專利名稱：自行車前叉無螺紋上碗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車前叉無螺紋上碗，特別涉及一種用途廣、組裝簡便的自行車前叉無螺紋上碗。
現(xiàn)有的自行車前叉上碗中，使用最廣泛的即如圖4所示，其主要是在簡單的環(huán)狀本體20內(nèi)部攻設(shè)螺紋21，而于前叉接管30外側(cè)設(shè)有相配合的螺紋，再使本體20與前叉接管30螺固形成鎖固狀態(tài)，其中，為避免本體轉(zhuǎn)動松脫，故又于本體20上依序螺鎖一墊圈22與上緊固件23，使墊圈22與上緊固件23與本體緊密結(jié)合；然而，該現(xiàn)有的自行車前叉上碗的結(jié)構(gòu)設(shè)計不盡完善，存在下述缺點攻設(shè)螺紋使制造工時增加，不僅提高成本，亦造成組裝的不便；現(xiàn)有的自行車前叉上碗須于本體20的內(nèi)壁攻設(shè)螺紋21，而攻設(shè)螺紋耗費工時，因而使成本增加；又其組裝時須將本體20與前叉接管30螺合，而一般上碗本體20外徑約5～6cm，故須以大型扳手套住本體20轉(zhuǎn)動，然而當扳手扳動時，若施力不當，亦造成本體20與前叉管30螺紋損壞；此外，本體10底端部的滾珠槽是用以與上碗塞42形成容珠空間，然而，本體10是以螺鎖方式鎖固的，而因螺紋之間有螺紋距差，當本體10螺固后常會產(chǎn)生滾珠槽無法與上碗塞42正合，而造成容珠空間各處徑距不同，滾珠容易脫落，或會產(chǎn)生受阻現(xiàn)象；故而現(xiàn)有結(jié)構(gòu)除制造成本高以外，而且亦影響滾珠動作從而影響安全操控性。
本實用新型的主要目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低以及組裝簡便、不易磨損表面的自行車前叉無螺紋上碗，所述的自行車前叉無螺紋上碗是在碗體底端形成一圓環(huán)部，頂端形成C型環(huán)部，而于C型環(huán)部兩端各設(shè)一具兩穿孔的凸耳，使碗體套設(shè)于前叉接管，直接于凸耳的一穿孔螺鎖螺栓，即可形成束緊固定，如此可改善現(xiàn)有螺鎖方式因螺紋距差造成容珠空間各處徑距不同以致滾珠滾動受阻，及須藉助大型扳手轉(zhuǎn)動整個碗體造成組裝不便等缺失。
本實用新型提供一種自行車前叉無螺紋上碗，其特征在于碗體下半部形成下環(huán)部，而上半部形成C形環(huán)部；其下環(huán)部頂端形成有一環(huán)槽，而底端形成有一導槽；而C形環(huán)部兩端分別形成一片體，而片體上均設(shè)有凸耳，其一凸耳上設(shè)有魚眼孔，另一凸耳設(shè)有螺紋孔。
本實用新型的自行車前叉無螺紋上碗中，在所述的兩凸耳間設(shè)有一穿孔。
本實用新型具有下列幾點優(yōu)點1.以非螺合式方式接合的碗體10，可與上碗塞正合貼緊，使鋼珠有一合適的導移空間，可以避免鋼珠活性不佳，容易磨損的缺失。
2.結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，組裝簡便本實用新型自行車前叉無螺紋上碗的碗體10的上半部形成C形環(huán)部12，而于C形環(huán)部12形成兩個具螺紋孔16或魚眼孔15的凸耳14，于螺紋孔16與魚眼孔15穿鎖螺栓18，即可簡便快速地完成組裝；另其結(jié)構(gòu)簡單，鑄造容易，而且短小的螺紋孔16亦容易形成，故而可有效降低成本。
3.本實用新型的自行車前叉無螺紋上碗中的凸耳14經(jīng)特殊設(shè)計而具框線作用，可改善現(xiàn)有須另設(shè)框線裝置而所產(chǎn)生構(gòu)件過多的缺失；按照本實用新型，在兩凸耳14間設(shè)一穿孔17，使其現(xiàn)有的凸伸部位可供穿設(shè)剎車線31之用，實為一巧妙的設(shè)計。
以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及目的。
附圖簡要說明


圖1為本實用新型自行車前叉無螺紋上碗的立體外觀示意圖。
圖2為本實用新型自行車前叉無螺紋上碗的剖面示意圖。
圖3為本實用新型自行車前叉無螺紋上碗的使用狀態(tài)既組合剖示示意圖。
圖4為現(xiàn)有的自行車前叉上碗的使用狀態(tài)既組合剖示示意圖。
請參看
圖1、圖2所示，本實用新型自行車前叉無螺紋上碗主要是在環(huán)形碗體10下半部形成一頂端具有環(huán)槽110、底端具導槽111的環(huán)形下環(huán)部11，環(huán)槽110可供套設(shè)防水圈41，而于頂端則形成C形環(huán)部12，其中，C形環(huán)部12兩端分別形成突伸的片體13，該兩片體13末端相互靠近，其上均設(shè)有一突伸的凸耳14，其一凸耳14上設(shè)有魚眼孔15，另一凸耳14則設(shè)有螺紋孔16，可供螺鎖螺栓18；此外，于兩凸耳14并合處設(shè)有一穿孔17，可供剎車線穿設(shè)。
請參看圖2、圖3所示，本實用新型組合與使用時，是先將防水圈41套于環(huán)槽110，再將前叉接管30穿設(shè)于上碗塞40，并將鋼珠19置于上碗塞40頂端碗內(nèi)部，再將碗體10套于前叉接管30，使導槽111與上碗塞40間形成一導動空間以供鋼珠19靈活移動；再于魚眼孔15與螺紋孔16螺鎖螺栓18，使兩片體13內(nèi)縮而緊夾前叉接管30；再將一墊圈22與上緊固件23依序螺固于把手立管，而迫緊碗體10之上方，藉上緊固件23抵緊碗體10，從而可防止碗體10脫落，而此時碗體10因無螺紋，沒有螺紋距差，故不會因螺紋距差而造成滾珠的滾動受阻；另外，可將剎車線31從穿孔17穿設(shè)，使剎車線31得以定位。
本實用新型自行車前叉無螺紋上碗主要是在碗體底端形成圈環(huán)部，而于頂端形成C型環(huán)部，并配合于C型環(huán)部形成具兩穿孔的凸耳，使其形成迫壓束緊的形態(tài)，不僅組裝簡便，而且，可避免因螺紋距差造成螺鎖不易及滾珠動作受阻的情形發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種自行車前叉無螺紋上碗，其特征在于碗體下半部形成下環(huán)部，而上半部形成C形環(huán)部；其下環(huán)部頂端形成有一環(huán)槽，而底端形成有一導槽；而C形環(huán)部兩端分別形成一片體，而片體上均設(shè)有凸耳，其一凸耳上設(shè)有魚眼孔，另一凸耳設(shè)有螺紋孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車前叉無螺紋上碗，其特征在于兩凸耳間設(shè)有一穿孔。
專利摘要一種自行車前叉無螺紋上碗，其主要是在碗體底端形成一圓環(huán)部，頂端形成C形環(huán)部，而于C形環(huán)部兩端各設(shè)一具兩穿孔的凸耳，使碗體套設(shè)于前叉接管，直接于凸耳的一穿孔螺鎖螺栓，即可形成束緊固定，而于另一穿孔則可供穿設(shè)剎車線，藉以達到降低損壞磨損、增加功能及使組裝簡便的目的。
文檔編號B62K21/18GK2134346SQ92232198
公開日1993年5月26日 申請日期1992年9月10日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月10日
發(fā)明者紀易成 申請人:裕盛交通器材企業(yè)股份有限公司