車輛轉(zhuǎn)向盤和具有其的車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種車輛轉(zhuǎn)向盤以及一種具有其的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]相關(guān)技術(shù)公開了一種觸摸操控式方向盤，在握持部設(shè)有觸控面板以及開啟觸控面板的按鈕開關(guān)，以對(duì)顯示屏的各類信息參數(shù)進(jìn)行操作控制，并且觸控面板和按鈕開關(guān)固定設(shè)置在方向盤的某一個(gè)位置。但是，其存在的缺點(diǎn)是，人駕駛車輛過(guò)程中手不是固定于一個(gè)部位，且不同人不同駕駛習(xí)慣手放置點(diǎn)也不一樣，觸控面板固定于一處，在駕駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)手離開方向盤的時(shí)刻，從而增加了駕駛過(guò)程中的不安全因素。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于車輛方向盤，該車輛方向盤能夠改善駕駛過(guò)程中手部離開方向盤的情況，提升駕駛安全性。
[0004]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提出一種車輛。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型一方面提出了一種車輛轉(zhuǎn)向盤，包括:輪緣；設(shè)置在所述輪緣表面一整圈的觸摸屏，所述觸摸屏用以接收觸摸信號(hào)；用以顯示觸摸按鍵的顯示屏；控制器，所述控制器分別與所述觸摸屏和所述顯示屏相連，所述控制器根據(jù)所述觸摸信號(hào)識(shí)別駕駛員手部所處的觸摸位置，并根據(jù)所述觸摸位置確定顯示位置以控制所述顯示屏在所述顯示位置顯示所述觸摸按鍵。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型提出的車輛轉(zhuǎn)向盤，在輪緣表面設(shè)置一整圈的觸摸屏，并通過(guò)觸摸屏接收觸摸信號(hào)，控制器根據(jù)觸摸信號(hào)識(shí)別駕駛員手部所處的觸摸位置，并根據(jù)觸摸位置確定顯示位置以控制顯示屏在顯示位置顯示觸摸按鍵，從而，顯示位置隨著手部的移動(dòng)而相應(yīng)的移動(dòng)，保證觸控按鍵總是出現(xiàn)在手部所在位置附近，改善駕駛過(guò)程中手部離開方向盤的情況，提升車輛安全性和智能性。
[0007]具體地，所述觸摸屏與所述顯示屏可集成為一體，且所述觸摸屏的表面面向車輛的駕駛員。
[0008]具體地，所述觸摸屏通過(guò)安裝支架進(jìn)行裝配，所述安裝支架采用倒扣安裝形式與所述輪緣的發(fā)泡體裝配成一體。
[0009]具體地，所述觸摸位置包括左手觸摸位置和右手觸摸位置，其中，以所述轉(zhuǎn)向盤中心作為圓心且以所述左手觸摸位置作為起始位置并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)預(yù)設(shè)角度以確定所述左手觸摸位置對(duì)應(yīng)的左手顯示位置，并且以所述轉(zhuǎn)向盤中心作為圓心且以所述右手觸摸位置作為起始位置并逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)預(yù)設(shè)角度以確定所述右手觸摸位置對(duì)應(yīng)的右手顯示位置。
[0010]其中，所述左手顯示位置可顯示喇叭觸摸按鍵，所述右手顯示位置可顯示多媒體觸摸按鍵。
[0011]具體地，所述控制器通過(guò)排線與所述觸摸屏和所述顯示屏相連。
[0012]具體地，所述觸摸屏為電容式觸摸屏。
[0013]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型另一方面提出了一種車輛，包括所述的車輛轉(zhuǎn)向盤。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型提出的車輛，通過(guò)上述車輛轉(zhuǎn)向盤，顯示位置可隨著手部的移動(dòng)而相應(yīng)的移動(dòng)，從而保證觸控按鍵總是出現(xiàn)在手部所在位置附近，改善駕駛過(guò)程中手部離開方向盤的情況，提升車輛安全性和智能性。
[0015]進(jìn)一步地，所述的車輛還包括:喇叭系統(tǒng)，所述喇叭系統(tǒng)與所述車輛轉(zhuǎn)向盤中的控制器進(jìn)行CAN通信，所述喇叭系統(tǒng)在所述車輛轉(zhuǎn)向盤接收到駕駛員的喇叭觸發(fā)指令時(shí)發(fā)出鳴叫。
[0016]進(jìn)一步地，所述的車輛還包括:多媒體系統(tǒng)，所述多媒體系統(tǒng)與所述車輛轉(zhuǎn)向盤中的控制器進(jìn)行CAN通信，所述多媒體系統(tǒng)在所述車輛轉(zhuǎn)向盤接收到駕駛員的多媒體控制指令時(shí)執(zhí)行所述多媒體控制指令。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛轉(zhuǎn)向盤的示意圖；
[0018]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛轉(zhuǎn)向盤的方框示意圖；
[0019]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的駕駛員手部位置的示意圖；
[0020]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的駕駛員手部位置的示意圖；
[0021]圖5是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的確定顯示位置的原理示意圖；
[0022]圖6是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)具體實(shí)施例的車輛轉(zhuǎn)向盤的控制方法的流程圖；
[0023]圖7是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的觸摸屏的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖8是根據(jù)本實(shí)用新型另一個(gè)實(shí)施例的觸摸屏的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；以及
[0025]圖9是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛的方框示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0027]下面參考附圖來(lái)描述本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛轉(zhuǎn)向盤以及具有其的車輛。
[0028]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的車輛轉(zhuǎn)向盤的示意圖。如圖1和圖2所示，車輛轉(zhuǎn)向盤100包括輪緣10、觸摸屏20、顯示屏40和控制器30。車輛轉(zhuǎn)向盤100還包括中心轂以及其他未在上面列出的部件，應(yīng)當(dāng)理解的是，車輛轉(zhuǎn)向盤100的具體結(jié)構(gòu)、工作原理以及裝配方式等均已為現(xiàn)有技術(shù)，且為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所熟知，這里出于簡(jiǎn)潔的目的，不再
詳細(xì)贅述。
[0029]如圖1所示，觸摸屏20可設(shè)置在輪緣10表面一整圈，觸摸屏20用以接收觸摸信號(hào)；顯示屏40用以顯示觸摸按鍵。具體地，觸摸屏20與顯示屏40可集成為一體以構(gòu)成觸摸顯示屏，且觸摸屏20的表面可面向車輛的駕駛員，顯示屏40的顯示面也面向車輛的駕駛員。在本實(shí)用新型的一些實(shí)施例中，觸摸顯示屏中的觸摸屏20用于檢測(cè)手部的觸摸并將檢測(cè)到的觸摸轉(zhuǎn)換為觸摸信號(hào)，例如當(dāng)駕駛員的手部握住轉(zhuǎn)向盤的輪緣10時(shí)，駕駛員的手部與觸摸屏20之間具有觸摸接觸面，觸摸屏20可檢測(cè)到觸摸接觸面并將檢測(cè)到的觸摸接觸面轉(zhuǎn)換為第一觸摸信號(hào)。并且，觸摸顯示屏中的顯示屏40可顯示一個(gè)或多個(gè)觸摸按鍵，觸摸按鍵可由駕駛員觸發(fā)，例如，觸摸按鍵可包括喇叭按鍵，當(dāng)駕駛員需要控制車輛的喇叭系統(tǒng)鳴叫時(shí)，駕駛員的手指可觸摸顯示屏40上顯示喇叭按鍵，觸摸屏20可檢測(cè)到手指的觸摸并將檢測(cè)到的觸摸轉(zhuǎn)換為第二觸摸信號(hào)，以使控制器30根據(jù)第二觸摸信號(hào)控制喇叭系統(tǒng)鳴叫。
[0030]控制器30分別與觸摸屏20和顯示屏40相連，其中，控制器30與觸摸屏20、控制器30與顯示屏40之間的連接可以為有線連接，也可以為無(wú)線連接。例如，控制器30可通過(guò)排線與觸摸屏20和顯示屏40相連以實(shí)現(xiàn)有線連接，又如，控制器30可通過(guò)藍(lán)牙、W1-Fi或紅外等與觸摸屏20和顯示屏40相連以實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接。
[0031]控制器30可獨(dú)立設(shè)置或者與其他部件集成設(shè)置，例如控制器30可為獨(dú)立設(shè)置的E⑶，E⑶專用于車輛轉(zhuǎn)向盤100 ;控制器30也可與觸摸屏20集成設(shè)置?？刂破?0可為與車輛的其他系統(tǒng)共用的控制器。
[0032]控制器30根據(jù)觸摸信號(hào)識(shí)別駕駛員手部在所處的觸摸位置，并根據(jù)觸摸位置確定顯示位置以控制顯示屏40在顯示位置顯示觸摸按鍵。也就是說(shuō)，如圖3和圖4所示，在不同的駕駛過(guò)程中和不同的駕駛習(xí)慣下駕駛員的手部將放置在輪緣10的不同部位，控制器30可接收觸摸屏20發(fā)送的觸摸信號(hào)以識(shí)別手部的觸摸位置，并手部的觸摸位置附近顯示觸摸按鍵。
[0033]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)示例，觸摸屏20可為電容式觸摸屏?？衫秒娙菔接|摸屏的觸點(diǎn)確定原理來(lái)識(shí)別駕駛員手部的觸摸位置，具體地，電容式觸摸屏技術(shù)是利用人體的電流感應(yīng)進(jìn)行工作的，當(dāng)人手觸摸在電容式觸摸屏上時(shí)，由于人體電場(chǎng)，手和電容式觸摸屏的表面形成一個(gè)耦合電容，對(duì)于高頻電流來(lái)說(shuō)，電容是直接導(dǎo)體，于是手指從接觸點(diǎn)吸走一個(gè)很小的電流，這個(gè)電流分別從電容式觸摸屏的四角上的電極中流出，