專利名稱：嬰兒車輪座的自動(dòng)定向結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒車，特別涉及一種嬰兒車輪座的自動(dòng)定向結(jié)構(gòu)。
一般用以組接于嬰兒車的前輪座因轉(zhuǎn)向需要一般均可設(shè)360°旋轉(zhuǎn)，并配有定向裝置，以使嬰兒車可任意轉(zhuǎn)向或定向行駛，一般的附件裝有以下幾種形式(一)滑動(dòng)型定向于嬰兒車的樞接支架與輪座上對(duì)應(yīng)形成卡掣凸體或卡掣槽，而藉一卡掣滑座相對(duì)于內(nèi)側(cè)設(shè)一卡掣槽成凸體，以滑動(dòng)嵌裝于樞接支架與輪座之卡掣凸體或卡掣塊，且其卡掣凸體與卡掣槽之滑接面并相對(duì)處設(shè)有定位凸點(diǎn)與凹陷，而藉卡掣滑座嵌接位置之滑移改變，使輪座可依需要形成相對(duì)于樞接支架自由活動(dòng)旋轉(zhuǎn)或固定的狀態(tài)，令嬰兒車可任意轉(zhuǎn)向或定向行駛。
然，此種定向裝置于使用多次后，其卡掣滑座與卡掣凸體或卡掣槽乃會(huì)相對(duì)磨損，令卡掣滑座無法定位于樞接支架上，而易于嬰兒車行駛中自行滑下卡掣，造成嬰兒車方向操控上之不便；另，每每欲改變定向方式時(shí)，乃需以手一上一下?lián)芤瓶ǔ富?，甚為不便、累人?br> (二)擺動(dòng)型定向
一種是在嬰兒車支架樞設(shè)一把手形扣鉤，并以一彈簧聯(lián)接把手形扣鉤，而輪座則于前后端形成定向卡掣片，乃藉手把形扣鉤受彈簧拉動(dòng)以套掣于輪座之定向卡掣片，令輪座僅能互為一百八十度之定向，而無法三百六十度自由任意旋轉(zhuǎn)。
另一種于樞接支臂上以一軸栓樞連一U形擺臂，且U形擺臂前端下緣設(shè)一內(nèi)鉤之卡鍵，而輪座上則鎖設(shè)一前后端具定位槽溝之樞結(jié)軸套，乃藉U形擺臂向下擺移使其內(nèi)部及前端卡鍵分別套結(jié)樞結(jié)軸套上部及定位槽溝內(nèi)，令輪座卡固定向；然，此種裝置雖使支架與輪座具有定向及不定向之作用，但用U形擺缺乏定位結(jié)構(gòu)而于向上擺動(dòng)停置時(shí)不易維持定位，致使輪座實(shí)施不定向旋轉(zhuǎn)之效果甚差。
(三)杠桿型定向于嬰兒車固定座前側(cè)設(shè)一突耳以一軸樞結(jié)一V形接鈕，且突耳與按鈕相對(duì)設(shè)有卡突與卡孔，并于按鈕下端形成一突出部，而輪架則于其上設(shè)有前后對(duì)稱之凹入部，乃藉按鈕突出部與輪架凹入部之相對(duì)嵌合或脫離，使具定向與解除定向之作用；然，此一定向裝置，因輪架之凹入部乃凸設(shè)于輪架上，且按鈕屬一被動(dòng)元件，若欲使其突出部嵌扣時(shí)，系需完全以手扳動(dòng)嵌入脫出，無法自動(dòng)定位，操作甚為不便。
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種組裝、操作、便利，并可定向穩(wěn)固的嬰兒車輪座之自動(dòng)定向結(jié)構(gòu)。
本新型是這樣實(shí)現(xiàn)上述目的的在輪座上形成一樞座，且樞座上設(shè)一開放弧槽，及于弧槽內(nèi)設(shè)一容孔，而置入一彈簧，并設(shè)一凸塊；另，以一撥鈕套置于樞座相樞結(jié)，并于撥鈕底側(cè)橫設(shè)一導(dǎo)桿，適可直接嵌滑于樞座之弧槽，且受彈簧撐頂，令撥鈕上側(cè)突設(shè)之卡掣塊可自行嵌入支架上定向環(huán)之凹槽，而使輪座自動(dòng)定向；又，撥鈕底緣內(nèi)側(cè)面乃相對(duì)樞座凸塊形成一嵌孔，令撥鈕可向下扳移固定而使卡掣塊脫離定向環(huán)之凹槽，以令輪座可不定向旋轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型提供的嬰兒車輪座的自動(dòng)定向結(jié)構(gòu)，除與前述諸前案的結(jié)構(gòu)有所不同而有創(chuàng)新性存在外，其可自動(dòng)定向便于操作的設(shè)計(jì)更是獨(dú)樹一格，具有增進(jìn)功效，堪稱一較佳的創(chuàng)作。
下面結(jié)合實(shí)例說明(一)圖式部份


圖1.是本實(shí)用新型的立體分解圖。
圖2.是本實(shí)用新型的組裝圖。
圖3.是本實(shí)用新型的作動(dòng)示意圖(一)。
圖4.是本實(shí)用新型的作動(dòng)示意圖(二)。
附件相關(guān)前案的公告資料。
(二)圖號(hào)部份(1) 輪座 (11) 樞座(111) 樞孔 (112) 弧槽(113) 容孔 (114) 彈簧(115) 凸塊 (12) 樞座(121) 樞孔 (2) 撥鈕
(21) 樞孔 (22) 導(dǎo)桿(23) 嵌孔 (24) 斜嵌面(25) 卡掣塊 (26) 浮凸鈕(3) 支架 (31) 定向環(huán)(311) 凹槽如
圖1所示，本實(shí)用新型主要包含有輪座(1)、撥鈕(2)及支架(3)三部分，其中該輪座(1)之外圓周對(duì)應(yīng)側(cè)各形成一帶樞孔(111)(121)的樞座(11)、(12)，一供車輪樞設(shè)，另一則供撥鈕(2)套結(jié)樞連，又支架(3)上則成形一定向環(huán)(31)；輪座(1)，其供撥鈕(2)樞結(jié)之樞座(11)系以樞孔(111)為中心于前端近底緣處適設(shè)一開放弧槽(112)，且于弧槽(112)內(nèi)端挖設(shè)一容孔(113)，而適容置一彈簧(114)，并于樞座(11)表面近弧槽(112)底側(cè)形成一凸塊(115)；撥鈕(2)，系一斷面成冂形的弧狀座體，乃相對(duì)輪座(1)樞座(11)樞孔(111)于其二側(cè)板對(duì)應(yīng)穿設(shè)二樞孔(21)，并于二側(cè)板間與樞孔(21)間設(shè)一導(dǎo)桿(22)，及于其內(nèi)側(cè)面底緣相對(duì)前述凸塊(115)設(shè)一嵌孔(23)，且嵌孔(23)于孔緣形成一斜嵌面(24)，利于凸塊(115)滑入嵌定；另，撥鈕(2)的上側(cè)前后端并各設(shè)有一卡掣塊(25)及一浮凸鈕(26)；支架(3)，其上形成一定向環(huán)(131)，環(huán)體圓周對(duì)應(yīng)可設(shè)數(shù)凹槽(311)，供撥鈕(2)的卡掣塊(25)嵌入卡固。
由上述構(gòu)件，如圖2所示，可將撥鈕(2)以其內(nèi)部橫設(shè)導(dǎo)桿(22)先推入嵌滑于樞座(11)弧槽(112)，而使撥鈕(2)套接于樞座(11)上并令其樞孔(21)(111)相對(duì)以一軸梢樞結(jié)，且弧槽(112)內(nèi)容孔(113)的彈簧(114)撐頂于撥鈕(2)導(dǎo)桿(22)而令前端卡掣塊(25)適嵌入支架(3)定向環(huán)(31)的凹槽(311)，致使輪座(1)可定向。
當(dāng)欲改變輪座(1)定向角度時(shí)，如圖3所示，可直接用手或腳按壓撥鈕(2)的浮凸鈕(26)端，令其內(nèi)設(shè)導(dǎo)桿(22)沿弧槽(112)向下抵壓彈簧(114)，并使卡掣塊(25)脫離定向環(huán)(31)的凹槽(311)，即令輪座(1)可旋轉(zhuǎn)，而于旋至下一凹槽(311)時(shí)，由彈簧(114)蓄存的撐頂力使撥鈕(2)的卡掣塊(25)自動(dòng)嵌入凹槽(311)，而不必用手腳再行撥動(dòng)撥鈕(2)卡掣；另，如圖4所示，當(dāng)欲令輪座(1)不定向任意旋轉(zhuǎn)時(shí)，系將撥鈕(2)向下按壓令其內(nèi)側(cè)面底緣嵌孔(23)以其斜嵌面(24)使樞座(11)上的凸塊(115)滑入孔內(nèi)嵌固，并令撥鈕(2)的卡掣塊(25)脫離凹槽(311)而成固定狀態(tài)，不致受彈簧(114)的撐頂而自動(dòng)嵌定，藉以使輪座(1)無卡掣定向的作用，而可自行轉(zhuǎn)向。
權(quán)利要求1.一種嬰兒車輪座的自動(dòng)定向結(jié)構(gòu)，其是于輪座的外圓周對(duì)應(yīng)側(cè)各形成一具樞孔的樞座，其一乃供車輪樞設(shè)，另一則套結(jié)一撥鈕，且撥鈕可嵌卡于支架相對(duì)所設(shè)的定向環(huán)，其特征在于該輪座樞結(jié)撥鈕的樞座是以樞孔為中心形成一開放弧槽，且于弧槽內(nèi)端挖設(shè)一容孔，而容設(shè)一彈簧，且于弧槽底側(cè)設(shè)一凸塊；該撥鈕是一斷面成冂形的弧狀座體，乃相對(duì)前述樞座樞孔亦于二側(cè)板對(duì)應(yīng)穿設(shè)二樞孔，并于內(nèi)部底側(cè)橫設(shè)一導(dǎo)桿，且其內(nèi)側(cè)面相對(duì)前述凸塊設(shè)一嵌孔，孔緣并形成一斜嵌面令凸塊易嵌固，又于撥鈕前后端各形成一卡掣塊及設(shè)一浮凸鈕；該支架的定向環(huán)是于環(huán)體圓周對(duì)應(yīng)設(shè)數(shù)凹槽，以供撥鈕卡固卡掣塊。
專利摘要本實(shí)用新型是一種嬰兒車輪座的自動(dòng)定向結(jié)構(gòu)，主要是于輪座上形成二樞座，其一樞座乃供車輪樞裝，另一樞座則適形成一開放弧槽，并于弧槽內(nèi)設(shè)一容孔，而置入一彈簧，且于弧槽下側(cè)適設(shè)一凸塊，復(fù)以一撥鈕與該樞座相套樞，并于撥鈕底側(cè)橫設(shè)一導(dǎo)桿，適予直接嵌滑于樞座的弧槽，且受彈簧撐頂，令撥鈕上側(cè)突設(shè)的卡掣塊可自行嵌入支架上定向環(huán)的凹槽，而使輪座自動(dòng)定向；又，撥鈕底緣內(nèi)側(cè)面乃相對(duì)樞座凸塊形成一嵌孔，令撥鈕可向下板移固定而使卡掣塊脫離定向的凹槽，以令輪座可不定向旋轉(zhuǎn)。
文檔編號(hào)B62B9/00GK2208518SQ94220990
公開日1995年9月27日 申請(qǐng)日期1994年10月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月5日
發(fā)明者黃永發(fā) 申請(qǐng)人:鋁光企業(yè)股份有限公司