具有喇叭安裝空間的摩托車手把護(hù)罩以及摩托車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及摩托車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種設(shè)于摩托車手把上的具有喇叭安裝空間的摩托車手把護(hù)罩以及摩托車。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車的手把護(hù)罩安裝于摩托車的手把上，用于對騎乘人員的手部進(jìn)行保護(hù)，它可以減少寒風(fēng)對騎乘人員的手部的傷害，可以在摩托車飛車、摔倒、碰地時對騎乘人員的手部進(jìn)行保護(hù)，還可以在騎行中防止路旁的樹枝刮傷用戶手部等等。手把護(hù)罩的功能決定了它的形狀，它的形狀萬變不離其中，大多呈尖端在前的“V”形、“U”形、彎弧形等等。
[0003]現(xiàn)有的手把護(hù)罩大多為一體成型的塊狀結(jié)構(gòu)、片狀結(jié)構(gòu)等，它們的功能單一，僅僅只是起到保護(hù)騎乘人員手部的作用，大大的浪費(fèi)了手把護(hù)罩安裝在摩托車手把上的安裝空間。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中，摩托車的喇叭位于在發(fā)動機(jī)的前方并且外露于摩托車上，它離地間隙較小，喇叭出音口朝向地面，導(dǎo)致喇叭聲音較小，另外，喇叭容易被飛濺的雨水、泥沙等損壞。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種集成了安裝部分，為喇叭提供了安裝空間、并且方便用戶將喇叭安裝于其中的摩托車手把護(hù)罩以及摩托車。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種具有喇叭安裝空間的摩托車手把護(hù)罩，安裝于摩托車手把上，包括分體式的前罩以及后罩，所述前罩和后罩圍合后形成一具有內(nèi)部空間的呈半框狀的護(hù)罩本體，所述內(nèi)部空間用于供摩托車的喇叭容置于其中；在所述護(hù)罩本體上設(shè)置有至少一喇叭出音口。
[0007]作為優(yōu)化，所述前罩包括第一側(cè)罩以及與第一側(cè)罩的前端彎折連接的前罩體，所述前罩體的斷面呈半框狀以供喇叭容置在其內(nèi)；所述后罩包括第二側(cè)罩以及與第二側(cè)罩的前端彎折連接的后罩體，所述后罩體用于封閉半框狀的前罩體的后端開口部分；當(dāng)所述前罩和后罩相圍合后，所述第一側(cè)罩和第二側(cè)罩分別位于前罩體的左右兩側(cè)，在所述第一側(cè)罩和第二側(cè)罩上分別設(shè)置有用于將所述護(hù)罩本體安裝于摩托車手把上的第一及第二安裝結(jié)構(gòu)。
[0008]作為優(yōu)化，在所述后罩體上靠近第一側(cè)罩的側(cè)邊開設(shè)有一出線孔;在所述第一側(cè)罩上朝向第二側(cè)罩的內(nèi)側(cè)面上開設(shè)有兩線管槽，所述兩線管槽均沿第一側(cè)罩的長度方向設(shè)置，兩線管槽之間相互平行;在所述兩線管槽上安裝有一壓線管，所述壓線管的斷面呈半包圍狀，所述壓線管的長度方向的兩側(cè)邊分別與兩線管槽安裝配合后，與所述出線孔一體形成供喇叭的線纜過線的過線通道；當(dāng)所述喇叭安裝于所述護(hù)罩本體的內(nèi)部空間后，喇叭的線纜通過所述過線通道穿入摩托車手把內(nèi)部，并與摩托車的主線纜相連。
[0009]作為優(yōu)化，所述第一安裝結(jié)構(gòu)設(shè)置在第一側(cè)罩上遠(yuǎn)離前罩體的后端端頭位置處，所述第一安裝結(jié)構(gòu)包括:由第一側(cè)罩的外側(cè)面向內(nèi)開設(shè)的凹槽、位于第一側(cè)罩的內(nèi)側(cè)面的用于套設(shè)摩托車手把的套筒以及一安裝螺栓;所述凹槽的槽底壁突出于所述第一側(cè)罩的內(nèi)側(cè)面，所述套筒由所述凹槽的槽底壁的邊緣向第二側(cè)壁的方向延伸形成;在所述凹槽的槽底壁上開設(shè)有一供所述安裝螺栓穿過的第一安裝孔，在所述凹槽的槽底壁上靠近所述過線通道的位置處還設(shè)有一過線孔，所述喇叭的線纜穿過所述過線通道后從所述過線孔進(jìn)入所述摩托車手把內(nèi)部。
[0010]作為優(yōu)化，所述第二安裝結(jié)構(gòu)為開設(shè)于所述第二側(cè)罩的端頭部分的第二安裝孔，所述護(hù)罩本體通過該第二安裝孔安裝于摩托車的后視鏡安裝柱臺上，與摩托車的后視鏡共用一個安裝位置。
[0011 ]作為優(yōu)化，在所述前罩體上朝向后罩體的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有內(nèi)螺紋安裝柱，所述內(nèi)螺紋安裝柱的外周面具有用于擱置所述后罩體的擱置臺，所述擱置臺的外徑大于所述內(nèi)螺紋安裝柱的外徑，在所述后罩體上相應(yīng)的位置處設(shè)置有與所述安裝柱相匹配的第三安裝孔，所述后罩體通過所述內(nèi)螺紋安裝柱安裝于所述前罩體上以用于封閉所述前罩體的后端開口部分。
[0012]作為優(yōu)化，在所述后罩體上開設(shè)有喇叭安裝孔，所述喇叭通過該喇叭安裝孔安裝于所述后罩體上朝向前罩體的一面。
[0013]作為優(yōu)化，所述護(hù)罩本體的第一側(cè)罩呈向遠(yuǎn)離第二側(cè)罩方向彎折的彎折結(jié)構(gòu)，其彎折程度與摩托車的離合器手柄的運(yùn)動軌跡或前剎車手柄的運(yùn)動軌跡相匹配。
[0014]作為優(yōu)化，在所述前罩體朝向前的外側(cè)面設(shè)置有凹陷槽，所述喇叭出音口開設(shè)于所述凹陷槽的側(cè)壁上。
[0015]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采取的另一個技術(shù)方案是:提供一種摩托車，包括設(shè)于方向柱兩側(cè)的手把，還包括安裝于所述手把上的摩托車手把護(hù)罩。
[0016]本實用新型的具有喇叭安裝空間的摩托車手把護(hù)罩以及摩托車，采用分體式的前罩和后罩圍合形成具有內(nèi)部空間的手把護(hù)罩，對騎乘人員的手部起到保護(hù)的同時，提供了一個喇叭的安裝空間，將喇叭安裝在手把護(hù)罩的內(nèi)部空間中，手把護(hù)罩作為喇叭的殼體，對喇叭進(jìn)行保護(hù)，延長喇叭的使用壽命，為車主節(jié)約更換成本、維修成本。在前罩體朝向前方的外側(cè)面上設(shè)置喇叭出音口，并且使喇叭出音口不朝向正前方，避免了騎行過程中逆風(fēng)對喇叭出音的干擾，保證了喇叭的出音量和效果。將喇叭的線纜延第一側(cè)罩方向布置，使喇叭的線纜通過第一側(cè)罩的后端進(jìn)入摩托車手把內(nèi)，再穿過摩托車手把與摩托車的主線纜相連，對喇叭的線纜變成暗線，使整個結(jié)構(gòu)及至整輛摩托車的整潔性、緊湊性更好，同時還增加了安全性;將第二側(cè)罩與摩托車后視鏡共用一個安裝點，使得布置更緊湊，不占用摩托車的其他空間。分體式的前罩和后罩的組合結(jié)構(gòu)，使得喇叭使用壽命到期后或者線纜出現(xiàn)問題后，方便相關(guān)人員檢測和維修，方便相關(guān)人員拆裝，采用分體式的結(jié)構(gòu)，即使分體式中的某一個部件損壞，例如前罩損壞，僅需要更換前罩即可，無需更換整個部件，為用戶節(jié)約維修成本。
【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1是本實用新型具有喇叭安裝空間的摩托車手把護(hù)罩一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是本實用新型具有喇叭安裝空間的摩托車手把護(hù)罩一實施例的爆炸圖。
[0020]圖3是圖1中手把護(hù)罩的安裝示意圖。
[0021]圖4是圖1中前罩的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5是圖1中前罩另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖6是本實用新型摩托車的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0024]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0025]請參見圖1至圖5，本實施例的具有喇叭安裝空間的摩托車手把護(hù)罩，安裝于摩托車手把上，包括分體式的前罩10以及后罩11，所述前罩10和后罩11圍合后形成一具有內(nèi)部空間12的呈半框狀的護(hù)罩本體1，所述內(nèi)部空間12用于供摩托車的喇叭2容置于其中；在所述護(hù)罩本體1上設(shè)置有至少一喇叭出音口21。本方案中，將喇叭2安裝在該手把護(hù)罩中，使手把護(hù)罩保護(hù)騎乘人員的手部的同時，還提供一個安裝空間給喇叭2，對喇叭2起到保護(hù)作用。相比現(xiàn)有技術(shù)，本方案的喇叭2具有外部保護(hù)殼體，不必外露于摩托車，不再受風(fēng)吹日曬雨淋，大大的增加了其使用壽命，在護(hù)罩本體1上設(shè)置喇叭出音口 21，保證喇叭2的出音量。
[0026]本實施例中，所述護(hù)罩本體1呈開口在后的半框結(jié)構(gòu)，例如尖端在前的弧形結(jié)構(gòu)、“V”形結(jié)構(gòu)等等。
[0027]所述前罩10包括第一側(cè)罩101以及與第一側(cè)罩101的前端彎折連接的前罩體102，所述前罩體102的斷面呈半框狀以供喇叭2容置在其內(nèi)；所述后罩11包括第二側(cè)罩111以及與第二側(cè)罩111的前端彎折連接的后罩體112，所述后罩體112用于封閉半框狀的前罩體102的后端開口部分；當(dāng)所述前罩10和后罩11相圍合后，