專利名稱：一種半潛式平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種半潛式平臺(tái)，特別涉及一種大風(fēng)浪條件下具有較高穩(wěn)性的半 潛式平臺(tái)。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，我們開發(fā)海洋石油正逐步由淺水向深水發(fā)展，石油開采平臺(tái)也逐漸趨于 大型化，且采用浮體結(jié)構(gòu)形式，而半潛浮式平臺(tái)則是其中一種。我國(guó)南海海域水域大，探明 油氣資源多，開發(fā)南海油氣將采用不同于渤海的固定平臺(tái)結(jié)構(gòu)形式，即采用浮式結(jié)構(gòu)物，半 潛浮式平臺(tái)就是其中之一，半潛浮式平臺(tái)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外海洋石油開發(fā)中使用幾十年，尤其 是半潛式鉆井平臺(tái)占多數(shù)。目前開發(fā)我國(guó)南海海域油氣資源的浮式平臺(tái)將具有如下特點(diǎn) 抗臺(tái)風(fēng)、作業(yè)水深大、功能全、適合我國(guó)制造加工水平，隨著大型油氣田不斷被發(fā)現(xiàn)，我們對(duì) 大型浮式油氣生產(chǎn)裝置需求日趨突出。因此，我們需要一種新型技術(shù)與裝備，以滿足南海海 域油氣資源開發(fā)。根據(jù)現(xiàn)有南海海域油氣資源開發(fā)研究，一座平臺(tái)將有幾萬(wàn)噸重的油氣處理及相關(guān) 設(shè)備，因此需要一種大型化且抗臺(tái)風(fēng)的浮式結(jié)構(gòu)作為載體，以滿足長(zhǎng)達(dá)20 30年開采期的 連續(xù)安全生產(chǎn)作業(yè)要求。因此，我們需要一種滿足南海海域作業(yè)特點(diǎn)以及適于油氣開發(fā)的 新型半潛式平臺(tái)裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種半潛式平臺(tái)，該平臺(tái)能夠提高大風(fēng)浪條件下平臺(tái)的 穩(wěn)性。本實(shí)用新型提供的一種半潛式平臺(tái)，它包括兩個(gè)下浮體；連接所述兩個(gè)下浮體的 兩個(gè)水平撐；所述兩個(gè)下浮體與所述兩個(gè)水平撐的四個(gè)連接處各設(shè)有一個(gè)立柱；和設(shè)置于 四個(gè)立柱之上的甲板；所述四個(gè)立柱中至少一個(gè)立柱的連接所述甲板一端向所述平臺(tái)的中 心傾斜，該傾斜的折角處與所述下浮體與所述水平撐連接處之間的立柱部分為所述立柱的 直立段，該傾斜的折角處與所述甲板之間的立柱部分為所述立柱的傾斜段；所述折角處位 于所述立柱的中點(diǎn)至偏上三分之一處之間。上述的半潛式平臺(tái)，所述下浮體與所述水平撐之間是固定連接；所述立柱的直立 段與所述下浮體和所述水平撐連接處之間是固定連接；所述立柱的傾斜段與所述甲板之間 是固定連接。上述的半潛式平臺(tái)，所述下浮體之間是平行的；所述水平撐之間是平行的。上述的半潛式平臺(tái)，所述四個(gè)立柱中至少兩個(gè)立柱的連接所述甲板一端向所述平 臺(tái)的中心傾斜。上述的半潛式平臺(tái)，所述折角處位于同一水平面上。上述的半潛式平臺(tái)，所述立柱的傾斜段相對(duì)于所述立柱的直立段的傾斜角度為15 度到35度，所述傾斜角度是相同的。將立柱的傾斜程度控制在15度到35度，這樣可以在所述立柱內(nèi)設(shè)置運(yùn)輸人員與貨物的電梯，并保證電梯在所述立柱內(nèi)自由上下工作，從而可 以提高工作效率。上述的半潛式平臺(tái)，所述四個(gè)立柱的連接所述甲板一端向所述平臺(tái)的中心傾斜。上述的半潛式平臺(tái)，所述甲板為平面箱型結(jié)構(gòu)或空間桁架式結(jié)構(gòu)。甲板結(jié)構(gòu)用于 支撐油氣處理設(shè)備或鉆井設(shè)備。由于越靠近水面波浪作用力越大，因此立柱結(jié)構(gòu)遭受波浪力比下浮體與水平撐連 接形成的正方形結(jié)構(gòu)大，且水面之上的立柱結(jié)構(gòu)部分還受到風(fēng)力作用，因此將水面之上立 柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為向平臺(tái)中心傾斜的方式有利于波浪條件下的消波作用，減少了波浪對(duì)立柱的 砰擊作用力，提高了大風(fēng)浪條件下半潛式平臺(tái)的穩(wěn)性，使它更適合我國(guó)南海海域風(fēng)大浪急 的特點(diǎn)。本實(shí)用新型的半潛式平臺(tái)的立柱結(jié)構(gòu)中可設(shè)置人員與貨物運(yùn)輸?shù)碾娞?，方便生產(chǎn)， 提高了工作效率。因此，本實(shí)用新型的半潛式平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于海洋石油開發(fā)之中，是降低 平臺(tái)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與提高油氣田開發(fā)效益的有效技術(shù)手段，具有廣闊的應(yīng)用前景。

圖1是本實(shí)用新型的半潛式平臺(tái)的側(cè)視圖；圖2是本實(shí)用新型的半潛式平臺(tái)的前視圖；圖3是圖1的沿A-A，線的剖視具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不限于以下實(shí) 施例。本實(shí)用新型半潛式平臺(tái)的結(jié)構(gòu)如圖1-4所示。圖中各標(biāo)記如下1下浮體、2水平 撐、3立柱、4甲板。本實(shí)用新型的半潛式平臺(tái)包括兩個(gè)平行的下浮體1，固定連接兩個(gè)平行下浮體1 的兩個(gè)平行的水平撐2，下浮體1與水平撐2連接形成正方形結(jié)構(gòu)，設(shè)置于該正方形結(jié)構(gòu)四 角的四個(gè)立柱3;四個(gè)立柱3在吃水線之上an處是向該平臺(tái)的中心傾斜的，這樣可以使折 角處位于水面之上，避免受到海水腐蝕，增加平臺(tái)的牢固性；傾斜立柱的傾斜角度均為23 度，這樣可以在立柱3內(nèi)設(shè)置運(yùn)輸人員與貨物的電梯，可以提高工作效率。設(shè)置于四個(gè)立柱 3之上的甲板4，其甲板為平面箱型結(jié)構(gòu)，用于支撐油氣處理設(shè)備或鉆井設(shè)備，該平臺(tái)可以 作為海上油氣開發(fā)中油氣處理設(shè)備或鉆井設(shè)備的載體，并為設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)、定位系泊纜、生 產(chǎn)立管等提供浮力，使它們浮于水面之上。上述半潛式平臺(tái)中，立柱3的直立部分為長(zhǎng)方體。上述半潛式平臺(tái)中，下浮體1、水平撐2和立柱3均使用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接而成，為封閉 不透水的，起到為該平臺(tái)提供浮力的作用。上述實(shí)施例中，下浮體和水平撐還可連接形成長(zhǎng)方形等其它形狀；立柱的直立部 分還可以為圓柱體等其它形狀；甲板還可以是空間桁架式結(jié)構(gòu)、箱型結(jié)構(gòu)等其它結(jié)構(gòu)；折 角處可以設(shè)置在吃水線之上ι-aii處；下浮體1和水平撐2的尺寸可以根據(jù)海域的特點(diǎn)進(jìn)行 調(diào)整，其尺寸越大越有利于平臺(tái)的穩(wěn)性。上述半潛浮式平臺(tái)作為油氣田生產(chǎn)設(shè)施使用時(shí)，在其甲板上安裝油氣處理設(shè)備等，利用多點(diǎn)系泊系統(tǒng)進(jìn)行海上定位，油氣將通過(guò)海底至該平臺(tái)的多根立管完成輸送，經(jīng)該 平臺(tái)處理合格后再經(jīng)立管外輸。
權(quán)利要求1.一種半潛式平臺(tái)，它包括兩個(gè)下浮體；連接所述兩個(gè)下浮體的兩個(gè)水平撐；所述兩 個(gè)下浮體與所述兩個(gè)水平撐的四個(gè)連接處各設(shè)有一個(gè)立柱；和設(shè)置于四個(gè)立柱之上的甲 板；其特征在于所述四個(gè)立柱中至少一個(gè)立柱的連接所述甲板一端向所述平臺(tái)的中心傾 斜，該傾斜的折角處與所述下浮體與所述水平撐連接處之間的立柱部分為所述立柱的直立 段，該傾斜的折角處與所述甲板之間的立柱部分為所述立柱的傾斜段；所述折角處位于所 述立柱的中點(diǎn)至偏上三分之一處之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平臺(tái)，其特征在于所述下浮體之間是平行的；所述水平撐之 間是平行的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平臺(tái)，其特征在于所述四個(gè)立柱中至少兩個(gè)立柱的連 接所述甲板一端向所述平臺(tái)的中心傾斜。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的平臺(tái)，其特征在于所述折角處位于同一水平面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的平臺(tái)，其特征在于所述立柱的傾斜段相對(duì)于所述立柱的直 立段的傾斜角度為15度到35度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的平臺(tái)，其特征在于所述傾斜角度是相同的。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的平臺(tái)，其特征在于所述四個(gè)立柱的連接所述甲板一端向所 述平臺(tái)的中心傾斜。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平臺(tái)，其特征在于所述甲板為平面箱型結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的平臺(tái)，其特征在于所述甲板為空間桁架式結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種半潛式平臺(tái)。該平臺(tái)包括兩個(gè)下浮體；連接所述兩個(gè)下浮體的兩個(gè)水平撐；所述兩個(gè)下浮體與所述兩個(gè)水平撐的四個(gè)連接處各設(shè)有一個(gè)立柱；和設(shè)置于四個(gè)立柱之上的甲板；所述四個(gè)立柱中至少一個(gè)立柱的連接所述甲板一端向所述平臺(tái)的中心傾斜，該傾斜的折角處與所述下浮體與所述水平撐連接處之間的立柱部分為所述立柱的直立段，該傾斜的折角處與所述甲板之間的立柱部分為所述立柱的傾斜段；所述折角處位于所述立柱的中點(diǎn)至偏上三分之一處之間。所述立柱的傾斜段相對(duì)于所述立柱的直立段的傾斜角度為15度到35度。
文檔編號(hào)B63B35/44GK201842225SQ20102052767
公開日2011年5月25日 申請(qǐng)日期2010年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月10日
發(fā)明者易叢, 李達(dá), 白雪平, 肖越, 范模, 謝彬, 馬巍巍 申請(qǐng)人:中國(guó)海洋石油總公司, 中海石油研究中心