專利名稱:恒光自行車燈的制作方法
自行車燈。
目前的自行車燈，是由直流發(fā)電機和燈頭所組成；其存在著燈光亮強度隨車速變化而變化較大，快速行駛時，容易燒燈泡，車速較慢時，燈光大弱，車停燈滅，尤其是遇到情況緊急剎車，此時正需燈光，而燈光突然息滅，不安全等不足。
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有自行車燈存在的不足，提出一種在任何情況下都能保持車燈的光亮強度的恒光自行車燈。
本發(fā)明的恒光自行車燈，由直流發(fā)電機、燈頭、電池組、單向電流電路所組成，其特征在于其電源線路是具有單向電流元件所組成的電路，車燈電源由電池組和直流發(fā)電機通過單向電流電路以并連形式供電；當(dāng)電池組放電時，僅向燈泡供電，不向直流發(fā)電機供電，當(dāng)發(fā)電機向燈泡供電時，多余電能自動向電池組充電。
本發(fā)明的恒光自行車燈，由自行車用直流電發(fā)機，燈頭，電池組和由含有二極管的電路所組成，其工作特征如下在行車前或停車后或車速較慢時，發(fā)電機不發(fā)電或發(fā)出的電較弱，達不到燈泡的額定功率。此時，電池組自動放電對燈泡補充供電，保證車燈的光亮強度保持在額定范圍；當(dāng)車速較高時，發(fā)電機發(fā)出的電較強，達到或超過車燈額定功率時，車燈光亮強度僅略有增加，與此同時，電池組自動充電，消耗多余電能，然而在快速或高速行駛時，也不會導(dǎo)致燒壞燈泡。
本發(fā)明的恒燈自行車燈，具有能在任何情況下，都能使車燈保持其額定的光亮強度，為夜間行車提供良好的燈光，確保安全和提高工作效率。本發(fā)明車燈具有自動充電功能，電池組使用壽命長，一組電池可用1年以上或幾年，只要電池不損壞就不需要換。
圖1——恒光自行車燈方案圖圖2——恒光自行車燈方案圖1——直流發(fā)電機 2——二極管(或單向電流元件)3——燈頭或燈泡 4——電池組圖3恒光自行車燈工作特性曲線1——直流發(fā)電機供電曲線 2——電池組放電曲線W——車燈額定功率 t——時間Wo——車燈功率
權(quán)利要求
1.恒光自行車燈，其特征在于由燈頭、發(fā)電機、電池、單向電流電路所組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求
1所述的恒光自行車燈，其特征在于其發(fā)電機是通過單向電流電路對燈泡供電，對電池充電的。
3.根據(jù)權(quán)利要求
1或2所述的恒光自行車燈，其特征在于其單向電流電路具有一個單向電流元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求
1或2所述的恒光自行車燈，其特征在于其單向電流電路的單向電流元件可是一個二極管。
專利摘要
本實用新型具有一種能在任何情況下，都能使自行車燈保持在其額定的足夠的光亮強度的恒光車燈，能確保夜間行車安全和提高工作效率。此燈由燈頭、發(fā)電機、電池組、單向電流電路所組成。電池組可根據(jù)車速情況自動充電或放電，確保車燈電壓保持在額定范圍，解決了現(xiàn)有的自行車燈車停燈滅，快速騎車易燒燈泡的問題。在現(xiàn)有的自行車燈基礎(chǔ)上，裝上本實用新型的單向電流電路，在燈頭置一安放電池組的框架即可成為恒光自行車燈。電池組為普通干電池，電池使用壽命一年以上。
文檔編號B62J6/00GK86209164SQ86209164
公開日1987年12月16日 申請日期1986年11月12日
發(fā)明者李先蘭 申請人:李先蘭導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan