專利名稱：自行車開合架及多用袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于自行車側(cè)后的可折疊式開合架及可肩背、手提、車攜的收放式多用袋。
目前自行車上的車筐多數(shù)安置在車把前方，當(dāng)放入較多重物時會影響車的轉(zhuǎn)向，并導(dǎo)致車前沉，不安全。還有一種固定在自行車側(cè)后的“M”型金屬框，雖然也是可折疊的，但它只能與車固定在一起，不能做為手提袋使用，在存放自行車較密集的情況下會造成互相勾刮，因此使用不便。
本實用新型的目的正是為了避免上述已有技術(shù)的不足而設(shè)計的自行車開合架及多用袋。
本實用新型的具體實施方案包括開合架及多用袋。開合架由“日”字框、絆止旋片、耳片、開合折桿組成?！叭铡弊挚?qū)⒔饘贄l加工成矩形，兩根短條之間加工有一根橫條。橫條與一根長條之間加工有一根斜條。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)說明


圖1為裝在自行車上的開合架及多用袋的示意圖圖2為開合架的結(jié)構(gòu)示意圖圖3為多用袋的外型圖本實用新型包括開合架及多用袋。開合架由“日”字框1、絆止旋片2、耳片3、開合折桿4組成?！叭铡弊挚?qū)⒔饘贄l加工成矩形，中間有一根橫條5。開合架的兩側(cè)各裝有兩個支撐旋桿6、8，一個絆止旋片2。支撐旋桿與絆止旋片之間裝有拉簧7。在兩個絆止旋片中間裝有開合折桿4。絆止旋片的一端加工成鉤型，鉤型端與支撐旋桿6的一頭連接。將開合折桿拉開時，支撐旋桿6正好卡在絆止旋片的鉤型端內(nèi)，起定位作用。開合折桿4加工成“冂”型，并將橫桿9與兩側(cè)縱桿10彎折一定的角度。耳片3是用來將開合架安裝在車后架上。耳片上加工有槽型孔11，可用來調(diào)整螺栓位置并固定。
多用袋12，由布料或皮革縫制而成。外側(cè)裝有兩根穿帶13。袋口的邊緣有硬物加固，并裝有按扣14，用于將袋固定在開合架上。穿帶通過橫向緊固帶15固定在袋的外側(cè)。其中一側(cè)穿帶在兩個橫向緊固帶之間留有一定的余量，用來旅游時可將袋子背在肩上。不用多用袋時可將其卷起并關(guān)合開合折桿。
本實用新型加工簡單，使用方便。
權(quán)利要求1.一種自行車開合架及多用袋，其特征在于a)開合架由“曰”字框、絆止旋片、耳片、開合折桿組成，“曰”字框是矩形框，在矩形框的兩根短條之間加工有一根斜條，絆止旋片的一端加工成鉤型，耳片上加工有兩個槽形孔，開合折桿加工成“ㄇ”型，并將橫桿與兩邊縱桿彎折一定的角度。b)多用袋由布料或皮革縫制而成，外面加工有穿帶并穿過袋上的橫向緊固帶，袋口的邊緣填充有硬物加固，并安裝按扣。
專利摘要本實用新型為一種自行車上用的開合架及多用袋。開合架加工成“日”字框，并裝有絆止旋片、耳片、開合折桿。使用時可將開合架拉開，將多用袋放入框內(nèi)，不用時可將多用袋卷在開合架上，并關(guān)合開合架。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。多用袋既可裝貨，又可提貨，攜帶方便。
文檔編號B62J7/00GK2104805SQ9121897
公開日1992年5月20日 申請日期1991年7月30日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月30日
發(fā)明者鄭潤祥 申請人:鄭潤祥