專利名稱：鏈或皮帶傳動舷外機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種以汽油機(jī)及柴油機(jī)為動力舷外機(jī)，特別是一種鏈或皮帶傳動舷外機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽油機(jī)及柴油機(jī)為動力的舷外機(jī)都是軸傳動的，即立式驅(qū)動軸加水平方向螺旋槳軸。
通常軸傳動舷外機(jī)的曲軸輸出動力方式有兩種一種為立式以便于與立式驅(qū)動軸相連接；另一種為水平輸出方式，但要增加傘齒輪傳動轉(zhuǎn)換以帶動立式驅(qū)動軸；前一種方式對發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)要求高，發(fā)動機(jī)的成本比較高，而后一種方式則增加了傳動環(huán)節(jié)，降低效率、可靠性差。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述技術(shù)上的不足，本實(shí)用新型提供一種效率較高、可靠性較好的由發(fā)動機(jī)水平輸出、采用鏈或皮帶傳動方式驅(qū)動水平方向螺旋槳軸的舷外機(jī)。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，水平設(shè)置的發(fā)動機(jī)輸出軸上有主動鏈輪，鏈條繞裝在主動鏈輪上并連接和繞裝在水下部分的從動鏈輪上，所述從動鏈輪安裝在水平方向設(shè)置的螺旋槳軸上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動機(jī)的輸出軸為水平方向，可使用最常用、技術(shù)上最成熟、可靠性最好、成本最低的普通小型發(fā)動機(jī)，如摩托車發(fā)動機(jī)等，同時，由于鏈傳動零部件的加工精度要求要比軸傳動要求低，水平軸輸出發(fā)動機(jī)的制造成本要比立式軸輸出的發(fā)動機(jī)成本低，可以大幅度降低生產(chǎn)制造成本，因此，鏈傳動較容易維護(hù)保養(yǎng)及采購零件比較方便和便宜。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。



圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的工作示意圖。
圖中1.輸出軸，2.主動鏈輪，3.鏈條，4.從動鏈輪，5.螺旋槳軸，6.螺旋槳，7.發(fā)動機(jī)。
具體實(shí)施方式
在
圖1中，水平設(shè)置的發(fā)動機(jī)7的輸出軸1上安裝有主動鏈輪2，鏈條3繞裝在主動鏈輪2上并連接和繞裝在水下部分的從動鏈輪4上，所述從動鏈輪4安裝在水平方向設(shè)置的螺旋槳軸5上。這樣發(fā)動機(jī)7的動力就由輸出軸1經(jīng)主動鏈輪2、鏈條3、從動鏈輪4、螺旋槳軸5傳遞到螺旋槳6。用最常用、技術(shù)成熟、可靠性好、成本低的普通小型發(fā)動機(jī)就可使效率較高、可靠性較好。
前述發(fā)動機(jī)7可以是汽油機(jī)或柴油機(jī)；鏈條3還可以是皮帶，這時主動鏈輪2為主動皮帶輪、從動鏈輪4為從動皮帶輪。鏈條/或皮帶、相應(yīng)的鏈輪/或皮帶輪的列數(shù)還可以是多列。
權(quán)利要求1.一種鏈或皮帶傳動舷外機(jī)，其特征是水平設(shè)置的發(fā)動機(jī)輸出軸(1)上有主動鏈輪(2)，鏈條(3)繞裝在主動鏈輪(2)上并連接和繞裝在水下部分的從動鏈輪(4)上，所述從動鏈輪(4)安裝在水平方向設(shè)置的螺旋槳軸(5)上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鏈或皮帶傳動舷外機(jī)，其水平設(shè)置的發(fā)動機(jī)輸出軸(1)上有主動鏈輪(2)，鏈條(3)繞裝在主動鏈輪(2)上并連接和繞裝在水下部分的從動鏈輪(4)上，所述從動鏈輪(4)安裝在水平方向設(shè)置的螺旋槳軸(5)上。優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動機(jī)的輸出軸為水平方向，可使用最常用、技術(shù)成熟、可靠性好、成本低的普通小型發(fā)動機(jī)，如摩托車發(fā)動機(jī)等，同時，鏈傳動較容易維護(hù)保養(yǎng)及采購零件比較方便和便宜。
文檔編號B63H20/14GK2554090SQ0220324
公開日2003年6月4日 申請日期2002年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月29日
發(fā)明者黎光輝 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司