔上；并帽(2)套在立軸(1)絲桿部位，滿足了船舶移動的作業(yè)需要。
文檔編號B63C5/00GK202080422SQ20112003618
公開日2011年12月21日 申請日期2011年1月24日 優(yōu)先權日2011年1月24日
發(fā)明者劉學偉, 李文文, 李躍先, 皮長春, 薛凱, 譚建華 申請人:太陽鳥游艇股份有限公司