專利名稱：一種可調(diào)節(jié)的自行車車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于自行車的零部件，具體地說涉及一種可調(diào)節(jié)的自行車車架。
目前市場上銷售的自行車，其車架可分為兩類不可調(diào)節(jié)車架和可折疊車架。裝有可折疊車架的自行車，雖然能借助車架中間離合裝置，使前半部分車架側(cè)折疊與后半部分合攏，達(dá)到收縮車架的目的，但這種收縮只能在沒有使用自行車時才能進(jìn)行，當(dāng)自行車在使用時車架不可調(diào)節(jié)。裝有不可折疊車架的自行車，大致可以分為28型、26型、24型，這三種車的車架大小絕然不同，不能互換通用，也不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此身材高大騎28型自行車的人騎上一架小的24型自行車肯定無法協(xié)調(diào)，同樣身材矮小的人騎28型自行車也很不習(xí)慣。基于以上原因，常常一個家庭擁有幾種不同型號的自行車。
本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問題，而提供一種可以調(diào)節(jié)的自行車車架，裝上這種可調(diào)節(jié)車架的自行車，即可通過調(diào)節(jié)車架長短滿足不同身材者的需求。
一種可調(diào)節(jié)的自行車車架，其特征在于由直管與內(nèi)管聯(lián)接在一起的前件和由滑管與豎管聯(lián)接在一起的后件組成，前件的內(nèi)管上有若干內(nèi)置滑動鋼珠和固定插銷洞；后件的滑管上有與固定插銷洞配合的固定插銷，前件與后件通過固定插銷聯(lián)接在一起。
由于本實(shí)用新型采用了前件和后件結(jié)構(gòu)，并通過前件與后件的配合，可以調(diào)節(jié)車架的長短，因此裝有這種可調(diào)節(jié)車架的自行車，即可通過調(diào)節(jié)車架長短實(shí)現(xiàn)滿足不同身材者的需求，達(dá)到一車可供多種不同身材者使用。另外，車架縮至最短，整個車約等于兩個車輪的直徑長度，顯得小巧靈便，特別適合在人多空間窄的地方行走。在刮風(fēng)時可將車架調(diào)節(jié)到理想長度，令身體承受的阻力減至最小。


圖1是本實(shí)用新型前件的示意圖；圖2是本實(shí)用新型后件的示意圖；圖3是本實(shí)用新型示意圖；圖4是裝有本實(shí)用新型的自行車示意圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明。
如
圖1所示，1是直管，2是內(nèi)管，3是固定插銷洞，4是內(nèi)置滑動鋼珠。
如圖2所示，5是滑管，6是固定插銷，8是豎管。
如圖4所示，9是夾環(huán)，10是前輪固定架，11是后輪固定架，12是車把總成，13是坐墊總成，14是前輪，15是后輪。
如
圖1、2所示，直管1與內(nèi)管2焊接在一起，直管1上的內(nèi)置滑動鋼珠4用來方便移動調(diào)節(jié)前輪固定架10，內(nèi)管2上的內(nèi)置滑動鋼珠4用來方便移動滑管5，滑管5與豎管8焊接在一起，滑管5的內(nèi)徑比內(nèi)管2的外徑略大，撥出固定插銷6，將內(nèi)管2插入滑管5內(nèi)，由于內(nèi)管2內(nèi)有內(nèi)置滑動鋼珠，因此非常方便，再將固定插銷6從固定插銷洞3插入，即形成一個自行車車架。由于內(nèi)管上的固定插銷洞呈排列分布，因此固定插銷插入不同的固定插銷洞，即可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)車架的長度，如圖3所示。
如圖4所示的自行車，前輪14比后輪15的直徑小，前輪固定架10插入車架的直管1中，由夾環(huán)緊固，車把總成12插入前輪固定架10中，坐墊總成13插入豎管8，后輪固定架11與滑管5焊接。擰松夾環(huán)9，使前輪固定架10和車架的直管1處于不固定狀態(tài)，撥出固定插銷6，調(diào)節(jié)車架長度后插入固定插銷6，再調(diào)節(jié)前輪固定架10，使之能與車架的直管1貼緊吻合，擰緊夾環(huán)9，即全部實(shí)現(xiàn)了整個自行車的調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種可調(diào)節(jié)的自行車車架，其特征在于由直管與內(nèi)管聯(lián)接在一起的前件和由滑管與豎管聯(lián)接在一起的后件組成，前件的內(nèi)管上有若干內(nèi)置滑動鋼珠和固定插銷洞；后件的滑管上有與固定插銷洞配合的固定插銷，前件與后件通過固定插銷聯(lián)接在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車車架，其特征在于滑管的內(nèi)徑比內(nèi)管的外徑略大。
專利摘要一種可調(diào)節(jié)的自行車車架,由直管與內(nèi)管聯(lián)接在一起的前件和由滑管與豎管聯(lián)接在一起的后件組成,前件與后件通過固定插銷聯(lián)接在一起,通過前件與后件的配合,可以調(diào)節(jié)車架的長短,因此裝有這種可調(diào)節(jié)車架的自行車,即可通過調(diào)節(jié)車架長短實(shí)現(xiàn)滿足不同身材者的需求,達(dá)到一車可供多種不同身材者使用。
文檔編號B62K19/00GK2331574SQ9823429
公開日1999年8月4日 申請日期1998年5月22日 優(yōu)先權(quán)日1998年5月22日
發(fā)明者宋禮根 申請人:宋禮根