一種具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種滑板車，更具體地說，本發(fā)明涉及一種具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車。
【背景技術(shù)】
[0002]滑板車由于速度適中，好學(xué)易操縱，有剎車裝置(踩后輪剎車)，如果只是平時(shí)代步、普通娛樂，一般情況下不容易摔倒，所以它適合多種年齡層的使用，滑板車對(duì)青少年正在發(fā)育完善的平衡系統(tǒng)更是有良好的鍛煉效果。
[0003]現(xiàn)有的滑板車通常是一個(gè)車架，一對(duì)車把，前后輪各一個(gè)，外加一個(gè)剎車裝置。大多數(shù)的使用者是將一只腳踩踏在踏板上，另一只腳通過蹬踏地面以獲得滑板車的推動(dòng)力，因?yàn)橹挥袉文_得到了訓(xùn)練并且這樣使用滑板車的速度很低，而影響了使用者的使用體驗(yàn)。
[0004]如專利號(hào)ZL170917072486.4提供的一種帶驅(qū)動(dòng)的滑板車，可以通過雙腳操縱踏板來驅(qū)動(dòng)該滑板車，但是該滑板車采用固定式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致車體的傳動(dòng)比無法變化而使啟動(dòng)時(shí)的驅(qū)動(dòng)力矩大，降低了使用者的使用體驗(yàn)感;如公開號(hào)CN101161538A中的滑板車提供了一種可折疊的滑板車，但是由于其折疊后前后車輪不在同側(cè)，導(dǎo)致車體折疊后需要使用者通道手提的方式移動(dòng)車體，使用不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在上述缺陷，提供一種具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車，可改善現(xiàn)有滑板車傳動(dòng)結(jié)構(gòu)過于呆板導(dǎo)致滑板車啟動(dòng)時(shí)需要的踩踏力矩過大的問題，避免滑板車在啟動(dòng)或爬坡時(shí)，因踩踏力矩過大而使使用者的使用體驗(yàn)感降低;還可改善現(xiàn)有滑板車折疊后無法使用滑板車自身的輪子移動(dòng)的問題，以避免婦女兒童或老年人以及體質(zhì)交弱的使用者因使用困難而導(dǎo)致的使用體驗(yàn)降低。
[0006]根據(jù)本發(fā)明，提供了一種具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車，包括:相互鉸接的前車架和后車架，以及與所述后車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的踏板；
[0007]所述前車架、后車架分別設(shè)置有前輪和后輪;所述踏板的左右兩側(cè)均設(shè)置有傳動(dòng)鏈，所述傳動(dòng)鏈通過自動(dòng)變速裝置與所述后輪傳動(dòng)連接;所述自動(dòng)變速裝置包括:兩個(gè)外傳動(dòng)摩擦片、兩個(gè)內(nèi)傳動(dòng)摩擦片、一個(gè)彈簧和兩個(gè)壓盤;兩個(gè)所述壓盤設(shè)置在所述后輪的后輪軸的中間位置，兩個(gè)外傳動(dòng)摩擦片和兩個(gè)內(nèi)傳動(dòng)摩擦片設(shè)置在所述后輪軸的側(cè)部，所述彈簧通過所述壓盤將所述內(nèi)傳動(dòng)摩擦片抵靠至所述外傳動(dòng)摩擦片，且所述外傳動(dòng)摩擦片和內(nèi)傳動(dòng)摩擦片相向的端面上均設(shè)置有供所述傳動(dòng)鏈置入的斜面;所述自動(dòng)變速裝置還包括:多個(gè)離心桿和多個(gè)離心球，多個(gè)所述離心桿的一端分別與所述壓盤連接，另一端分別與所述離心球連接；
[0008]所述前車架的一端套接有立管，并可在所述立管上滑動(dòng)，所述前車架的另一端與所述后車架鉸接，且所述前車架由鎖緊旋鈕鎖緊于所述立管和所述后車架之間。
[0009]其中，在上述的具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車中，所述離心桿通過力矩折桿與所述壓盤連接，所述離心球產(chǎn)生的離心力通過所述離心桿傳遞到所述力矩折桿上，以帶動(dòng)所述壓盤在所述后輪軸上移動(dòng)。
[0010]其中，在上述的具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車中，所述傳動(dòng)鏈上還設(shè)置有張緊輪。
[0011]其中，在上述的具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車中，所述立管設(shè)置有控制運(yùn)動(dòng)方向的車把。
[0012]因此，本發(fā)明的具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車的傳動(dòng)部分可以自動(dòng)變速而減少了啟動(dòng)和爬坡時(shí)的踩踏力矩，進(jìn)而改善了使用者的使用體驗(yàn);且可將滑板車折疊后的前后車輪處于同義側(cè)，使用者可以扶助車車把而推行折疊后的滑板車行進(jìn)，提高了折疊滑板車的使用方便性。
【附圖說明】
[0013]結(jié)合附圖，并通過參考下面的詳細(xì)描述，將會(huì)更容易地對(duì)本發(fā)明有更完整的理解并且更容易地理解其伴隨的優(yōu)點(diǎn)和特征，其中:
[0014]圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車的自動(dòng)變速裝置的示意圖；
[0016]圖3示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的具有自動(dòng)變速功能的折疊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中:
[0018]I為前車架；2為后車架；3為踏板;4為前輪;5為后輪;6為傳動(dòng)鏈;7為外傳動(dòng)摩擦片；8為內(nèi)傳動(dòng)摩擦片；9為彈簧；10為壓盤；11為后輪軸；12為離心桿；13為離心球；14為立管;15為鎖緊旋鈕;16為力矩折桿;17為張緊輪;18為車把。
[0019]需要說明的是，附圖用于說明本發(fā)明，而非限制本發(fā)明。注意，表示結(jié)構(gòu)的附圖可能并非按比例繪制。并且，附圖中，相同或者類似的元件標(biāo)有相同或者類似的標(biāo)號(hào)。
【具體實(shí)施方式】
[0020]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更加清楚和易懂，下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0021]圖1示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車的自動(dòng)變速裝置的示意圖；圖3示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車的折疊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]如圖1至圖3所示，本發(fā)明的具有自動(dòng)變速功能的折疊滑板車包括:相互鉸接的前車架I和后車架2，以及與后車架2轉(zhuǎn)動(dòng)連接的踏板3。
[0023]前車架I設(shè)置有控制運(yùn)動(dòng)方向的車把18，車把18通過立管14與前車架I相連接。前車架I的一端套接立管14，并可在立管14上滑動(dòng)，前車架I的另一端與后車架2鉸接，且前車架I由鎖緊旋鈕15鎖緊于立管14和后車架2之間。
[0024]這樣，當(dāng)滑板車處于展開狀態(tài)需要折疊時(shí)，旋松前車架I和后車架2鉸接處的鎖緊旋鈕15，此時(shí)鉸接松開，立管14和前車架I的連接也被松開，使得前車架I可以沿著立管14自由的滑動(dòng)，抬高前車架I到立管14的最上端，旋緊前車架I和后車架2鉸接處的鎖緊旋鈕15，即實(shí)現(xiàn)了滑板車的折疊，使用者就可以扶著車把推動(dòng)車體移動(dòng)到需要的地方。當(dāng)滑板車處于折疊狀態(tài)需要展開時(shí)，旋松前車架I和后車架2鉸接處的鎖緊旋鈕15，此時(shí)鉸接松開，立