專利名稱：自行車(chē)單向雙速驅(qū)動(dòng)盤(pán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)盤(pán)。
現(xiàn)有的自行車(chē)驅(qū)動(dòng)盤(pán)是由一個(gè)或幾個(gè)中軸花盤(pán)組成，它們隨著騎車(chē)人的正反腳踏，把力傳向兩個(gè)不同方向。但自行車(chē)后輪通過(guò)飛輪只應(yīng)用了正向腳踏的力，反向腳踏的力空轉(zhuǎn)不用。
本實(shí)用新型的目的是使騎車(chē)人無(wú)論正反腳踏，驅(qū)動(dòng)盤(pán)都能把力同方向輸出給后車(chē)輪，使車(chē)輛前行，并且達(dá)到兩個(gè)不同檔速和防止后溜車(chē)的功效。
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案是在自行車(chē)的驅(qū)動(dòng)軸上，并列安裝棘輪盤(pán)1和棘輪盤(pán)2，棘輪盤(pán)1方向向前，即向前腳踏棘輪盤(pán)1出力，棘輪盤(pán)2方向向后，即向后腳踏棘輪盤(pán)2出力，兩棘輪出力方向恰相反。在驅(qū)動(dòng)軸附近的車(chē)體三角架上，安裝一輔軸7，輔軸7上并列安裝鏈輪3和鏈輪4。棘輪盤(pán)1與鏈條6內(nèi)嚙合，鏈輪3與輸出鏈條6外嚙合。棘輪盤(pán)2、鏈輪4與鏈條5環(huán)繞內(nèi)嚙合。
附


圖1提供了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意。
附圖2提供了本實(shí)用新型的安裝使用位置。
附圖3提供了本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)軸與輔軸及附件位置互換結(jié)構(gòu)示意。
其中(1)、(2)為棘輪盤(pán)或飛輪，(3)、(4)為鏈輪，(5)為鏈條，(6)為輸出鏈條，(7)為輔軸。
當(dāng)騎車(chē)人向前腳踏時(shí)，即驅(qū)動(dòng)軸順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)時(shí)，棘輪盤(pán)1由于方向向前此時(shí)出力使輸出鏈條6順時(shí)針運(yùn)動(dòng)。棘輪盤(pán)2由于方向向后此時(shí)處于不出力狀態(tài)。鏈輪3被輸出鏈條6帶動(dòng)逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，通過(guò)輔軸7牽動(dòng)鏈輪4、鏈條5，使棘輪盤(pán)2被動(dòng)逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)；當(dāng)騎車(chē)人向后腳踏時(shí)，即驅(qū)動(dòng)軸逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)，棘輪盤(pán)2由于出力方向向后此時(shí)出力，通過(guò)鏈條5、鏈輪4及輔軸7使鏈輪3逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，也使得輸出鏈條6順時(shí)針運(yùn)動(dòng)。棘輪盤(pán)1由于方向向前此時(shí)處于不出力狀態(tài)，被輸出鏈條6牽動(dòng)被動(dòng)順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)。綜上所述，無(wú)論向前腳踏還是向后腳踏，輸出鏈條6始終順時(shí)針單方向運(yùn)動(dòng)。
本實(shí)用新型在實(shí)施過(guò)程中如采用棘輪盤(pán)2、鏈輪3與鏈輪4的傳動(dòng)齒數(shù)與棘輪盤(pán)1的傳動(dòng)齒數(shù)不同，即逆時(shí)針腳踏一圈，棘輪盤(pán)2、鏈輪4、鏈輪3帶動(dòng)輸出鏈條6的運(yùn)動(dòng)距離與順時(shí)針腳踏一圈棘輪盤(pán)1帶動(dòng)輸出鏈條6的運(yùn)動(dòng)距離不同，來(lái)實(shí)現(xiàn)正反方向腳踏的兩個(gè)不同檔速。
本實(shí)用新型在實(shí)施過(guò)程中，還可以把驅(qū)動(dòng)軸及棘輪盤(pán)1、棘輪盤(pán)2與輔軸及鏈輪3、鏈輪4位置互換，如圖3，騎車(chē)人可以改變運(yùn)動(dòng)角度。
本實(shí)用新型由于只把自行車(chē)驅(qū)動(dòng)盤(pán)作了改進(jìn)，并增設(shè)了簡(jiǎn)單的附加裝置，除了制造成本略提高外，安裝、維修都十分方便。因此，本實(shí)用新型能夠替代任何自行車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)盤(pán)，優(yōu)點(diǎn)是第一，雙向腳踏功能。不僅可使騎車(chē)人改變腳踏方式以及改變腳踏角度，克服了單調(diào)運(yùn)動(dòng)，而且還達(dá)到了醫(yī)學(xué)上所倡導(dǎo)的“倒行療法”的功效。
第二，快速、簡(jiǎn)單、靈活的變速功能。由于本實(shí)用新型變速時(shí)只需改變腳踏方向，無(wú)需任何“搬手”、“按鍵”類(lèi)及停車(chē)動(dòng)作，直接反踏即可，所以在人流緩急，道路復(fù)雜的地方行車(chē)變速，優(yōu)于其它變速車(chē)。
第三，防向后溜車(chē)功能。由于本實(shí)用新型輸出鏈條運(yùn)動(dòng)方向的單一性，所以自行車(chē)向后溜車(chē)帶動(dòng)輸出鏈條反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)盤(pán)不運(yùn)轉(zhuǎn)，自動(dòng)鎖死，因此本驅(qū)動(dòng)盤(pán)有防向后溜車(chē)功能。
96年山地自行車(chē)賽將成為奧運(yùn)競(jìng)賽的新項(xiàng)目，本實(shí)用新型如安裝在參賽自行車(chē)上，絲毫不會(huì)影響原自行車(chē)后輪的變速功能。運(yùn)動(dòng)員在長(zhǎng)途跋涉中可以正反腳踏，使腿部肌肉交替得到一定的休息。運(yùn)動(dòng)員還可無(wú)所顧及地沖向陡峭的山坡或障礙，不必?fù)?dān)心腳踏不動(dòng)或別的原因車(chē)休后溜，另外運(yùn)動(dòng)員還可以使腳踏器與人體垂直前后登踏，保持最大力距輸出的聯(lián)續(xù)。
本實(shí)用新型如安裝在腳踏縫紉機(jī)等類(lèi)似機(jī)器上，可有效地防止縫紉機(jī)反轉(zhuǎn)，以及提供給縫紉機(jī)兩個(gè)不同檔速的縫紉速度。
權(quán)利要求1.一種自行車(chē)的驅(qū)動(dòng)盤(pán)，其特征是在驅(qū)動(dòng)軸上并列安裝棘輪盤(pán)1和棘輪盤(pán)2，在驅(qū)動(dòng)軸附近的車(chē)體上安裝驅(qū)動(dòng)輔軸，輔軸上并列安裝小鏈輪3和小鏈輪4，棘輪盤(pán)1與輸出鏈條內(nèi)嚙合，小鏈輪3與輸出鏈條外嚙合，棘輪盤(pán)2、小鏈輪4與鏈條5環(huán)繞內(nèi)嚙合。
專利摘要一種自行車(chē)的驅(qū)動(dòng)盤(pán)，其特征是在驅(qū)動(dòng)軸上并列安裝兩個(gè)棘輪盤(pán)，在靠近驅(qū)動(dòng)軸附近的車(chē)體三角架上安裝驅(qū)動(dòng)輔軸，驅(qū)動(dòng)輔軸上并列安裝兩個(gè)小鏈輪。棘輪盤(pán)1與輸出鏈條內(nèi)嚙合，鏈輪3與輸出鏈條外嚙合，棘輪盤(pán)2、鏈輪4與鏈條5環(huán)繞內(nèi)嚙合。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)論騎車(chē)人向前或向后腳踏，均能使輸出鏈條單方向即順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)動(dòng)，并且達(dá)到兩個(gè)不同擋速和防止后溜車(chē)的功效。
文檔編號(hào)B62M23/00GK2187583SQ9420459
公開(kāi)日1995年1月18日 申請(qǐng)日期1994年2月15日 優(yōu)先權(quán)日1994年2月15日
發(fā)明者張啟斌 申請(qǐng)人:張啟斌