多功能兒童手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于兒童車領(lǐng)域，尤其是一種多功能兒童手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，父母越來越重視子女的成長(zhǎng)和生活條件。嬰兒推車作為嬰兒成長(zhǎng)過程中的移動(dòng)“行宮”，已經(jīng)成為了所有新生家庭的必備日常用品。現(xiàn)有嬰兒手推車的種類多、體積大、功能單一，實(shí)用性能受到嬰兒年齡的制約，促使一些家庭在嬰兒的成長(zhǎng)過程中，需要根據(jù)嬰兒的不同年齡準(zhǔn)備不同類型推車，由此也增加了家庭的日常支出，同時(shí)舊推車的存放和處理都給家庭帶來了一定的壓力。因此迫切需要一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、實(shí)用性強(qiáng)的新型多功能手推車來滿足社會(huì)和消費(fèi)者的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型提供一種多功能兒童手推車，目的是為了克服現(xiàn)有兒童手推車存在功能單一、使用周期短的問題；綜合不同類型手推車的功能于一身，滿足消費(fèi)者對(duì)多功能兒童手推車、節(jié)約家庭開支的需要，同時(shí)，也可以大大地節(jié)約了資源浪費(fèi)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:多功能兒童手推車，其特征在于:包括支撐梁，支撐梁的一端通過旋轉(zhuǎn)式前輪支撐架與腳踏式前輪連接，支撐梁的另一端通過后輪支撐架與對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)后輪連接；支撐梁的上端面處沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上間隔設(shè)有方向扶手位置調(diào)節(jié)塊及坐墊位置調(diào)節(jié)塊，方向扶手位置調(diào)節(jié)塊、搖籃位置調(diào)節(jié)塊及坐墊位置調(diào)節(jié)塊分別通過快速調(diào)節(jié)螺栓與導(dǎo)軌連接，其中方向扶手位置調(diào)節(jié)塊上設(shè)有方向扶手、坐墊位置調(diào)節(jié)塊上設(shè)有坐墊，方向扶手通過方向扶手位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌中部，坐墊通過坐墊位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌的前輪端，方向扶手通過方向連桿控制前輪方向；此結(jié)構(gòu)為兒童自行車模式。
[0005]對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)一步的改進(jìn)，所述方向扶手通過方向扶手位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌的后輪端，坐墊通過坐墊位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌的前輪端；導(dǎo)軌的中部設(shè)有嬰兒搖籃，嬰兒搖籃通過搖籃支撐架及搖籃位置調(diào)節(jié)塊與導(dǎo)軌連接；此結(jié)構(gòu)為嬰兒推車模式。
[0006]對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)一步的改進(jìn)，所述方向扶手通過方向扶手位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌的中部，嬰兒搖籃通過搖籃支撐架及搖籃位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌的后輪端，坐墊通過坐墊位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌的前輪端；此結(jié)構(gòu)為休閑/購(gòu)物車模式。
[0007]對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)一步的限定，所述搖籃支撐架通過固定軸與搖籃位置調(diào)節(jié)塊連接。
[0008]有益效果:特殊合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，巧妙的將嬰兒搖籃車、休閑車、購(gòu)物車、兒童三輪車等諸多車型的功能融為一體，使整車實(shí)用性大大增強(qiáng)，此實(shí)用新型多功能兒童手推車解決了 10歲以下兒童的所有成長(zhǎng)和娛樂用車需求。可以讓所有家庭告別從孩子出生到10歲左右，需要購(gòu)買多輛兒童車的問題，在減少了家庭開支的同時(shí)，也減輕了家庭由兒童閑置車輛帶來的存放和處理問題等帶來的壓力，同時(shí)也大大減輕了社會(huì)的資源浪費(fèi)(可以減少約1/3的兒童車輛資源消耗)。此多功能兒童推車的推廣使用必將大大改善兒童的生活質(zhì)量，節(jié)約家庭開支，減少社會(huì)資源消耗，提高家庭幸福生活指數(shù)、推動(dòng)社會(huì)和諧穩(wěn)步發(fā)展。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型立體圖1。
[0010]圖2是本實(shí)用新型立體圖2。
[0011]圖3是本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖1。
[0012]圖4是本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖2。
[0013]圖5是本實(shí)用新型使用狀態(tài)圖3。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1和圖2所示，多功能兒童手推車，包括支撐梁1，支撐梁1的一端通過旋轉(zhuǎn)式前輪支撐架2與腳踏式前輪3連接，即前輪支撐架2的連接端設(shè)有能使前輪支撐架2作水平旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的軸承，前輪支撐架2的車輪端通過銷軸與前輪3連接；支撐梁1的另一端通過后輪支撐架4與對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)后輪5連接，即后輪支撐架4的連接端通過折疊旋轉(zhuǎn)軸與支撐梁1連接，后輪支撐架4的車輪端通過銷軸與后輪5連接，當(dāng)手推車存放時(shí)，擰松折疊旋轉(zhuǎn)軸，后輪支撐架4折疊即可；支撐梁1的上端面處沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有導(dǎo)軌6，導(dǎo)軌6上間隔設(shè)有方向扶手位置調(diào)節(jié)塊7及坐墊位置調(diào)節(jié)塊8，方向扶手位置調(diào)節(jié)塊7及坐墊位置調(diào)節(jié)塊8分別通過快速調(diào)節(jié)螺栓與導(dǎo)軌6連接，方向扶手位置調(diào)節(jié)塊7上設(shè)有能旋轉(zhuǎn)的方向扶手9，方向扶手9的連接端通過軸套與方向扶手位置調(diào)節(jié)塊7連接；坐墊位置調(diào)節(jié)塊8上設(shè)有坐墊10，坐墊13通過坐墊支撐軸與坐墊位置調(diào)節(jié)塊8連接；方向扶手9通過方向扶手位置調(diào)節(jié)塊7設(shè)置于導(dǎo)軌6中部，坐墊10通過坐墊位置調(diào)節(jié)塊8設(shè)置于導(dǎo)軌6的前輪端，方向扶手9通過方向連桿11控制前輪方向；在圖1和圖2中去除嬰兒搖籃12、搖籃支撐架13、搖籃位置調(diào)節(jié)塊14部件，即是兒童自行車模式。同時(shí)此車由于利用三輪支撐，車身穩(wěn)定，故還可以通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，將此車變換成一輛兒童騎行車，成為兒童娛樂、鍛煉工具。兒童自行車模式，此模式是為4歲至10歲的兒童準(zhǔn)備，通過簡(jiǎn)單的松緊和拆卸操作，即可以將兒童推車變換成兒童自行車，以滿足4歲至10歲兒童的娛樂需求。相比其他同型兒童自行車，此車具有結(jié)構(gòu)可靠，安全系數(shù)高的特點(diǎn)。為了在實(shí)現(xiàn)上述所有功能的同時(shí)，不增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，此多功能手推車的結(jié)構(gòu)經(jīng)過多次精簡(jiǎn)和改善，在保證安全和可靠性的前提下整車質(zhì)量控制在15kg左右，為了便于存放，通過折疊后，整車的體積可以減少為原來的1/2.
[0015]如圖3所示，所述方向扶手9通過方向扶手位置調(diào)節(jié)塊7設(shè)置于導(dǎo)軌6的后輪端，坐墊10通過坐墊位置調(diào)節(jié)塊8設(shè)置于導(dǎo)軌6的前輪端；導(dǎo)軌6的中部設(shè)有帶遮陽罩的嬰兒搖籃12，嬰兒搖籃12通過搖籃支撐架13及搖籃位置調(diào)節(jié)塊14與導(dǎo)軌6連接，其中搖籃支撐架13通過固定軸與搖籃位置調(diào)節(jié)塊連接，搖籃支撐架13通過固定軸能調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)角度，搖籃支撐架13的兩連接臂分別通過銷軸與嬰兒搖籃的兩側(cè)連接；此結(jié)構(gòu)為嬰兒推車模式。此模式功能和普通嬰兒推車完全相同，工作時(shí)，只需要雙手握住方向扶手推車前進(jìn)即可，方向扶手的方向可以根據(jù)實(shí)際需要沿導(dǎo)軌長(zhǎng)度方向?qū)崿F(xiàn)前后調(diào)節(jié)，同時(shí)嬰兒搖籃可以繞固定軸360旋轉(zhuǎn)，以及實(shí)現(xiàn)任意角度的傾斜；可以最大程度的滿足嬰兒對(duì)外界的好奇心。
[0016]如圖4和圖5所示，所述方向扶手9通過方向扶手位置調(diào)節(jié)塊7設(shè)置于導(dǎo)軌6的中部，嬰兒搖籃12通過搖籃支撐架13及搖籃位置調(diào)節(jié)塊14設(shè)置于導(dǎo)軌6的后輪端，坐墊10通過坐墊位置調(diào)節(jié)塊8設(shè)置于導(dǎo)軌6的前輪端，其中搖籃支撐架13通過固定軸與搖籃位置調(diào)節(jié)塊14連接，搖籃支撐架13通過固定軸能調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)角度，搖籃支撐架13的兩連接臂分別通過銷軸與嬰兒搖籃的兩側(cè)連接；此結(jié)構(gòu)為休閑/購(gòu)物車模式。在此模式下，兒童監(jiān)護(hù)人可以直接坐在此多功能手推車的坐墊上，通過和騎單車類似的方式來控制車輛的前進(jìn)和轉(zhuǎn)向。所述搖籃支撐架通過固定軸與搖籃位置調(diào)節(jié)塊連接；嬰兒搖籃通過固定軸可以任意方向旋轉(zhuǎn)，可以將兒童搖籃的方向調(diào)節(jié)至與監(jiān)護(hù)人正對(duì)的方向，從而實(shí)現(xiàn)與嬰兒的實(shí)時(shí)互動(dòng)，也便于更好的看護(hù)嬰兒。在此模式下，無論是公園休閑散步，或者是超市購(gòu)物，都是不錯(cuò)的體驗(yàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多功能兒童手推車，其特征在于:包括支撐梁，支撐梁的一端通過旋轉(zhuǎn)式前輪支撐架與腳踏式前輪連接，支撐梁的另一端通過后輪支撐架與對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)后輪連接；支撐梁的上端面處沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上間隔設(shè)有方向扶手位置調(diào)節(jié)塊及坐墊位置調(diào)節(jié)塊，方向扶手位置調(diào)節(jié)塊、搖籃位置調(diào)節(jié)塊及坐墊位置調(diào)節(jié)塊分別通過快速調(diào)節(jié)螺栓與導(dǎo)軌連接，其中方向扶手位置調(diào)節(jié)塊上設(shè)有方向扶手、坐墊位置調(diào)節(jié)塊上設(shè)有坐墊，方向扶手通過方向扶手位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌中部，坐墊通過坐墊位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌的前輪端，方向扶手通過方向連桿控制前輪方向；此結(jié)構(gòu)為兒童自行車模式。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能兒童手推車，其特征在于:所述方向扶手通過方向扶手位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌的后輪端，坐墊通過坐墊位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌的前輪端；導(dǎo)軌的中部設(shè)有嬰兒搖籃，嬰兒搖籃通過搖籃支撐架及搖籃位置調(diào)節(jié)塊與導(dǎo)軌連接；此結(jié)構(gòu)為嬰兒推車模式。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述多功能兒童手推車，其特征在于:所述方向扶手通過方向扶手位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌的中部，嬰兒搖籃通過搖籃支撐架及搖籃位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌的后輪端，坐墊通過坐墊位置調(diào)節(jié)塊設(shè)置于導(dǎo)軌的前輪端；此結(jié)構(gòu)為休閑/購(gòu)物車模式。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述多功能兒童手推車，其特征在于:所述搖籃支撐架通過固定軸與搖籃位置調(diào)節(jié)塊連接。
【專利摘要】多功能兒童手推車，包括支撐梁，支撐梁的一端通過后輪支撐架與對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)后輪連接，支撐梁的另一端通過旋轉(zhuǎn)式前輪支撐架與腳踏式前輪連接；支撐梁的上端面處沿其長(zhǎng)度方向設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上依次間隔設(shè)有方向扶手位置調(diào)節(jié)塊、搖籃位置調(diào)節(jié)塊及坐墊位置調(diào)節(jié)塊，位置調(diào)節(jié)塊、搖籃位置調(diào)節(jié)塊及坐墊位置調(diào)節(jié)塊分別通過快速調(diào)節(jié)螺栓與導(dǎo)軌連接，其中方向扶手位置調(diào)節(jié)塊上設(shè)有方向扶手、搖籃位置調(diào)節(jié)塊通過搖籃支撐架與帶遮陽罩的嬰兒搖籃連接、坐墊位置調(diào)節(jié)塊上設(shè)有坐墊；方向扶手通過方向連桿控制前輪方向。特殊合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，巧妙的將嬰兒搖籃車、休閑車、購(gòu)物車、兒童三輪車的功能融為一體，使整車實(shí)用性大大增強(qiáng)，滿足兒童的成長(zhǎng)和娛樂的需求。
【IPC分類】B62K13/00, B62B9/12, B62B7/12
【公開號(hào)】CN204978801
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520733400
【發(fā)明人】陳超
【申請(qǐng)人】陳超
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月22日