專利名稱：一種無動力自分離式防沖擊保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防沖擊保護(hù)裝置，尤其涉及一種無動力自分離式防沖擊保護(hù) 裝置，屬于海洋勘探設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，由高空向海洋投放遠(yuǎn)海投放探測設(shè)備時，大多采用的是應(yīng)用降落傘來減緩 物體的下降速度來減少設(shè)備入水時所受到水面的沖擊力來保護(hù)設(shè)備的，由于降落傘所減 少的阻力受到開傘的高度和入水時的角度等諸多方面因素的限制，且降落傘的價格較為昂 貴，傘與設(shè)備間的解脫機(jī)構(gòu)復(fù)雜，因而用于高空投送設(shè)備所需的經(jīng)費過高，在實際使用過程 中的可靠性也不是太高，故已不適宜應(yīng)用于遠(yuǎn)海高空投放探測設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型提供一種無動力自分離式防沖擊保護(hù)裝置，可有效地緩沖探測設(shè)備入 水時受到的沖擊力同時使探測設(shè)備與保護(hù)裝置可靠分離。一種無動力自分離式防沖擊保護(hù)裝置，一種無動力自分離式防沖擊保護(hù)裝置，包 括上殼體、探針、非金屬層、下殼體、連桿、夾持機(jī)構(gòu)、支架、重物塊、上導(dǎo)向環(huán)、下導(dǎo)向環(huán)、彈 簧，其中，夾持機(jī)構(gòu)包含固定鉗板、活動鉗板和凸輪連桿，非金屬層的材料可由天然橡膠或 其他抗震非金屬制成；上殼體和下殼體為三瓣式結(jié)構(gòu)，組合在一起構(gòu)成圓柱形空腔結(jié)構(gòu)，每 瓣上殼體的軸向均有一安裝探針的通孔，每個通孔上均有一段起限位作用的移動槽，每瓣 下殼體上也對應(yīng)有安裝探針的通孔，非金屬層也為三瓣式結(jié)構(gòu)，外形與形成一體的上殼體 和下殼體相對應(yīng)；重物塊底面的中心加工成圓形的凹形槽，一是起到固定彈簧的作用；二 是為支架受到外界沖擊時，留有足夠位移空間；為保證支架入水時受力均勻，支架的底面為 圓弧形結(jié)構(gòu)，中心有豎直的中心桿，中心桿上銷接凸輪連桿和連桿。其連接關(guān)系為探測設(shè) 備置于非金屬層構(gòu)成的上部空腔內(nèi)部，重物塊置于非金屬層構(gòu)成的下部空腔內(nèi)部，上導(dǎo)向 環(huán)和下導(dǎo)向環(huán)上下安裝在重物塊的凹形槽內(nèi)，彈簧呈自由狀態(tài)安裝在上導(dǎo)向環(huán)和下導(dǎo)向環(huán) 之間，支架的中心桿的上端套入彈簧并與彈簧下端固定連接；探針貫穿入上殼體與下殼體 的通孔后將上殼體與下殼體連接為一體，三瓣上殼體與下殼體的組合體包覆在非金屬層外 圓上，夾持機(jī)構(gòu)由固定鉗板、活動鉗板和凸輪連桿通過標(biāo)準(zhǔn)連接銷將其構(gòu)成為一體，夾持機(jī) 構(gòu)上的固定鉗板和活動鉗板通過凸輪連桿能將其夾持在下殼體的外表面上；夾持機(jī)構(gòu)在彈 簧與支架的作用下將下殼體的底面周向固定，探針在上殼體的移動槽處通過連桿與支架固 定連接。為確保裝配完成后的防沖擊保護(hù)裝置能可靠的構(gòu)成整體，將連桿裝配完成后呈喇 叭形結(jié)構(gòu)，即連桿與支架連接點部位周向的直徑大于連桿與探針連接點部位周向的直徑， 這樣可保證裝配完成后連桿可對上殼體徑向提供一壓緊力；為保證在運輸過程中，保護(hù)裝 置不會因受到震動或其他原因而分離，在探針與上殼體的連接處設(shè)有一銷釘，在投放前解 脫銷釘。[0006]工作過程當(dāng)水下探測設(shè)備隨該裝置從高空投入水中，在裝置入水時，支架受到水 面對它的沖擊力，此時支架克服彈簧阻力相對于重物塊豎直向上移動，同時帶動連桿上移， 使得探針的末端與下殼體分離，解脫上殼體與下殼體間的連接，使保護(hù)裝置分解，完成探測 設(shè)備與該裝置的分離。彈簧在整個裝置中的功能主要有一是當(dāng)支架受到?jīng)_擊力發(fā)生位移 時，彈簧被壓縮并吸收掉部分沖擊能量，起到一級緩沖作用；二是保證固定夾持機(jī)構(gòu)能可靠 夾持下殼體。為保證空投時由于風(fēng)力的影響，使防護(hù)裝置入水時與水面有一角度，即不是呈 垂直角度入水，在防護(hù)裝置殼體與被保護(hù)設(shè)備間還設(shè)有非金屬層，構(gòu)成二級保護(hù)層，利用非 金屬層3在受到?jīng)_擊時產(chǎn)生的變形量，再次吸收掉剩余部分的部分沖擊力，起到緩沖作用。 為保證上殼體與下殼體能可靠分離，使凸輪連桿在工作過程中，即凸輪連桿旋轉(zhuǎn)一定角度 后仍能壓緊活動鉗板，使得夾持機(jī)構(gòu)仍能可靠地夾持在下殼體上，確保支架受到外界沖擊 產(chǎn)生位移時帶動連桿運動以驅(qū)動探針發(fā)生移動，使上殼體與下殼體順利分離；當(dāng)上殼體與 下殼體分離后，支架仍然帶動凸輪連桿旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)至一定角度時，凸輪連桿對活動鉗板的 壓緊力逐漸減小，此時夾持機(jī)構(gòu)對下殼體的夾持力將減小，夾持機(jī)構(gòu)與下殼體分離，這樣無 周向固定的下殼體由于其結(jié)構(gòu)為三瓣式結(jié)構(gòu)，也與裝置實現(xiàn)分離；當(dāng)下殼體與探測設(shè)備分 離后，非金屬層、支架、重物塊和彈簧無任何約束，也與探測設(shè)備分離；在支架受到水的沖擊 過程中，彈簧利用其壓縮變形緩沖了水對探測設(shè)備的沖擊，非金屬層也從探測設(shè)備四周用 結(jié)構(gòu)變形的方式緩沖水對探測設(shè)備的沖擊。有益效果本實用新型在下落過程中能自動調(diào)整入水角度，從而避免了入水角度 發(fā)生較大的偏轉(zhuǎn)；由于采用兩級緩沖裝置能極大的吸收掉入水時帶來的沖擊力，入水沖擊 力對設(shè)備的影響在安全范圍內(nèi)，增加了設(shè)備的安全系數(shù)，降低了沖擊力對設(shè)備的影響，具有 較高的可靠性和可行性，并極大地降低了成本。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型夾持機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型處于分離狀態(tài)時的三瓣式上殼體結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型處于分離狀態(tài)時的工作示意圖。其中1-上殼體、2-探針、3-非金屬層、4-探測設(shè)備、5-下殼體、6_連桿、7_夾持 機(jī)構(gòu)、8-凸輪連桿、9-支架、10-重物塊、11-上導(dǎo)向環(huán)、12-彈簧、13-下導(dǎo)向環(huán)、14-固定鉗 板、15-活動鉗板
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。如附圖1所示，本實用新型的一種無動力自分離式防沖擊保護(hù)裝置，包括上殼體 1、探針2、非金屬層3、下殼體5、連桿6、夾持機(jī)構(gòu)7、支架9、重物塊10、上導(dǎo)向環(huán)11、下導(dǎo)向 環(huán)13、彈簧12，其中，如圖2所示，夾持機(jī)構(gòu)7包含固定鉗板14、活動鉗板15和凸輪連桿8， 非金屬層3的材料可由天然橡膠或其他抗震非金屬制成；如圖3所示，上殼體1和下殼體5 為三瓣式結(jié)構(gòu)，組合在一起構(gòu)成圓柱形空腔結(jié)構(gòu)，每瓣上殼體1的軸向均有一安裝探針2的 通孔，每個通孔上均有一段起限位作用的移動槽，每瓣下殼體5上也對應(yīng)有安裝探針的通
4孔，非金屬層3也為三瓣式結(jié)構(gòu)，外形與形成一體的上殼體1和下殼體5相對應(yīng)；重物塊10 底面的中心加工成圓形的凹形槽，一是起到固定彈簧12的作用；二是為支架9受到外界沖 擊時，留有足夠位移空間；為保證支架9入水時受力均勻，支架9的底面為圓弧形結(jié)構(gòu)，中心 有豎直的中心桿，中心桿上銷接凸輪連桿8和連桿6。其連接關(guān)系為探測設(shè)備4置于非金屬層3構(gòu)成的上部空腔內(nèi)部，重物塊10置于 非金屬層3構(gòu)成的下部空腔內(nèi)部，上導(dǎo)向環(huán)11和下導(dǎo)向環(huán)13上下安裝在重物塊10的凹形 槽內(nèi)，彈簧12呈自由狀態(tài)安裝在上導(dǎo)向環(huán)11和下導(dǎo)向環(huán)13之間，支架9的中心桿的上端 套入彈簧12并與彈簧12下端固定連接；探針2貫穿入上殼體1與下殼體5的通孔后將上 殼體1與下殼體5連接為一體，三瓣上殼體1與下殼體5的組合體包覆在非金屬層外圓上， 夾持機(jī)構(gòu)7由固定鉗板14、活動鉗板15和凸輪連桿8通過標(biāo)準(zhǔn)連接銷將其構(gòu)成為一體，夾 持機(jī)構(gòu)7上的固定鉗板14和活動鉗板15通過凸輪連桿8能將其夾持在下殼體5的外表面 上；夾持機(jī)構(gòu)7在彈簧12與支架9的作用下將下殼體5的底面周向固定，探針2在上殼體 1的移動槽處通過連桿6與支架9固定連接。為確保裝配完成后的防沖擊保護(hù)裝置能可靠的構(gòu)成整體，將連桿6裝配完成后呈 喇叭形結(jié)構(gòu)，即連桿6與支架9連接點部位周向的直徑大于連桿6與探針2連接點部位周 向的直徑，這樣可保證裝配完成后連桿6可對上殼體1徑向提供一壓緊力；為保證在運輸過 程中，保護(hù)裝置不會因受到震動或其他原因而分離，在探針2與上殼體1的連接處設(shè)有一銷 釘，在投放前解脫銷釘。工作過程當(dāng)水下探測設(shè)備4隨該裝置從高空投入水中，在裝置入水時，支架9受 到水面對它的沖擊力，此時支架9克服彈簧阻力相對于重物塊10豎直向上移動，同時帶動 連桿6上移，使得探針2的末端與下殼體5分離，解脫上殼體1與下殼體5間的連接，使保 護(hù)裝置分解，完成探測設(shè)備與該裝置的分離。彈簧12在整個裝置中的功能主要有一是當(dāng) 支架9受到?jīng)_擊力發(fā)生位移時，彈簧12被壓縮并吸收掉部分沖擊能量，起到一級緩沖作用； 二是保證固定夾持機(jī)構(gòu)7能可靠夾持下殼體5。為保證空投時由于風(fēng)力的影響，使防護(hù)裝 置入水時與水面有一角度，即不是呈垂直角度入水，在防護(hù)裝置殼體與被保護(hù)設(shè)備間還設(shè) 有非金屬層3，構(gòu)成二級保護(hù)層，利用非金屬層3在受到?jīng)_擊時產(chǎn)生的變形量，再次吸收掉 剩余部分的部分沖擊力，起到緩沖作用。為保證上殼體1與下殼體5能可靠分離，使凸輪連 桿8在工作過程中，即凸輪連桿8旋轉(zhuǎn)一定角度后仍能壓緊活動鉗板15，見圖2所示，使得 夾持機(jī)構(gòu)7仍能可靠地夾持在下殼體5上，確保支架9受到外界沖擊產(chǎn)生位移時帶動連桿6 運動以驅(qū)動探針2發(fā)生移動，使上殼體1與下殼體5順利分離；當(dāng)上殼體1與下殼體5分離 后，支架9仍然帶動凸輪連桿8旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)至一定角度時，凸輪連桿8對活動鉗板15的壓 緊力逐漸減小，此時夾持機(jī)構(gòu)7對下殼體5的夾持力將減小，夾持機(jī)構(gòu)7與下殼體5分離， 這樣無周向固定的下殼體5由于其結(jié)構(gòu)為三瓣式結(jié)構(gòu)，也與裝置實現(xiàn)分離；當(dāng)下殼體5與探 測設(shè)備4分離后，非金屬層3、支架9、重物塊10和彈簧12無任何約束，也與探測設(shè)備4分 離；在支架9受到水的沖擊過程中，彈簧12利用其壓縮變形緩沖了水對探測設(shè)備4的沖擊， 非金屬層3也從探測設(shè)備4四周用結(jié)構(gòu)變形的方式緩沖水對探測設(shè)備4的沖擊，分離后的 裝置狀態(tài)如圖4所示。
權(quán)利要求1.一種無動力自分離式防沖擊保護(hù)裝置，包括上殼體(1)、探針O)、非金屬層(3)、下 殼體(5)、連桿(6)、夾持機(jī)構(gòu)(7)、支架(9)、重物塊(10)、上導(dǎo)向環(huán)(11)、下導(dǎo)向環(huán)(13)、 彈簧(12)，其特征在于所述夾持機(jī)構(gòu)(7)還包括固定鉗板(14)、活動鉗板(1 和凸輪連桿 (8)，上殼體(1)和下殼體(5)為三瓣式結(jié)構(gòu)，組合在一起構(gòu)成圓柱形空腔結(jié)構(gòu)，每瓣上殼體 (1)的軸向均有一安裝探針O)的通孔，每個通孔上均有一段起限位作用的移動槽，每瓣下 殼體(5)上也對應(yīng)有安裝探針的通孔，非金屬層(3)也為三瓣式結(jié)構(gòu)，外形與形成一體的上 殼體(1)和下殼體( 相對應(yīng)；重物塊(10)底面的中心加工成圓形的凹形槽，支架(9)的 底面為圓弧形結(jié)構(gòu)，中心有豎直的中心桿，中心桿上銷接凸輪連桿(8)和連桿(6)；其整體 連接關(guān)系為探測設(shè)備(4)置于非金屬層(3)構(gòu)成的上部空腔內(nèi)部，重物塊(10)置于非金 屬層⑶構(gòu)成的下部空腔內(nèi)部，上導(dǎo)向環(huán)(11)和下導(dǎo)向環(huán)(13)上下安裝在重物塊(10)的 凹形槽內(nèi)，彈簧(12)呈自由狀態(tài)安裝在上導(dǎo)向環(huán)(11)和下導(dǎo)向環(huán)(13)之間，支架(9)的中 心桿上端套入彈簧(1 并與彈簧(1 下端固定連接；探針( 貫穿入上殼體(1)與下殼 體(5)的通孔后將上殼體(1)與下殼體( 連接為一體，三瓣上殼體(1)與下殼體(5)的 組合體包覆在非金屬層外圓上，夾持機(jī)構(gòu)(7)由固定鉗板(14)、活動鉗板(1 和凸輪連桿 (8)通過標(biāo)準(zhǔn)連接銷將其構(gòu)成為一體，夾持機(jī)構(gòu)(7)上的固定鉗板(14)和活動鉗板(15)通 過凸輪連桿(8)夾持在下殼體(5)的外表面上；夾持機(jī)構(gòu)(7)在彈簧(1 與支架(9)將下 殼體(5)的底面周向固定，探針(2)在上殼體⑴的移動槽處通過連桿(6)與支架(9)固 定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種無動力自分離式防沖擊保護(hù)裝置，其特征在于，連桿(6)與 支架(9)連接點部位周向的直徑大于連桿(6)與探針( 連接點部位周向的直徑。
專利摘要本實用新型涉及一種無動力自分離式防沖擊保護(hù)裝置，包括上殼體、探針、非金屬層、下殼體、連桿、夾持機(jī)構(gòu)、支架、重物塊、上導(dǎo)向環(huán)、下導(dǎo)向環(huán)、彈簧，其中上殼體、下殼體和非金屬層為三瓣式結(jié)構(gòu)，探測設(shè)備置于非金屬層構(gòu)成的上部空腔內(nèi)部，重物塊置于非金屬層構(gòu)成的下部空腔內(nèi)部，上導(dǎo)向環(huán)和下導(dǎo)向環(huán)上下安裝在重物塊的凹形槽內(nèi)，彈簧呈自由狀態(tài)安裝在上導(dǎo)向環(huán)和下導(dǎo)向環(huán)之間，支架的中心桿的上端套入彈簧并與彈簧下端固連；探針將上殼體與下殼體連接為一體，三瓣上殼體與下殼體的組合體包覆在非金屬層外圓上，夾持機(jī)構(gòu)與支架連接并將下殼體的底面周向固定，本實用新型能緩沖探測設(shè)備入水時的沖擊力并使探測設(shè)備與保護(hù)裝置可靠分離。
文檔編號B63C11/00GK201872928SQ20102064804
公開日2011年6月22日 申請日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者仝志永, 劉棟, 牟偉, 趙治平, 高頻 申請人:中國船舶重工集團(tuán)公司第七一○研究所