一種電動(dòng)車(chē)電源鎖的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)車(chē)電源鎖，所述電源鎖安裝于電動(dòng)車(chē)車(chē)把的左下方，電源鎖正對(duì)電動(dòng)車(chē)的側(cè)向；所述電源鎖包括安裝部和鎖體，安裝部包括內(nèi)層、減震層和外層；所述內(nèi)層的底部設(shè)置有螺紋頭，內(nèi)地的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有弧形凸緣，與鎖體外側(cè)壁上的弧形槽匹配將其固定于內(nèi)層中，所述內(nèi)層的側(cè)壁和底部設(shè)置有多個(gè)內(nèi)層固定孔，所述內(nèi)層固定孔的位置與鎖體上的固定閉孔位置一致；所述內(nèi)層和外層之間設(shè)置有橡膠材料制成的減震層，所述減震層嵌套安裝于內(nèi)層的外側(cè)壁上；所述外層設(shè)置于減震層外部，其內(nèi)底上設(shè)置有螺紋孔，與內(nèi)層底部的螺紋頭配合活動(dòng)固定；所述外層的側(cè)壁上設(shè)置有與內(nèi)層固定孔位置對(duì)應(yīng)的外層固定孔。本新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全性好等諸多優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種電動(dòng)車(chē)電源鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電動(dòng)車(chē)電源鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)自行車(chē)，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車(chē)的基礎(chǔ)上，安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。由于其成本低、速度快和環(huán)保綠色等諸多優(yōu)點(diǎn)，成為是人們短途出行的首選駕駛工具，當(dāng)前，我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量高達(dá)1.81億輛?，F(xiàn)有技術(shù)中的電動(dòng)車(chē)普遍配置有電源鎖，通過(guò)其對(duì)電源進(jìn)行開(kāi)關(guān)，并具備一定的防盜功能。為了方便使用，現(xiàn)有技術(shù)中的電源鎖通常設(shè)置于電動(dòng)車(chē)的儀表盤(pán)下方或者車(chē)把下部，正對(duì)著使用者。該類(lèi)型的設(shè)計(jì)在日常生活中沒(méi)有問(wèn)題，但是在急剎車(chē)或者使用者摔倒的情況下存在一定的安全隱患;使用者極易向前傾倒被插在電源鎖中的鑰匙頂傷;尤其是某些使用者會(huì)在電動(dòng)車(chē)的方向架和坐墊之間加裝寶寶椅，或者讓兒童站立于自行車(chē)的方向架和坐墊之間；在這種搭乘兒童的使用情況下，兒童更容易被電源鎖傷害;除此之外，現(xiàn)有技術(shù)中的電源鎖還存在抗震性能差、易損壞和夜間不易插入鑰匙困難等諸多問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用效果好的電動(dòng)車(chē)電源鎖。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種電動(dòng)車(chē)電源鎖，所述電源鎖安裝于電動(dòng)車(chē)車(chē)把的左下方，電源鎖正對(duì)電動(dòng)車(chē)的側(cè)向；所述電源鎖包括安裝部和鎖體，所述鎖體頂部設(shè)置有鑰匙插孔，側(cè)面和底部設(shè)置有多個(gè)固定螺紋閉孔，鎖體整體放置于安裝部中；所述安裝部嵌套安裝于鎖體外圍，由內(nèi)到外包括內(nèi)層、減震層和外層三個(gè)嵌套結(jié)構(gòu);所述內(nèi)層和外層均由塑料材料制成;所述內(nèi)層的底部設(shè)置有螺紋頭，內(nèi)地的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有弧形凸緣，與鎖體外側(cè)壁上的弧形槽匹配將其固定于內(nèi)層中，所述內(nèi)層的側(cè)壁和底部設(shè)置有多個(gè)內(nèi)層固定孔，所述內(nèi)層固定孔的位置與鎖體上的固定閉孔位置一致;所述內(nèi)層和外層之間設(shè)置有橡膠材料制成的減震層，所述減震層為筒狀結(jié)構(gòu)，嵌套于內(nèi)層的外周;所述外層設(shè)置于減震層外部，其內(nèi)底上設(shè)置有螺紋孔，與內(nèi)層底部的螺紋頭配合活動(dòng)固定;所述外層的側(cè)壁上設(shè)置有與內(nèi)層固定孔位置對(duì)應(yīng)的外層固定孔；固定螺栓依次穿過(guò)外層固定孔、減震層、內(nèi)層固定孔，與鎖體固定螺紋閉孔配合將安裝部和鎖體固定到一起。
[0006]優(yōu)選的，所述外層的頂部設(shè)置有環(huán)形的安裝槽，所述安裝槽中安裝有環(huán)形的LED燈管;所述LED燈管與電源連接。
[0007]優(yōu)選的，電動(dòng)車(chē)電源鎖還包括環(huán)形的透明蓋，所述透明蓋的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，通過(guò)內(nèi)螺紋固定于外層的側(cè)壁上。
[0008]本實(shí)用新型中提供的動(dòng)車(chē)電源鎖，通過(guò)巧妙的位置設(shè)計(jì)，可以有效的防止急剎車(chē)或者摔倒等緊急情況時(shí)電源鎖中鑰匙對(duì)騎乘者造成傷害；同時(shí)也可以有效的防止兒童被電動(dòng)車(chē)鎖上的鑰匙頂?shù)?，有效的提高了使用的安全?通過(guò)將電源鎖安裝在車(chē)體左側(cè)，在騎乘者經(jīng)過(guò)直桿道閘機(jī)時(shí)，可以利用左手將與電源鎖鑰匙放置于一起的門(mén)卡即使取下以便打卡進(jìn)入，提高了使用便利性;通過(guò)將鎖體和安裝部進(jìn)行分離式設(shè)計(jì)，可以有效的提高電源鎖的安裝效率，同時(shí)在安裝部中加入減震層，改變了傳統(tǒng)電源鎖與電動(dòng)車(chē)硬連接的模式，可以有效的提高了電源鎖抗震性能，電源鎖不會(huì)在崎嶇的路面相對(duì)于車(chē)體發(fā)生震動(dòng)，產(chǎn)生異響甚至脫出車(chē)體;該安裝部可以適用于多種不同的鎖體，具有廣泛的通用性;通過(guò)在外層上部設(shè)置環(huán)形燈管，可以在夜間標(biāo)識(shí)出電源鎖的位置，方便騎乘者插入鑰匙。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型中電動(dòng)車(chē)電源鎖的結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型中電動(dòng)車(chē)電源鎖的俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面通過(guò)具體的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的范圍不受這些實(shí)施例的限制。
[0012]實(shí)施例1
[0013]如圖1-2所示，本實(shí)施例提供了一種電動(dòng)車(chē)電源鎖，所述電源鎖安裝于電動(dòng)車(chē)車(chē)把的左下方，電源鎖正對(duì)電動(dòng)車(chē)的側(cè)向；所述電源鎖包括安裝部和鎖體I，所述鎖體I頂部設(shè)置有鑰匙插孔11，側(cè)面和底部設(shè)置有多個(gè)固定螺紋閉孔12，鎖體I整體放置于安裝部中；所述安裝部嵌套安裝于鎖體I外圍，由內(nèi)到外包括內(nèi)層2、減震層3和外層4三個(gè)嵌套結(jié)構(gòu);所述內(nèi)層2和外層4均由塑料材料制成;所述內(nèi)層2的底部設(shè)置有螺紋頭21，內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有弧形凸緣22，與鎖體I外側(cè)壁上的弧形槽匹配將其固定于內(nèi)層2中，所述內(nèi)層2的側(cè)壁和底部設(shè)置有多個(gè)內(nèi)層固定孔23，所述內(nèi)層固定孔23的位置與鎖體I上的固定閉孔12位置一致;所述內(nèi)層2和外層4之間設(shè)置有橡膠材料制成的減震層3，所述減震層3為筒狀結(jié)構(gòu)，嵌套與內(nèi)層2的外側(cè)壁上;所述外層4設(shè)置于減震層3外部，其內(nèi)底上設(shè)置有螺紋孔41，與內(nèi)層底部的螺紋頭21配合活動(dòng)固定;所述外層4的側(cè)壁上設(shè)置有與內(nèi)層固定孔23位置對(duì)應(yīng)的外層固定孔42;固定螺栓5依次穿過(guò)外層固定孔42、減震層3、內(nèi)層固定孔23，與鎖體固定螺紋閉孔12配合將安裝部和鎖體I固定到一起。
[0014]實(shí)施例2
[0015]如圖1-2所示，本實(shí)施例提供了一種電動(dòng)車(chē)電源鎖，不同于實(shí)施例1的是，所述外層4的頂部設(shè)置有環(huán)形的安裝槽43，所述安裝槽43中安裝有環(huán)形的LED燈管44;所述LED燈管44與電源連接;電動(dòng)車(chē)電源鎖還包括環(huán)形的透明蓋6，所述透明蓋6的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，通過(guò)內(nèi)螺紋固定于外層的側(cè)壁上。
[0016]以上的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方案，需要指出，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型的前提下進(jìn)行的部分改進(jìn)，仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車(chē)電源鎖，其特征在于:所述電源鎖安裝于電動(dòng)車(chē)車(chē)把的左下方，電源鎖正對(duì)電動(dòng)車(chē)的側(cè)向；所述電源鎖包括安裝部和鎖體，所述鎖體頂部設(shè)置有鑰匙插孔，側(cè)面和底部設(shè)置有多個(gè)固定螺紋閉孔，鎖體整體放置于安裝部中；所述安裝部嵌套安裝于鎖體外圍，由內(nèi)到外包括內(nèi)層、減震層和外層三個(gè)嵌套結(jié)構(gòu);所述內(nèi)層和外層均由塑料材料制成;所述內(nèi)層的底部設(shè)置有螺紋頭，內(nèi)地的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有弧形凸緣，與鎖體外側(cè)壁上的弧形槽匹配將其固定于內(nèi)層中，所述內(nèi)層的側(cè)壁和底部設(shè)置有多個(gè)內(nèi)層固定孔，所述內(nèi)層固定孔的位置與鎖體上的固定閉孔位置一致;所述內(nèi)層和外層之間設(shè)置有橡膠材料制成的減震層，所述減震層為筒狀結(jié)構(gòu)，嵌套于內(nèi)層的外周;所述外層設(shè)置于減震層外部，其內(nèi)底上設(shè)置有螺紋孔，與內(nèi)層底部的螺紋頭配合活動(dòng)固定;所述外層的側(cè)壁上設(shè)置有與內(nèi)層固定孔位置對(duì)應(yīng)的外層固定孔；固定螺栓依次穿過(guò)外層固定孔、減震層、內(nèi)層固定孔，與鎖體固定螺紋閉孔配合將安裝部和鎖體固定到一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)電源鎖，其特征在于:所述外層的頂部設(shè)置有環(huán)形的安裝槽，所述安裝槽中安裝有環(huán)形的LED燈管;所述LED燈管與電源連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車(chē)電源鎖，其特征在于:電動(dòng)車(chē)電源鎖還包括環(huán)形的透明蓋，所述透明蓋的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，通過(guò)內(nèi)螺紋固定于外層的側(cè)壁上。
【文檔編號(hào)】B62H5/00GK205686514SQ201620649359
【公開(kāi)日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月23日 公開(kāi)號(hào)201620649359.6, CN 201620649359, CN 205686514 U, CN 205686514U, CN-U-205686514, CN201620649359, CN201620649359.6, CN205686514 U, CN205686514U
【發(fā)明人】田景觀(guān)
【申請(qǐng)人】田景觀(guān)