一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及土木領(lǐng)域，具體涉及一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車。
【背景技術(shù)】
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[0002]建筑材料可分為結(jié)構(gòu)材料、裝飾材料和某些專用材料。結(jié)構(gòu)材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金屬、磚瓦、陶瓷、玻璃工程塑料、復(fù)合材料等；裝飾材料包括各種涂料、油漆、鍍層、貼面、各色瓷磚、具有特殊效果的玻璃等；專用材料指用于防水、防潮、防腐、防火、阻燃、隔音、隔熱、保溫、密封等。按其性能建筑材料可分為無機(jī)材料、有機(jī)材料和復(fù)合材料。無機(jī)材料分為金屬材料和非金屬材料。有機(jī)材料有天然的，也有人工合成的。根據(jù)材料在建筑物中所起作用的不同，建筑材料可分為兩大類:第一類是承重結(jié)構(gòu)用途材料，如磚、石、混凝土、砂漿、鋼鐵和木材等。第二類是特殊用途材料，如吸音板、耐火磚、防銹漆、泡沫玻璃、彩色水泥等。建筑材料是建筑工程的物質(zhì)基礎(chǔ)。它決定著建筑物的堅(jiān)固、耐久、適用、經(jīng)濟(jì)和美觀。
[0003]在建造過程中，建筑材料時(shí)常需要進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，目前工地上大多使用小車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，這種小車需要人力進(jìn)行上料及下料，浪費(fèi)勞動(dòng)力且效率較低，因此，設(shè)計(jì)出一種能夠解決以上問題的建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車成為了亟待解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
[0005]—種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，包括小車本體，所述小車本體上分別設(shè)有進(jìn)料裝置和出料裝置，所述進(jìn)料裝置包括進(jìn)料斗和推桿電機(jī)，進(jìn)料斗與小車本體鉸接，推桿電機(jī)設(shè)于小車本體側(cè)面，進(jìn)料斗包括支撐桿和盛料斗，所述支撐桿上設(shè)有固定槽，推桿電機(jī)與固定槽相連接，所述出料裝置包括出料板，所述小車本體左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有出料口，出料板穿過出料口與小車本體卡接，所述小車本體底部設(shè)有萬向輪。
[0006]優(yōu)選的，所述小車本體側(cè)面設(shè)有滑槽，所述滑槽上設(shè)有滑板。
[0007]優(yōu)選的，所述出料板側(cè)面設(shè)有拉手。
[0008]優(yōu)選的，所述小車本體側(cè)面設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)部設(shè)有套環(huán)。
[0009]優(yōu)選的，所述小車本體兩側(cè)分別設(shè)有推桿和拉線。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，進(jìn)料裝置包括進(jìn)料斗和推桿電機(jī)，進(jìn)料斗與小車本體鉸接，當(dāng)需要進(jìn)料時(shí)，啟動(dòng)推桿電機(jī)調(diào)節(jié)進(jìn)料斗的位置至最低進(jìn)行上料，然后調(diào)整推桿電機(jī)，支撐桿帶動(dòng)盛料斗將待轉(zhuǎn)運(yùn)料投入小車本體內(nèi)部，出料裝置包括出料板，小車本體左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有出料口，出料板穿過出料口與小車本體卡接，當(dāng)需要出料時(shí)，拉動(dòng)出料板，物料即可從出料口流出，節(jié)省人力，出料板穿過出料口與小車本體卡接，搬運(yùn)不同物料時(shí)可更換不同的出料板，避免材料污染，小車本體底部的萬向輪能夠幫助小車本體移動(dòng)，降低阻力，小車本體側(cè)面設(shè)有滑槽，滑槽上設(shè)有滑板，可以根據(jù)物料的大小及出料速度調(diào)節(jié)滑板調(diào)整出料口的大小，使用更靈活，出料板側(cè)面設(shè)有拉手，方便對(duì)出料板進(jìn)行拉出，小車本體側(cè)面設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)部設(shè)有套環(huán)，在出料板拉出一部分后可取出套環(huán)對(duì)一側(cè)的出料口進(jìn)行密封，避免物料流出，小車本體兩側(cè)分別設(shè)有推桿和拉線，可根據(jù)使用者的需要選擇推動(dòng)或拉動(dòng)小車，使用方式多樣化。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型所述的一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:1-盛料斗，2-支撐桿，3-小車本體，4-套環(huán)，5-凹槽，6-拉線，7-推桿電機(jī)，
8-滑板，9-推桿，10-滑槽，11-出料□，12-拉手，13-出料板，14-萬向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0014]如圖1所示，一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，包括小車本體3，所述小車本體3上分別設(shè)有進(jìn)料裝置和出料裝置，所述進(jìn)料裝置包括進(jìn)料斗和推桿電機(jī)7，進(jìn)料斗與小車本體3鉸接，推桿電機(jī)7設(shè)于小車本體3側(cè)面，進(jìn)料斗包括支撐桿2和盛料斗1，所述支撐桿2上設(shè)有固定槽，推桿電機(jī)7與固定槽相連接，所述出料裝置包括出料板13，所述小車本體3左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有出料口 11，出料板13穿過出料口 11與小車本體3卡接，所述小車本體3底部設(shè)有萬向輪14。
[0015]值得注意的是，所述小車本體3側(cè)面設(shè)有滑槽10，所述滑槽10上設(shè)有滑板8，所述出料板13側(cè)面設(shè)有拉手12。
[0016]在本實(shí)施例，所述小車本體3側(cè)面設(shè)有凹槽5，凹槽5內(nèi)部設(shè)有套環(huán)4，所述小車本體3兩側(cè)分別設(shè)有推桿9和拉線6。
[0017]基于上述，該種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，當(dāng)需要進(jìn)料時(shí)，啟動(dòng)推桿電機(jī)7調(diào)節(jié)進(jìn)料斗的位置至最低進(jìn)行上料，然后調(diào)整推桿電機(jī)7，支撐桿2帶動(dòng)盛料斗I將待轉(zhuǎn)運(yùn)料投入小車本體3內(nèi)部，當(dāng)需要出料時(shí)，拉動(dòng)出料板13，物料即可從出料口 11流出，節(jié)省人力，搬運(yùn)不同物料時(shí)可更換不同的出料板13，避免材料污染，小車本體3底部的萬向輪14能夠幫助小車本體3移動(dòng)，降低阻力，小車本體3側(cè)面設(shè)有滑槽10，滑槽10上設(shè)有滑板8，可以根據(jù)物料的大小及出料速度調(diào)節(jié)滑板調(diào)整出料口 11的大小，使用更靈活，出料板13側(cè)面設(shè)有拉手12，方便對(duì)出料板13進(jìn)行拉出，小車本體3側(cè)面設(shè)有凹槽5，凹槽5內(nèi)部設(shè)有套環(huán)4，在出料板13拉出一部分后可取出套環(huán)4對(duì)一側(cè)的出料口 11進(jìn)行密封，避免物料流出，小車本體3兩側(cè)分別設(shè)有推桿9和拉線6，可根據(jù)使用者的需要選擇推動(dòng)或拉動(dòng)小車，使用方式多樣化，本實(shí)用新型提供的建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，能夠有效節(jié)省勞動(dòng)力，提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
[0018]由技術(shù)常識(shí)可知，本實(shí)用新型可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實(shí)用新型范圍內(nèi)或在等同于本實(shí)用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實(shí)用新型包含O
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，其特征在于，包括小車本體，所述小車本體上分別設(shè)有進(jìn)料裝置和出料裝置，所述進(jìn)料裝置包括進(jìn)料斗和推桿電機(jī)，進(jìn)料斗與小車本體鉸接，推桿電機(jī)設(shè)于小車本體側(cè)面，進(jìn)料斗包括支撐桿和盛料斗，所述支撐桿上設(shè)有固定槽，推桿電機(jī)與固定槽相連接，所述出料裝置包括出料板，所述小車本體左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有出料口，出料板穿過出料口與小車本體卡接，所述小車本體底部設(shè)有萬向輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，其特征在于:所述小車本體側(cè)面設(shè)有滑槽，所述滑槽上設(shè)有滑板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，其特征在于:所述出料板側(cè)面設(shè)有拉手。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，其特征在于:所述小車本體側(cè)面設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)部設(shè)有套環(huán)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，其特征在于:所述小車本體兩側(cè)分別設(shè)有推桿和拉線。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，涉及土木領(lǐng)域，包括小車本體，所述小車本體上分別設(shè)有進(jìn)料裝置和出料裝置，所述進(jìn)料裝置包括進(jìn)料斗和推桿電機(jī)，進(jìn)料斗與小車本體鉸接，推桿電機(jī)設(shè)于小車本體側(cè)面，進(jìn)料斗包括支撐桿和盛料斗，所述支撐桿上設(shè)有固定槽，推桿電機(jī)與固定槽相連接，所述出料裝置包括出料板，所述小車本體左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有出料口，出料板穿過出料口與小車本體卡接，所述小車本體底部設(shè)有萬向輪，本實(shí)用新型提供的建筑材料轉(zhuǎn)運(yùn)小車，能夠有效節(jié)省勞動(dòng)力，提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
【IPC分類】B62B3/00
【公開號(hào)】CN204775325
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520476688
【發(fā)明人】王春濤
【申請(qǐng)人】江西科技學(xué)院
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月6日