專利名稱：兩用人力車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通工具技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種兩用人力車。
目前所使用的人力車主要有人力自行車和人力三輪車兩種，自行車的作用在于載人，三輪車的目的在于載物，如果使用自行車載物有許多不安全因素，而使用三輪車載人存在著速度慢，阻力大的缺點(diǎn)，目前的市場(chǎng)上還沒(méi)有一種即可載人又可以載物的人力車。
本實(shí)用新型的目的是提供一種通過(guò)連接件的變換即可將人力自行車變?yōu)槿肆θ嗆嚕驅(qū)⑷肆θ嗆囎優(yōu)槿肆ψ孕熊嚨膬捎萌肆嚒?br> 本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括后車輪，鏈輪，鏈條，腳蹬，車架，三輪車前車架，自行車前車架和車把，其特征是在后車輪的架體上設(shè)置有連接用的插管，在三輪車前車架，自行車前車架上相對(duì)應(yīng)的位置上分別也設(shè)置有連接用的插管，通過(guò)插管可使前車輪與三輪車后車架，或自行車后車架固定在一起。
本實(shí)用新型具有安裝或拆卸方便和一車多用的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。


圖1是組裝成人力三輪車的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是組裝成人力自行車的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是人力自行車連接插管的結(jié)構(gòu)示意圖，
圖4是人力三輪車連接插管的結(jié)構(gòu)示意圖。
如
圖1--4所示，該兩用人力車包括后車輪1，鏈輪2，鏈條3，腳蹬4，車架5，三輪車前車輪6，自行車前車輪7和車把8，在后車輪1的架體上設(shè)置有連接用的插管9，該插管9可通過(guò)設(shè)置在其上的凹槽板10與設(shè)置在自行車前車輪7上的平插板11配合，與自行車前車輪7上的插管12插接后組裝成自行車；當(dāng)后車輪1上插管9的孔與三輪車前車輪6上的插管14的孔相對(duì)齊時(shí)，再用螺桿15固定即可組裝或人力三輪車。
權(quán)利要求1，一種兩用人力車，它包括后車輪，鏈輪，鏈條，腳蹬，車架，三輪車前車架，自行車前車架和車把，其特征是在后車輪的架體上設(shè)置有連接用的插管，在三輪車前車架，自行車前車架上相對(duì)應(yīng)的位置上分別也設(shè)置有連接用的插管，通過(guò)插管可使前車輪與三輪車后車架，或自行車后車架固定在一起。
專利摘要一種兩用人力車，它包括后車輪，鏈輪，鏈條，腳蹬，車架，三輪車前車架，自行車前車架和車把，其特征是在后車輪的架體上設(shè)置有連接用的插管，在三輪車前車架、自行車前車架上相對(duì)應(yīng)的位置上分別也設(shè)置有連接用的插管，通過(guò)插管可使前車輪與三輪車后車架，或自行車后車架固定在一起。本實(shí)用新型具有安裝或拆卸方便和一車多用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62K13/04GK2251521SQ9622545
公開日1997年4月9日 申請(qǐng)日期1996年2月14日 優(yōu)先權(quán)日1996年2月14日
發(fā)明者孟繁秋 申請(qǐng)人:孟繁秋