專利名稱：防盜自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車。
目前，自行車被盜已成購車者頭痛的事。自行車防盜也成為人們廣泛關(guān)注的熱點，但是自行車各種防盜技術(shù)終因有這樣或那樣的缺陷而未能被推廣應(yīng)用?，F(xiàn)在被使用的仍然是在自行車前后輪上加鎖的方法，這種方法對盜車者來說是起不了作用的，只要破壞掉加在外面的鎖，自行車即被騎走。
本實用新型的目的是提供一種在自行車的車杠內(nèi)部加鎖，鎖牢后就無法被騎走的自行車。
本實用新型的目的是通過下述措施實現(xiàn)的在自行車車架的平杠前端內(nèi)設(shè)置一個方舌型機(jī)構(gòu)的鎖體，在平杠上設(shè)置一個能露出鎖芯的孔，在前叉的上段設(shè)置一個與鎖體的鎖舌相匹配的，鎖舌能進(jìn)入和退出的孔，作為鎖扣。
鎖體亦可設(shè)置在車架的與套管相固連的斜杠前端內(nèi)，在斜杠上設(shè)置一個能露出鎖芯的孔。與鎖舌相匹配的，鎖舌能進(jìn)入和退出的孔是在前叉上段的后側(cè)面。
本實用新型由于在自行車車架的平杠或斜杠的前端內(nèi)設(shè)置了一個方舌型機(jī)構(gòu)的鎖體，在前叉上段設(shè)置一個孔，作為鎖扣，因此，當(dāng)該鎖被鎖牢后，自行車的前叉被失去轉(zhuǎn)動的自由，如果無原配鑰匙將該鎖開啟，自行車就無法被使用，成了一套零部件，從而達(dá)到自行車能防盜的目的。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作詳細(xì)說明。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是車架的平杠前端與套管處的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
參照
圖1、圖2，自行車主要由車架、前叉10、后叉3、前輪11、后輪2、把手8、傳動機(jī)構(gòu)1、座凳5構(gòu)成。車架由平杠7、套管9、斜杠6、立杠4相固連組成。方舌型機(jī)構(gòu)的鎖體，例如抽屜鎖機(jī)構(gòu)，被固定在平杠7的前端內(nèi)，位于與套管9的連接處。鎖體主要由殼座12、鎖舌13、鎖芯14構(gòu)成，鎖芯14的轉(zhuǎn)動推動鎖舌13的向前平行移動或退回。在前叉10上段的后側(cè)面對應(yīng)鎖舌13的位置設(shè)置一個與鎖舌13相匹配的孔15，使鎖舌13能進(jìn)入和退出，作為鎖扣。自行車前叉10在套管9內(nèi)與把手8固連。當(dāng)把手8轉(zhuǎn)一定角度時，鎖舌13能正好鎖進(jìn)與其匹配的孔15，此時把手8的方向被固定住，無法轉(zhuǎn)動，前輪11就不能改變方向，自行車只能在原地轉(zhuǎn)圈，不能在路上直行，從而達(dá)到防盜的目的。只有用原配鑰匙把鎖開啟，即將鎖舌13退回，自行車才能使用。鎖體亦可設(shè)置在車架的與套管9固連的斜杠6的前端內(nèi)，在斜杠6上設(shè)置一個露出鎖芯14的孔，在前叉10上段的后側(cè)面對應(yīng)鎖舌13的位置5置一個與鎖舌13相匹配的孔，作為鎖扣。前輪11與前叉10連接，后輪2與后叉3連接，后叉3固連在車架上。傳動機(jī)構(gòu)1前端通過中軸與車架的軸孔連接，后端與后輪2的軸連接。傳動機(jī)構(gòu)1由踏腳、中軸、齒輪、鏈條、后齒輪組成，踏腳、齒輪固連在中軸上，后齒輪固連在后輪2的軸上，后齒輪能反向滑動，齒輪與后齒輪之間由鏈條連接傳動。座凳5固連在立杠4上端。自行車還配有前輪剎車、后輪剎車、車鈴、載物架、支架、車斗等。
權(quán)利要求1. 一種防盜自行車，包括車架、前叉[10]，其特征是在車架的平杠[7]前端內(nèi)設(shè)置一個方舌型機(jī)構(gòu)的鎖體，在平杠[7]上設(shè)置露出鎖芯[14]的孔，在前叉[10]的上段設(shè)置一個與鎖舌[13]相匹配的孔[15]。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜自行車，其特征是所述鎖體亦可設(shè)置在車架的與套管[9]相固連的斜杠[6]前端內(nèi)，在斜杠[6]上設(shè)置露出鎖芯[14]的孔。
3．根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防盜自行車，其特征是所述與鎖舌[13]相匹配的孔是在前叉[10]上段的后側(cè)面。
專利摘要一種防盜自行車,是在車架的平杠或斜杠的前端內(nèi)設(shè)置一個方舌型機(jī)構(gòu)的鎖體,在該杠上設(shè)置一個能露出鎖芯的孔,在前叉上段設(shè)置一個與鎖舌相匹配的,鎖舌能進(jìn)入和退出的孔,作為鎖扣。當(dāng)該鎖被鎖牢后,自行車前叉被失去轉(zhuǎn)動的自由,如果無原配鑰匙將其開啟,自行車就無法被使用,僅成了一套自行車的零部件,從而達(dá)到自行車能防盜的目的。
文檔編號B62H5/06GK2311412SQ9721467
公開日1999年3月24日 申請日期1997年10月25日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月25日
發(fā)明者韓雁, 韓平 申請人:韓雁, 韓平