專利名稱：改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種沖浪板，尤其是一種由汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動并改進(jìn)推進(jìn)器結(jié)構(gòu)的沖浪板。
背景技術(shù)：
沖浪運(yùn)動由于驚險剌激又能鍛煉身體，深受人們的喜愛。普通沖浪板必須借助風(fēng) 浪的推力才能使用，只有當(dāng)風(fēng)浪大時普通沖浪板才能使沖浪運(yùn)動顯示其特有的魅力，當(dāng)風(fēng) 浪小時使用普通沖浪板就無法盡情享受沖浪的樂趣，在風(fēng)平浪靜的水面上普通的沖浪板就 失去了功用。于是有業(yè)者發(fā)明了帶驅(qū)動裝置的沖浪板，這類沖浪板一般是通過馬達(dá)驅(qū)動水 下的推進(jìn)器，再由推進(jìn)器推動沖浪板前進(jìn)的，但是一般現(xiàn)有的水下推進(jìn)器是將水流以螺旋 狀噴出，螺旋狀噴出的水流所產(chǎn)生的力可分為向前的推力和旋轉(zhuǎn)方向上的分力，而推進(jìn)船 體或沖浪板等前進(jìn)的的有效力為向前的推力，因此水流以螺旋狀噴出所產(chǎn)生的力不能全部 轉(zhuǎn)化為向前推進(jìn)的動力，使得有效功降低。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺陷，本發(fā)明提供了一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板， 該改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板不僅能將水流以直線噴出，提高了推力，使運(yùn)動 者在無風(fēng)無浪的水面上盡情享受沖浪的樂趣，而且造型美觀。
本發(fā)明為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 —種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，包括一個可浮于水上的板體單元、
一個動力單元、一個控制單元和一個推進(jìn)單元，以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，板體內(nèi)部形成有
中空腔體，該中空腔體開口于板體的上面，動力單元容置于中空腔體中，前蓋板可拆卸地固
定覆蓋于中空腔體上，動力單元的核心部件為汽油發(fā)動機(jī)，推進(jìn)單元的核心部件為推進(jìn)泵，
推進(jìn)泵包括螺旋槳和傳動軸，動力單元的動力輸出端與推進(jìn)泵的傳動軸相連接，動力單元
將動力傳遞給推進(jìn)泵，推進(jìn)泵推動沖浪板前進(jìn)，控制單元控制動力單元輸出功率和沖浪板
的前進(jìn)方向，所述螺旋槳固定套設(shè)于傳動軸上，泵殼后端內(nèi)部固定有導(dǎo)流板，導(dǎo)流板主要由
若干導(dǎo)流葉片構(gòu)成，導(dǎo)流葉片由平直段與弧面段組成，平直段與傳動軸軸向相平行，弧面段
一端與平直段相連接，弧面段另一端靠近螺旋槳，平直段與弧面段為一體，導(dǎo)流葉片至少為
兩片，若干導(dǎo)流葉片圍繞泵殼中心軸呈等間隔布置，導(dǎo)流葉片遠(yuǎn)離泵殼中心軸的一端固定
于泵殼內(nèi)表面，且若干導(dǎo)流葉片弧面段在傳動軸旋轉(zhuǎn)方向上的朝向一致。 本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是 所述汽油發(fā)動機(jī)為二沖程汽油發(fā)動機(jī)。 所述汽油發(fā)動機(jī)為四沖程汽油發(fā)動機(jī)。 所述弧面段一端與平直段相切連接。 所述導(dǎo)流葉片設(shè)有四片，螺旋槳葉片設(shè)有三片。 所述導(dǎo)流板設(shè)有固定套，導(dǎo)流葉片靠近泵殼中心軸的一端固定于固定套的外表面，固定套為中空，固定套朝向外界的一端為封閉且形狀同整流帽，朝向傳動軸的一端為開 口，以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，固定套內(nèi)壁前部徑向向外形成有第一階梯，第一階梯前墊有 墊片，墊片止擋于第一階梯，墊片前設(shè)有第一滾珠軸承，第一滾珠軸承止擋于墊片，傳動軸 止端插于第一滾珠軸承中，第一滾珠軸承前面設(shè)有第一油封，所述墊片、第一滾珠軸承、傳 動軸止端和第一油封位于固定套內(nèi)。墊片給第一滾珠軸承提供了軸肩且方便了拆卸。
所述螺旋槳固定套設(shè)于傳動軸上的結(jié)構(gòu)是螺旋槳位于泵殼內(nèi)，螺旋漿中心設(shè)有 槳轂，槳轂內(nèi)表面軸向設(shè)有內(nèi)花鍵，傳動軸外表面軸向設(shè)有外花鍵，內(nèi)花鍵與外花鍵相卡 合?；ㄦI聯(lián)結(jié)承載能力高，對中性和導(dǎo)向性好，且對傳動軸和漿轂的影響小，易裝配，不易變 形。 以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，所述泵殼的后端固定有異徑套，異徑套為中空，異徑套 前端固定于泵殼后端，異徑套前端內(nèi)徑等于泵體后端內(nèi)徑，異徑套前端內(nèi)徑大于異徑套后 端內(nèi)徑。異徑套前端內(nèi)徑大于異徑套后端內(nèi)徑，可將水流截面縮小，在水流量不變的情況下 增大了水流速度，從而增加了推動力。 以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，泵殼前端固定有中空圓柱狀的進(jìn)水段，進(jìn)水段中心軸 設(shè)有中空的支撐圈，設(shè)有若干支撐板，支撐圈和進(jìn)水段由若干支撐板相連接，支撐板至少為 兩塊，若干支撐板以支撐圈為中心軸呈發(fā)散分布，支撐圈內(nèi)固定有圓錐滾子軸承，傳動軸穿 于圓錐滾子軸承中，圓錐滾子軸承的前后兩端都設(shè)有第二油封，進(jìn)水段下部外表面設(shè)有進(jìn) 水板，進(jìn)水板為平板，進(jìn)水板前部位于進(jìn)水段前，且進(jìn)水板前部開設(shè)有弧形開口 ，設(shè)有兩塊 連接板， 一塊連接板將進(jìn)水板前部左側(cè)與進(jìn)水段前部上部的左側(cè)相連接，另一塊連接板將 進(jìn)水板前部右側(cè)與進(jìn)水段前部上部的右側(cè)相連接，連接板的前端為弧形，且弧線向后彎曲， 所述的進(jìn)水段、支撐圈、支撐板、進(jìn)水板和連接板為一體。 設(shè)有第一、二法蘭，以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，板體后方底部向上形成有凹槽，第
一法蘭固定于凹槽中，第二法蘭在第一法蘭前，推進(jìn)泵的傳動軸同時穿于第一、二法蘭中，
第一法蘭前部內(nèi)表面徑向向外形成第二階梯，第二階梯前設(shè)有第三油封，第三油封止檔于
第二階梯，第二法蘭后部內(nèi)表面徑向向內(nèi)形成環(huán)狀止擋，傳動軸前部肩部設(shè)有第二滾珠軸
承，第二滾珠軸承止檔于環(huán)狀止擋后面，環(huán)狀止擋前面設(shè)有第四油封，第一、二法蘭相固定。 本發(fā)明的有益效果是由于以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，板體內(nèi)部形成有中空腔體，
該中空腔體開口于板體上面，動力單元容置于中空腔體中，前蓋板可拆卸地固定覆蓋于中
空腔體上，動力單元的核心部件為汽油發(fā)動機(jī)，推進(jìn)單元的核心部件為推進(jìn)泵，推進(jìn)泵包括
螺旋槳和傳動軸，動力單元的動力輸出端與推進(jìn)泵的傳動軸相連接，動力單元將動力傳遞
給推進(jìn)泵，推進(jìn)泵推動沖浪板前進(jìn)，控制單元控制動力單元輸出功率和沖浪板的前進(jìn)方向，
螺旋槳固定套設(shè)于傳動軸上，泵殼后端內(nèi)部固定有導(dǎo)流板，本例能將水流以直線噴出，提高
了推力，且僅需承受板體在水中的阻力，提高了航速，不僅能使運(yùn)動者在無風(fēng)無浪的水面上
盡情享受沖浪的樂趣，而且造型美觀。


圖1為人使用本發(fā)明的示意圖；
圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明分解結(jié)構(gòu)示意 圖4為本發(fā)明另一面結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為本發(fā)明的推進(jìn)泵剖視結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為本發(fā)明的推進(jìn)泵分解結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7為本發(fā)明的推進(jìn)泵導(dǎo)流板結(jié)構(gòu)示意圖； 圖8為本發(fā)明的推進(jìn)泵導(dǎo)流葉片結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
實(shí)施例一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，包括一個可浮于水上的板 體單元1、一個動力單元2、一個控制單元3和一個推進(jìn)單元4，以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，板 體11內(nèi)部形成有中空腔體lll，該中空腔體開口于板體的上面，動力單元容置于中空腔體 中，前蓋板12可拆卸地固定覆蓋于中空腔體上，動力單元的核心部件為汽油發(fā)動機(jī)21，推 進(jìn)單元的核心部件為推進(jìn)泵42，推進(jìn)泵包括螺旋槳421和傳動軸422，動力單元的動力輸出 端與推進(jìn)泵的傳動軸相連接，動力單元將動力傳遞給推進(jìn)泵，推進(jìn)泵推動沖浪板前進(jìn)，控制 單元控制動力單元輸出功率和沖浪板的前進(jìn)方向，所述螺旋槳固定套設(shè)于傳動軸上，泵殼 423后端內(nèi)部固定有導(dǎo)流板424，導(dǎo)流板主要由若干導(dǎo)流葉片4241構(gòu)成，導(dǎo)流葉片由平直段 42411與弧面段42412組成，平直段與傳動軸軸向相平行，弧面段一端與平直段相連接，弧 面段另一端靠近螺旋槳，平直段與弧面段為一體，導(dǎo)流葉片至少為兩片，若干導(dǎo)流葉片圍繞 泵殼中心軸呈等間隔布置，導(dǎo)流葉片遠(yuǎn)離泵殼中心軸的一端固定于泵殼內(nèi)表面，且若干導(dǎo) 流葉片弧面段在傳動軸旋轉(zhuǎn)方向上的朝向一致(即若干導(dǎo)流葉片的朝向一致，且朝向既可 以與傳動軸旋轉(zhuǎn)方向相同，也可以與傳動軸旋轉(zhuǎn)方向相反)。 所述汽油發(fā)動機(jī)21可為二沖程汽油發(fā)動機(jī)，也可以為四沖程汽油發(fā)動機(jī)。
所述弧面段42412 —端與平直段42411相切連接。
所述導(dǎo)流葉片4241設(shè)有四片，螺旋槳葉片設(shè)有三片。 所述導(dǎo)流板424設(shè)有固定套4242，導(dǎo)流葉片靠近泵殼中心軸的一端固定于固定套 的外表面，固定套為中空，固定套朝向外界的一端為封閉且形狀同整流帽，朝向傳動軸的一 端為開口，以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，固定套內(nèi)壁前部徑向向外形成有第一階梯42421，第 一階梯前墊有墊片42422，墊片止擋于第一階梯，墊片前設(shè)有第一滾珠軸承42423，第一滾 珠軸承止擋于墊片，傳動軸止端4221插于第一滾珠軸承中，第一滾珠軸承前面設(shè)有第一油 封42424，所述墊片、第一滾珠軸承、傳動軸止端和第一油封位于固定套內(nèi)。墊片給第一滾珠 軸承提供了軸肩且方便了拆卸。 所述螺旋槳固定套設(shè)于傳動軸上的結(jié)構(gòu)是螺旋槳位于泵殼內(nèi)，螺旋漿中心設(shè)有 槳轂4211，槳轂內(nèi)表面軸向設(shè)有內(nèi)花鍵，傳動軸外表面軸向設(shè)有外花鍵，內(nèi)花鍵與外花鍵相 卡合。花鍵聯(lián)結(jié)承載能力高，對中性和導(dǎo)向性好，且對傳動軸和漿轂的影響小，易裝配，不易變形。 以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，所述泵殼423的后端固定有異徑套425，異徑套為中 空，異徑套前端固定于泵殼后端，異徑套前端內(nèi)徑等于泵體后端內(nèi)徑，異徑套前端內(nèi)徑大于 異徑套后端內(nèi)徑。異徑套前端內(nèi)徑大于異徑套后端內(nèi)徑，可將水流截面縮小，在水流量不變 的情況下增大了水流速度，從而增加了推動力。 以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，泵殼423前端固定有中空圓柱狀的進(jìn)水段426，進(jìn)水段
6中心軸設(shè)有中空的支撐圈4261，設(shè)有若干支撐板，支撐圈和進(jìn)水段由若干支撐板4262相 連接，支撐板至少為兩塊，若干支撐板以支撐圈為中心軸呈發(fā)散分布，支撐圈內(nèi)固定有圓 錐滾子軸承4263，傳動軸穿于圓錐滾子軸承中，圓錐滾子軸承的前后兩端都設(shè)有第二油封 4264，進(jìn)水段下部外表面設(shè)有進(jìn)水板4265，進(jìn)水板為平板，進(jìn)水板前部42651位于進(jìn)水段 前，且進(jìn)水板前部開設(shè)有弧形開口 ，設(shè)有兩塊連接板4266， 一塊連接板將進(jìn)水板前部左側(cè)與 進(jìn)水段前部上部的左側(cè)相連接，另一塊連接板將進(jìn)水板前部右側(cè)與進(jìn)水段前部上部的右側(cè) 相連接，連接板的前端為弧形，且弧線向后彎曲，所述的進(jìn)水段、支撐圈、支撐板、進(jìn)水板和 連接板為一體。 設(shè)有第一、二法蘭14、428，以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，板體11后方底部向上形成 有凹槽，第一法蘭固定于凹槽中，第二法蘭在第一法蘭前，推進(jìn)泵的傳動軸422同時穿于第 一、二法蘭中，第一法蘭前部內(nèi)表面徑向向外形成第二階梯4271，第二階梯前設(shè)有第三油封 4272，第三油封止檔于第二階梯，第二法蘭后部內(nèi)表面徑向向內(nèi)形成環(huán)狀止擋4281，傳動軸 422前部肩部設(shè)有第二滾珠軸承4282，第二滾珠軸承止檔于環(huán)狀止擋后面，環(huán)狀止擋前面 設(shè)有第四油封4283，第一、二法蘭相固定。 所述板體單元1包括板體11、前蓋板12、后蓋板13、第一法蘭14和減震器15。第 一、二法蘭14、428用于固定和支撐推進(jìn)泵的傳動軸，減震器防止板體和汽油發(fā)動機(jī)一起震 動。 所述動力單元2包括汽油發(fā)動機(jī)21、排氣管22、消音器23、簧片閥24、油箱25、油 泵26和支撐架27。消音器用于消除汽油發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的噪音，支撐架用于支撐和固定汽油 發(fā)動機(jī)，簧片閥用于防止水倒流。 所述控制單元3包括把手31、把手拉線32、橡膠套33、進(jìn)出氣管34和電池盒35。 進(jìn)出氣管保證艙內(nèi)空氣循環(huán)。 所述推進(jìn)單元4包括連軸器41、推進(jìn)泵42、下蓋板43、進(jìn)水口導(dǎo)流板44、大鰭45 和小鰭46。連軸器將動力單元的動力輸出端與推進(jìn)泵的傳動軸相連接，且連軸器與控制單 元相連接，進(jìn)水口導(dǎo)流板使推進(jìn)泵更好的吸水，大鰭用于改變沖浪板的運(yùn)動方向，小鰭用于 保持沖浪板的平衡。 本例所述的中心軸為部件的軸向中心。
權(quán)利要求
一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，包括一個可浮于水上的板體單元(1)、一個動力單元(2)、一個控制單元(3)和一個推進(jìn)單元(4)，其特征在于以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，板體(11)內(nèi)部形成有中空腔體(111)，該中空腔體開口于板體的上面，動力單元容置于中空腔體中，前蓋板(12)可拆卸地固定覆蓋于中空腔體上，動力單元的核心部件為汽油發(fā)動機(jī)(21)，推進(jìn)單元的核心部件為推進(jìn)泵(42)，推進(jìn)泵包括螺旋槳(421)和傳動軸(422)，動力單元的動力輸出端與推進(jìn)泵的傳動軸相連接，動力單元將動力傳遞給推進(jìn)泵，推進(jìn)泵推動沖浪板前進(jìn)，控制單元控制動力單元輸出功率和沖浪板的前進(jìn)方向，所述螺旋槳固定套設(shè)于傳動軸上，泵殼(423)后端內(nèi)部固定有導(dǎo)流板(424)，導(dǎo)流板主要由若干導(dǎo)流葉片(4241)構(gòu)成，導(dǎo)流葉片由平直段(42411)與弧面段(42412)組成，平直段與傳動軸軸向相平行，弧面段一端與平直段相連接，弧面段另一端靠近螺旋槳，平直段與弧面段為一體，導(dǎo)流葉片至少為兩片，若干導(dǎo)流葉片圍繞泵殼中心軸呈等間隔布置，導(dǎo)流葉片遠(yuǎn)離泵殼中心軸的一端固定于泵殼內(nèi)表面，且若干導(dǎo)流葉片弧面段在傳動軸旋轉(zhuǎn)方向上的朝向一致。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，其特征在于所述汽油發(fā)動機(jī)(21)為二沖程汽油發(fā)動機(jī)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，其特征在于所述汽油發(fā)動機(jī)(21)為四沖程汽油發(fā)動機(jī)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，其特征在于所述弧面段(42412) —端與平直段(42411)相切連接。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，其特征在于 所述導(dǎo)流葉片(4241)設(shè)有四片，螺旋槳葉片設(shè)有三片。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，其特征在于 所述導(dǎo)流板(424)設(shè)有固定套(4242)，導(dǎo)流葉片靠近泵殼中心軸的一端固定于固定套的外 表面，固定套為中空，固定套朝向外界的一端為封閉且形狀同整流帽，朝向傳動軸的一端為 開口，以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，固定套內(nèi)壁前部徑向向外形成有第一階梯(42421)，第一 階梯前墊有墊片(42422)，墊片止擋于第一階梯，墊片前設(shè)有第一滾珠軸承(42423)，第一 滾珠軸承止擋于墊片，傳動軸止端(4221)插于第一滾珠軸承中，第一滾珠軸承前面設(shè)有第 一油封(42424)，所述墊片、第一滾珠軸承、傳動軸止端和第一油封位于固定套內(nèi)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，其特征在 于所述螺旋槳固定套設(shè)于傳動軸上的結(jié)構(gòu)是螺旋槳位于泵殼內(nèi)，螺旋漿中心設(shè)有漿轂 (4211)，槳轂內(nèi)表面軸向設(shè)有內(nèi)花鍵，傳動軸外表面軸向設(shè)有外花鍵，內(nèi)花鍵與外花鍵相卡合。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，其特征在于以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，所述泵殼(423)的后端固定有異徑套(425)，異徑套為中空，異 徑套前端固定于泵殼后端，異徑套前端內(nèi)徑等于泵體后端內(nèi)徑，異徑套前端內(nèi)徑大于異徑 套后端內(nèi)徑。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，其特征在于 以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，泵殼(423)前端固定有中空圓柱狀的進(jìn)水段(426)，進(jìn)水段中 心軸設(shè)有中空的支撐圈(4261)，設(shè)有若干支撐板，支撐圈和進(jìn)水段由若干支撐板(4262)相連接，支撐板至少為兩塊，若干支撐板以支撐圈為中心軸呈發(fā)散分布，支撐圈內(nèi)固定有圓錐 滾子軸承(4263)，傳動軸穿于圓錐滾子軸承中，圓錐滾子軸承的前后兩端都設(shè)有第二油封 (4264)，進(jìn)水段下部外表面設(shè)有進(jìn)水板(4265)，進(jìn)水板為平板，進(jìn)水板前部(42651)位于進(jìn) 水段前，且進(jìn)水板前部開設(shè)有弧形開口 ，設(shè)有兩塊連接板(4266)， 一塊連接板將進(jìn)水板前部 左側(cè)與進(jìn)水段前部上部的左側(cè)相連接，另一塊連接板將進(jìn)水板前部右側(cè)與進(jìn)水段前部上部 的右側(cè)相連接，連接板的前端為弧形，且弧線向后彎曲，所述的進(jìn)水段、支撐圈、支撐板、進(jìn) 水板和連接板為一體。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，其特征在 于設(shè)有第一、二法蘭(14、428)，以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，板體(11)后方底部向上形成 有凹槽，第一法蘭固定于凹槽中，第二法蘭在第一法蘭前，推進(jìn)泵的傳動軸(422)同時穿 于第一、二法蘭中，第一法蘭前部內(nèi)表面徑向向外形成第二階梯(4271)，第二階梯前設(shè)有 第三油封(4272)，第三油封止檔于第二階梯，第二法蘭后部內(nèi)表面徑向向內(nèi)形成環(huán)狀止擋 (4281)，傳動軸(422)前部肩部設(shè)有第二滾珠軸承(4282)，第二滾珠軸承止檔于環(huán)狀止擋 后面，環(huán)狀止擋前面設(shè)有第四油封(4283)，第一、二法蘭相固定。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種改進(jìn)推進(jìn)結(jié)構(gòu)的汽油發(fā)動機(jī)動力沖浪板，以沖浪板前進(jìn)方向?yàn)榛鶞?zhǔn)，板體內(nèi)部形成有中空腔體，該中空腔體開口于板體的上面，動力單元容置于中空腔體中，前蓋板可拆卸地固定覆蓋于中空腔體上，動力單元的核心部件為汽油發(fā)動機(jī)，推進(jìn)單元的核心部件為推進(jìn)泵，推進(jìn)泵包括螺旋槳和傳動軸，動力單元的動力輸出端與推進(jìn)泵的傳動軸相連接，控制單元控制動力單元輸出功率和沖浪板的前進(jìn)方向，螺旋槳固定套設(shè)于傳動軸上，泵殼后端內(nèi)部固定有導(dǎo)流板，本例能將水流以直線噴出，提高了推力，且僅需承受板體在水中的阻力，提高了航速，不僅能使運(yùn)動者在無風(fēng)無浪的水面上盡情享受沖浪的樂趣，而且造型美觀。
文檔編號B63B35/79GK101746490SQ20081024439
公開日2010年6月23日 申請日期2008年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月28日
發(fā)明者朱建華, 朱鄂平 申請人:昆山市美吉動力機(jī)械科技有限公司