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一種新型載物爬樓拉車的制作方法

文檔序號(hào):10736693閱讀:307來源:國知局
一種新型載物爬樓拉車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型載物爬樓拉車,它涉及運(yùn)載工具領(lǐng)域,包括:車架、傳力螺旋、履帶輪、三角輪、連桿、底架,萬向輪。其特征在于車架與底架一端鉸連接,另一處連桿連接。傳力螺旋,履帶輪,三角輪與萬向輪布置在底架上。轉(zhuǎn)動(dòng)傳力螺旋,使連桿下端的滑塊沿螺桿移動(dòng),從而車架繞端部鉸連接旋轉(zhuǎn),達(dá)到車架的載物貨架始終與水平地面平行的效果。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便快捷,并且使貨物搬運(yùn)更加安全高效。
【專利說明】
一種新型載物爬樓拉車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及運(yùn)載工具領(lǐng)域。尤其涉及一種載物爬樓拉車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電梯仍然沒有普及到每一棟建筑,尤其是老房子或新修不高于6層樓的建筑。在日常生活中,人們往往會(huì)搬運(yùn)一些沉重的貨物,對(duì)于高層住戶來說,只能通過樓梯依靠手提肩扛的方式搬運(yùn)重物。現(xiàn)有的爬樓助力車,普遍只采用三角輪,爬樓過程中噪聲大,效率低,并且在搬運(yùn)過程中會(huì)導(dǎo)致貨物傾斜。因此,設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡單,操作方便快捷,更加安全高效的爬樓拉車具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種新型載物爬樓拉車,該拉車主要解決樓梯上貨物搬運(yùn)不便的問題,克服現(xiàn)有搬運(yùn)車的不足,操作簡單快捷,具有廣泛推廣意義。本實(shí)用新型采用技術(shù)方案如下:
[0004]—種新型載物爬樓拉車包括車架、傳力螺旋、履帶輪、三角輪、連桿、底架,萬向輪,其中傳力螺旋置于底架中部,履帶輪對(duì)稱分布在傳力螺旋兩側(cè),三角輪與萬向輪置于底架兩側(cè),車架與底架一端鉸連接,另一處通過連桿連接,連桿一端在傳力螺旋上,通過傳力螺旋的正反旋使車架轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]所述傳力螺旋為電機(jī)驅(qū)動(dòng),可使螺桿正反旋動(dòng),實(shí)現(xiàn)滑塊的移動(dòng)。
[0006]所述滑塊與桿a51鉸連接,桿a51與桿b52鉸連接,桿b52兩端分別與車架和底架鉸連接。
[0007]所述履帶輪的輪中心與底架在同一高度,并且履帶輪半徑小于三角輪半徑,所述履帶底部與三角輪底部相差5cm。
[0008]所述三角輪與萬向輪的最底端在同一高度,三角輪中心與車架和底架的鉸接在同一軸上。
[0009]本實(shí)用新型的有益結(jié)果是:(I)本實(shí)用新型與現(xiàn)有爬樓拉車相比功能更加完善,可保證貨物不再傾斜,提高安全性能;(2)結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,提高效率;(3)大大降低使用時(shí)的噪音。
[0010]【附圖說明】:下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明
[0011]圖1是本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖
[0012]圖2是本實(shí)用新型的車架結(jié)構(gòu)正視圖
[0013]圖3是本實(shí)用新型的底架結(jié)構(gòu)正視圖
[0014]圖4是本實(shí)用新型的底架結(jié)構(gòu)俯視圖
[0015]圖5是本實(shí)用新型的連桿結(jié)構(gòu)正視圖
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]在圖1中,車架I與底架6—端鉸連接,另一處通過連桿5連接。三角輪4,傳力螺旋2,履帶輪3與萬向輪7布置在底架6上。在平地使用時(shí),調(diào)節(jié)螺旋使車架一端的貨架處與底架6平行,此時(shí)三角輪4與萬向輪7作用在地面。爬樓梯時(shí),三角輪4與履帶輪3與樓梯接觸受力,調(diào)節(jié)車架一端的貨架使其與水平地面平行,從而使貨物不會(huì)傾斜。
[0018]圖2中,車架為L型整體結(jié)構(gòu),一端為手拉處,一端為貨架,其上放置貨物。車架底端與底架鉸連接。
[0019]圖3中,三角輪4的底部與萬向輪7底部在同一高度,同時(shí)比履帶輪3的履帶底部略低。只有當(dāng)在凹凸路面時(shí),履帶輪3才會(huì)受力,使拉車運(yùn)動(dòng)更輕便并減小噪聲。而在平地,三角輪4與萬向輪7接觸地面,使拉車能夠平穩(wěn)便捷的工作。
[0020]圖4至圖5中,滑塊22在螺桿23上,電機(jī)21控制螺桿23正反轉(zhuǎn),使滑塊22左右移動(dòng)?;瑝K22與桿a51鉸連接,桿a51與桿b52鉸連接,桿b52兩端分別與車架I和底架6鉸連接。在平地上,控制滑塊22左移,桿a51和桿b52與底架6銳角夾角減小,帶動(dòng)車架I與底架6的夾角減小,達(dá)到貨架與底架平行的目的。爬樓梯時(shí),控制滑塊右移,桿a51和桿b52與底架6銳角夾角增大,帶動(dòng)車架I與底架6的夾角增大,實(shí)現(xiàn)貨架與水平地面平行。
[0021 ]爬樓時(shí),三角輪與履帶輪同時(shí)作用于樓梯上,轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)使滑塊移動(dòng),控制底架旋轉(zhuǎn),使貨架與水平地面保持平行。在完成爬樓后,控制底架旋轉(zhuǎn)以保證貨架與地面平行。在樓道轉(zhuǎn)彎處,三角輪與萬向輪作用在地面上,控制萬向輪轉(zhuǎn)動(dòng)達(dá)到轉(zhuǎn)彎的目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型載物爬樓拉車,其特征在于:包括車架(I)、傳力螺旋(2)、履帶輪(3)、三角輪(4)、連桿(5)、底架(6),萬向輪(7),其中傳力螺旋(2)置于底架(6)中部,履帶輪(3)對(duì)稱分布在傳力螺旋(2)兩側(cè),三角輪(4)與萬向輪(7)置于底架兩側(cè),車架(I)與底架(6)—端鉸連接,另一處通過連桿(5)連接,連桿(5)—端在傳力螺旋(2)上,通過傳力螺旋(2)的正反旋使車架(I)轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型載物爬樓拉車,其特征在于:所述傳力螺旋(2)為電機(jī)(21)驅(qū)動(dòng),可使螺桿(23)正反旋動(dòng),實(shí)現(xiàn)滑塊(22)的移動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型載物爬樓拉車,其特征在于:滑塊(22)與桿a(51)鉸連接,桿a (51)與桿b (5 2 )鉸連接,桿b (5 2 )兩端分別與車架(I)和底架(6 )鉸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型載物爬樓拉車,其特征在于:所述履帶輪(3)的輪中心與底架(6)在同一高度,其輪半徑小于三角輪(4)半徑,且履帶底部與三角輪底部相差.5cm05.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型載物爬樓拉車,其特征在于:所述三角輪(4)與萬向輪(7)的最底端在同一高度,三角輪中心與車架(2)和底架(6)的鉸接在同一軸上。
【文檔編號(hào)】B62B3/00GK205417673SQ201520892789
【公開日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2015年11月11日
【發(fā)明人】袁志懿, 蘇實(shí), 盧玉斌
【申請(qǐng)人】西南科技大學(xué)
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