滑板車(chē)的座椅裝置的制造方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【背景技術(shù)】
[0001]本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1前序部分的滑板車(chē)(scooter)座椅裝置。
[0002]已經(jīng)提出了一種滑板車(chē)座椅裝置，特別是腳踏滑板車(chē)(kick scooter)座椅裝置，其具有座椅基體，并具有至少一個(gè)可釋放地緊固至滑板車(chē)的第一緊固單元。
[0003]特別地，本發(fā)明的目的在于提供一種通用裝置，其在組裝友好性、構(gòu)造、操作者的舒適性、和/或特別是孩童友好性方面具有改善的特性。根據(jù)本發(fā)明，該目的通過(guò)專(zhuān)利權(quán)利要求1的特征實(shí)現(xiàn)，同時(shí)本發(fā)明的有利實(shí)施和更多發(fā)展可由從屬權(quán)利要求獲得。
[0004]本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)
[0005]本發(fā)明基于滑板車(chē)座椅裝置，特別是腳踏滑板車(chē)座椅裝置，其具有座椅基體，并具有至少一個(gè)第一緊固單元以緊固至滑板車(chē)。
[0006]根據(jù)提議，至少一個(gè)第一緊固單元包括至少一個(gè)支撐表面，其在安裝狀態(tài)下設(shè)置成至少抵靠著滑板車(chē)的踏板來(lái)支撐座椅基體。特別優(yōu)選地，在安裝狀態(tài)下和/或操作中，滑板車(chē)座椅裝置和/或操作者的主要重力經(jīng)由支撐表面支撐抵住滑板車(chē)的踏板。優(yōu)選地，滑板車(chē)座椅裝置實(shí)施為孩童腳踏滑板車(chē)座椅裝置。特別優(yōu)選地，提供至少一個(gè)第一緊固單元，特別是可釋放地，以緊固至滑板車(chē)。原則上，滑板車(chē)座椅裝置也可通過(guò)至少一個(gè)第一緊固單元固定地連接至滑板車(chē)。例如，滑板車(chē)座椅裝置可整合在滑板車(chē)的踏板中。特別地，這樣可方便地移除或折疊踏板的層板(deck)，然后展開(kāi)滑板車(chē)坐椅裝置，對(duì)滑板車(chē)座椅裝置打氣，和/或組裝滑板車(chē)坐椅裝置以操作。在操作完成后，滑板車(chē)坐椅裝置然后可重新裝載在踏板中。特別地，在本文中，“滑板車(chē)坐椅裝置”理解為包括至少一個(gè)座椅表面并設(shè)置成使用在滑板車(chē)上的裝置。特別優(yōu)選地，應(yīng)當(dāng)理解為實(shí)施為滑板車(chē)坐椅的裝置。此外，在本文中，特別地，“腳踏滑板車(chē)坐椅裝置”應(yīng)當(dāng)理解為設(shè)置成用于腳踏滑板車(chē)上的滑板車(chē)坐椅裝置。特別地，本文中“腳踏滑板車(chē)”應(yīng)當(dāng)理解為與至少兩個(gè)滾輪各自的輪子一起移動(dòng)的非機(jī)動(dòng)裝置。特別優(yōu)選地，應(yīng)當(dāng)理解為經(jīng)由至少一條腿踏地、至少部分地由操作者的肌力驅(qū)動(dòng)的滑板車(chē)。此外，在本文中，特別地，“座椅基體”應(yīng)當(dāng)理解為座椅裝置的一部分，其包括分別實(shí)施為座椅表面的座椅表面。優(yōu)選地，應(yīng)當(dāng)理解為實(shí)施為座椅裝置體積的至少大部分的主體。特別地，本文中“至少大部分”意味著總數(shù)的至少50%，優(yōu)選地為總數(shù)的至少60%，特別優(yōu)選地為總數(shù)的至少70%。特別地，本文中，“緊固單元”理解為設(shè)置成將滑板車(chē)坐椅裝置緊固至至少又一個(gè)裝置和/或又一設(shè)備的單元。特別優(yōu)選地，應(yīng)當(dāng)理解為設(shè)置成通過(guò)主動(dòng)適配(positive-fit)和/或消極適配(negative-fit)連接將滑板車(chē)坐椅裝置連接至至少又一個(gè)裝置和/或又一設(shè)備的單元。特別地，在本文中“通過(guò)主動(dòng)適配和/或消極適配連接的連接”意味著可釋放地連接，其中兩個(gè)結(jié)構(gòu)組件之間的夾持力優(yōu)選地通過(guò)結(jié)構(gòu)組件的幾何布局傳遞至彼此和/或通過(guò)結(jié)構(gòu)組件之間的摩擦力傳遞至彼此。此外，在本文中，特別地，“可釋放地”旨在意味著“可以以非破壞的方式分開(kāi)”。此外，特別地，“支撐表面”在本文中理解為裝置的表面，其設(shè)置成鄰近又一客體的又一表面。特別優(yōu)選地，應(yīng)當(dāng)理解為在至少一種狀態(tài)下裝置通過(guò)它位于又一表面上的表面，或者在至少一種狀態(tài)下在它上面平放又一客體的表面。特別優(yōu)選地，應(yīng)當(dāng)理解為支撐表面。特別優(yōu)選地，應(yīng)當(dāng)理解為主要重力經(jīng)由它支撐的表面。特別地，“主要重力”在本文中應(yīng)當(dāng)理解為總重力的至少30%，優(yōu)選地至少50%，特別優(yōu)選地至少70%。特別地，“安裝狀態(tài)”在本文中應(yīng)當(dāng)理解為滑板車(chē)坐椅裝置以預(yù)期方式完全連接至滑板車(chē)的狀態(tài)。特別優(yōu)選地，應(yīng)當(dāng)理解為操作狀態(tài)。此外，在本文中，特別地，“設(shè)置”意味著具體設(shè)計(jì)和/或配備。特別地，客體設(shè)置成具有某一功能應(yīng)當(dāng)理解為客體在至少一種使用狀態(tài)和/或操作狀態(tài)下實(shí)施和/或?qū)崿F(xiàn)所述某一功能。而且，在本文中，特別地，“踏板”應(yīng)當(dāng)理解為滑板車(chē)的一部分，其在至少一種操作狀態(tài)下旨在提供放置操作者至少一只腳的表面。特別優(yōu)選地，應(yīng)當(dāng)理解為滑板車(chē)的一部分，其包括至少一個(gè)主延伸表面，該主延伸表面在滑板車(chē)正常直立的情況下至少近似地平行于地平面延伸。特別地，這里部件的“主延伸平面”意味著平行于僅完全包住該部件的最小幾何矩形長(zhǎng)方體的最大橫向表面的平面，特別地，其延伸穿過(guò)矩形長(zhǎng)方體的中心。
[0007]通過(guò)實(shí)施根據(jù)本發(fā)明的滑板車(chē)坐椅裝置，可獲得特別有利的座椅裝置。特別地，由于支撐表面，可實(shí)現(xiàn)特別簡(jiǎn)單的安裝在滑板車(chē)上。此外，由此，特別地，由于座椅基體直接支撐在踏板上，僅要求座椅裝置具有低程度的剛度。特別地，在孩童腳踏滑板車(chē)座椅裝置的實(shí)施方式中，這允許獲得孩童有利、簡(jiǎn)單且可靠的座椅裝置。此外，特別地，這允許保持很低的重量。
[0008]進(jìn)一步提出，至少一個(gè)第一緊固單元包括至少一個(gè)收容元件，其在安裝狀態(tài)下設(shè)置成至少部分接合在滑板車(chē)的踏板周?chē)?。在本文中，“收容元件”特別地應(yīng)當(dāng)理解為包括至少一個(gè)收容區(qū)域以至少部分收容客體的元件。優(yōu)選地，應(yīng)當(dāng)理解為設(shè)置成至少部分接合在客體周?chē)脑?。此外，在本文中，特別地，“至少部分接合”意味著接合在周?chē)目腕w在至少一個(gè)平面以至少90°的角度范圍被收容元件包住，優(yōu)選地不小于120°，特別優(yōu)選地至少180°。因此，可確?；遘?chē)坐椅裝置有利地夾持在滑板車(chē)上。特別地，這還允許獲得滑板車(chē)坐椅裝置在滑板車(chē)上結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且容易制造的緊固。此外，因此可提供成本特別低的滑板車(chē)坐椅裝置。
[0009]也提議，滑板車(chē)坐椅裝置包括至少一個(gè)第二緊固單元，其可釋放地連接至滑板車(chē)的轉(zhuǎn)向桿。在本文中，特別地，“轉(zhuǎn)向桿”意味著包括至少一個(gè)操作者使用的手柄元件的桿形結(jié)構(gòu)組件。優(yōu)選地，轉(zhuǎn)向桿設(shè)置成將力從手柄元件傳遞到滑板車(chē)的至少一個(gè)輪子和/或至少一根軸線上。特別優(yōu)選地，轉(zhuǎn)向桿設(shè)置成將操作者的轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)至少部分傳遞到滑板車(chē)的至少一個(gè)輪子和/或至少一根軸線上。這里轉(zhuǎn)向桿可剛性地布置，同時(shí)可相對(duì)于滑板車(chē)的踏板移動(dòng)。因此，可確?；遘?chē)坐椅裝置有利地夾持在滑板車(chē)上。特別地，以這種方式，可實(shí)現(xiàn)在滑板車(chē)的兩個(gè)點(diǎn)緊固，因此防止無(wú)意地釋放。
[0010]也提議，至少一個(gè)第二緊固單元包括至少一個(gè)收容元件，其在安裝狀態(tài)下設(shè)置成至少部分接合在滑板車(chē)的轉(zhuǎn)向桿周?chē)?。這樣的結(jié)果是，可有利地獲得滑板車(chē)坐椅裝置在滑板車(chē)的轉(zhuǎn)向桿上構(gòu)造簡(jiǎn)單且容易制造的緊固。特別地，因此可在多個(gè)方向上獲得主動(dòng)適配連接，而無(wú)需執(zhí)行要求的具體安裝過(guò)程。
[0011]此外，根據(jù)提議，至少一個(gè)第二緊固單元包括至少一個(gè)收容元件，其在安裝狀態(tài)下設(shè)置成完全接合在滑板車(chē)的轉(zhuǎn)向桿的周?chē)?。特別地，“完全接合在周?chē)痹诒疚闹袘?yīng)當(dāng)理解為接合在周?chē)目腕w(特別是滑板車(chē)的轉(zhuǎn)向桿)在至少一個(gè)平面被收容元件完全包住。這樣的結(jié)果是，可有利地獲得滑板車(chē)坐椅裝置在滑板車(chē)的轉(zhuǎn)向桿上構(gòu)造簡(jiǎn)單、特別是可靠的緊固。特別地，這允許實(shí)現(xiàn)尤其有利的主動(dòng)適配，特別地，其中可避免滑板車(chē)坐椅裝置從滑板車(chē)上容易的釋放。
[0012]此外提出，至少一個(gè)第二緊固單元的收容元件包括貫穿開(kāi)口，其在至少一個(gè)平面具有連續(xù)、不中斷的外輪廓。特別地，“貫穿開(kāi)口 ”在本文中應(yīng)當(dāng)理解為包括至少入口及與入口分開(kāi)的出口的開(kāi)口。優(yōu)選地，出口設(shè)置在貫穿開(kāi)口背離入口的端部。特別地，“連續(xù)、不中斷的外輪廓”在本文中應(yīng)當(dāng)理解為界定貫穿開(kāi)口的元件在至少一個(gè)完全橫斷貫穿開(kāi)口的平面內(nèi)具有面向貫穿開(kāi)口并以物質(zhì)結(jié)合、不中斷的方式包住貫穿開(kāi)口的外輪廓。這樣的結(jié)果是，可有利地獲得滑板車(chē)坐椅裝置在滑板車(chē)的轉(zhuǎn)向桿上特別可靠且穩(wěn)固的緊固。特別地，這允許實(shí)現(xiàn)尤其有利的主動(dòng)適配，特別地，其中可避免滑板車(chē)坐椅裝置從滑板車(chē)上容易的釋放。
[0013]進(jìn)一步提出，至少一個(gè)第一緊固單元包括至少一個(gè)緊固裝置，其在安裝狀態(tài)下設(shè)置成將滑板車(chē)的踏板可釋放地固定在至少一個(gè)收容元件的收容區(qū)域中。特別地，“緊固裝置”在本文中應(yīng)當(dāng)理解為緊固單元的裝置，其設(shè)置成確?；遘?chē)坐椅裝置經(jīng)由緊固單元緊固至至少又一裝置和/或又一設(shè)備。特別優(yōu)選地，應(yīng)當(dāng)理解為設(shè)置成將滑板車(chē)坐椅裝置直接主動(dòng)適配和/或消極適配固定至至少又一裝置和/或又一設(shè)備的裝置。能夠想到各種緊固裝置，其是本領(lǐng)域普通技術(shù)人員的權(quán)宜之計(jì)，例如，鉤和環(huán)緊固件、橡膠帶、磁鐵、膠布、搭扣和/或拉鏈。這樣，除了收容元件之外，可使用緊固裝置，其牢固地固定滑板車(chē)坐椅裝置。此外，特別有利地，因此可提供緊固單元，通過(guò)該緊固單元，滑板車(chē)坐椅裝置與滑板車(chē)之間尤其捕獲的連接成為可能。
[0014]還提出，至少一個(gè)緊固裝置至少部分由鉤和環(huán)緊固件和/或橡膠帶實(shí)施。特別地，“鉤和環(huán)緊固件”在本文中應(yīng)當(dāng)理解為由至少兩個(gè)部分構(gòu)成的粘附閉合。優(yōu)選地，由兩個(gè)帶和/或表面構(gòu)成的閉合，一個(gè)帶和/或表面具有多個(gè)小刺鉤的涂層，另一個(gè)帶和/或表面具有蓬松層。在建立的連接中，刺鉤鉤住蓬松層，因此實(shí)現(xiàn)了消極適配和/或主動(dòng)適配連接。然而，作為替代，其他鉤和環(huán)變體也是可行的，例如，蘑燕帶和絨帶連接(mushroom-tapeand suede-tape connect1n)、蘑燕帶和羊毛帶連接(mushroom-tape and fleece-tapeconnect1n)和 / 或磨燕帶和磨燕帶連接(mushroom-tape and mushr