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一種挖掘機的輪式機構(gòu)的制作方法

文檔序號:8521102閱讀:242來源:國知局
一種挖掘機的輪式機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑施工用挖掘機領(lǐng)域,尤其是涉及一種挖掘機的輪式機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的挖掘機底盤在動作方式上主要分為履帶式和輪式兩種,通常履帶式底盤由于與地面接觸的面積大,抓地能力強,需要更大的驅(qū)動動力,在建筑施工過程中,面對路況較差的情況,履帶式挖掘機可以輕松的應(yīng)對和完成相應(yīng)的操作。
[0003]但是,當(dāng)在完成作業(yè)后,需要轉(zhuǎn)移到其他施工場地的時候,履帶式的挖掘機在公路上行駛會給路面造成很大的壓力,損壞路面的使用壽命,通過其他車輛來協(xié)助完成轉(zhuǎn)移會伴隨著存在大量諸如能源問題、環(huán)境問題和經(jīng)濟(jì)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)明的目的是提出一種挖掘機的輪式機構(gòu)。
[0005]作為第一種實施方案,本發(fā)明提供了一種挖掘機的輪式機構(gòu),包括輪子,連接于所述輪子的輪軸的第一支撐桿,所述第一支撐桿的另一端連接于第二支撐桿,所述第二支撐桿的內(nèi)腔中設(shè)有導(dǎo)軌,并在所述第二支撐桿的側(cè)面設(shè)有通槽,所述第一支撐桿可沿所述導(dǎo)軌移動,在所述導(dǎo)軌上設(shè)有驅(qū)動所述第一支撐桿移動的液壓構(gòu)件。
[0006]在第一種實施方案的基礎(chǔ)上,作為第二種實施方案,所述液壓構(gòu)件分別位于所述導(dǎo)軌的兩端,共同驅(qū)動第一支撐桿移動。
[0007]在第一種實施方案的基礎(chǔ)上,作為第三種實施方案,所述第一支撐桿與所述導(dǎo)軌的套接處設(shè)有緩沖構(gòu)件。
[0008]在第一種實施方案的基礎(chǔ)上,作為第四種實施方案,所述第二支撐桿連接于挖掘機的動力輸出機構(gòu)。
[0009]本發(fā)明所提供的一種挖掘機的輪式機構(gòu),通過設(shè)置第一支撐桿和第二支撐桿,在挖掘機履帶的側(cè)面設(shè)有輪子,可以在公路上轉(zhuǎn)移挖掘機時將其放下,并驅(qū)動挖掘機移動,從而省去專門車輛和人工操作的麻煩;通過在第一支撐桿的兩側(cè)設(shè)有液壓構(gòu)件,可以驅(qū)動第一支撐桿上下移動,帶動輪子升起與落下到地面,并且在落到地面后起到承重的作用。
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明實施例提供的一種挖掘機的輪式機構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為了使本發(fā)明解決的技術(shù)問題、采用的技術(shù)方案和產(chǎn)生的有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0012]需要說明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者可能同時存在居中元件,當(dāng)一個元件被稱為時“連接于”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。
[0013]具體地,如圖1所示,本實施例的一種挖掘機的輪式機構(gòu),包括輪子1,連接于輪子I的輪軸的第一支撐桿2,第一支撐桿2的另一端連接于第二支撐桿3,第二支撐桿3的內(nèi)腔中設(shè)有導(dǎo)軌4,并在第二支撐桿3的側(cè)面設(shè)有通槽301,第一支撐桿2可沿導(dǎo)軌4移動,在導(dǎo)軌4上設(shè)有驅(qū)動第一支撐桿2移動的液壓構(gòu)件5。
[0014]第一支撐桿2與第二支撐桿3的導(dǎo)軌4相連接,并且在液壓構(gòu)件5的驅(qū)動下可以沿著導(dǎo)軌4上下移動,從而帶動輪子I與地面分離與接觸,驅(qū)動挖掘機移動,節(jié)省大量的人力和物力資源。并且采用液壓構(gòu)件5來移動第一支撐桿2,可以有效的緩沖地面造成的壓力。
[0015]具體地,液壓構(gòu)件5分別位于導(dǎo)軌4的兩端,共同驅(qū)動第一支撐桿2移動,通過兩端設(shè)置液壓構(gòu)件5,可以起到緩慢驅(qū)動輪子I移動的效果,同時增加第一支撐桿2與導(dǎo)軌4的連接緊固性,緩沖對導(dǎo)軌4造成的沖擊力。
[0016]具體地,第一支撐桿2與導(dǎo)軌4的套接處設(shè)有緩沖構(gòu)件6,緩沖構(gòu)件6有助于構(gòu)件連接處的緊固,提高其使用壽命。
[0017]具體地,第二支撐桿3連接于挖掘機的動力輸出機構(gòu)(附圖中并未標(biāo)注,第二支撐桿3連接于挖掘機底盤上,并且設(shè)置于圓形的可轉(zhuǎn)動的構(gòu)件上,等動力輸出機構(gòu)驅(qū)動第二支撐桿3轉(zhuǎn)動時,同時帶動輪子I轉(zhuǎn)動,使得挖掘機移動。
[0018]以上僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種挖掘機的輪式機構(gòu),包括輪子,連接于所述輪子的輪軸的第一支撐桿,其特征在于,所述第一支撐桿的另一端連接于第二支撐桿,所述第二支撐桿的內(nèi)腔中設(shè)有導(dǎo)軌,并在所述第二支撐桿的側(cè)面設(shè)有通槽,所述第一支撐桿可沿所述導(dǎo)軌移動,在所述導(dǎo)軌上設(shè)有驅(qū)動所述第一支撐桿移動的液壓構(gòu)件,所述液壓構(gòu)件分別位于所述導(dǎo)軌的兩端,共同驅(qū)動第一支撐桿移動,所述第一支撐桿與所述導(dǎo)軌的套接處設(shè)有緩沖構(gòu)件,所述第二支撐桿連接于挖掘機的動力輸出機構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明揭示了一種挖掘機的輪式機構(gòu),包括輪子,連接于所述輪子的輪軸的第一支撐桿,所述第一支撐桿的另一端連接于第二支撐桿,所述第二支撐桿的內(nèi)腔中設(shè)有導(dǎo)軌,并在所述第二支撐桿的側(cè)面設(shè)有通槽,所述第一支撐桿可沿所述導(dǎo)軌移動,在所述導(dǎo)軌上設(shè)有驅(qū)動所述第一支撐桿移動的液壓構(gòu)件。本發(fā)明的技術(shù)方案能夠在轉(zhuǎn)移挖掘機時可以用輪式代替履帶式,不至于對地面造成損壞,同時減少人力和物力資源的投入。
【IPC分類】B62D55-04
【公開號】CN104843099
【申請?zhí)枴緾N201510195383
【發(fā)明人】繆家戌
【申請人】成都科創(chuàng)佳思科技有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月23日
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