專利名稱：一種自行車用閃光及照明裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種閃光顯示及照明裝置，特別是一種自行車用的閃光顯示及照明裝置，適合于安裝在各種自行車上供夜間行駛時(shí)使用。
現(xiàn)有的自行車夜間行駛通常沒有閃光顯示及照明，至多有用干電池或自行車摩擦發(fā)電機(jī)供電，作為燈光顯示及照明的；但其成本高，摩擦發(fā)電機(jī)使用時(shí)易磨損自行車外帶，且蹬騎車時(shí)摩擦阻力大，費(fèi)力。
本實(shí)用新型的目的是提供一種成本低、使用壽命長，騎車供電時(shí)不產(chǎn)生摩擦阻力的自行車閃光顯示及照明裝置。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的閃光照明裝置由永久性磁鐵、電感線圈、發(fā)光二極管、二極管、蓄能電池、電珠及開關(guān)組成，永久磁鐵用塑料卡夾固定在自行車后輪的車條上，電感線圈與發(fā)光二極管串聯(lián)連接構(gòu)成一個(gè)閉合回路；整流二極管與電珠串聯(lián)連接后連接在電感線圈的兩端，同時(shí)電珠的兩端并聯(lián)一個(gè)蓄能充電電池，蓄能充電電池的正極連接在二極管負(fù)極端，電感線圈用塑料卡夾與磁鐵對應(yīng)地固定在自行車后部的車架上。
本實(shí)用新型具有成本低，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，使用壽命長，不影響騎車的特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1是本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)示意圖。
參照
圖1，四塊用鎳鈷材料制成的強(qiáng)磁鐵分別長10mm，寬10mm，厚3mm，通過用塑料制成的卡夾用螺釘?shù)染嚯x的固定在自行車后輪的車條上。由10片20×10mm長方形矽鋼片，疊成條形鐵芯；在鐵芯上繞制線徑為φ0.05或0.1mm的漆包線500圈，制成4個(gè)電感線圈，將4個(gè)電感線圈與4個(gè)發(fā)光二極管D1－4間隔地串聯(lián)成一個(gè)閉合的回路，然后與高強(qiáng)度磁鐵對應(yīng)地固定在自行車的后部車架上，使電感線圈與磁鐵最近距離為5mm；電珠XD與蓄能充電電池DC裝在燈頭內(nèi)，然后插在自行車的燈架上。
騎車時(shí)，自行車輪轉(zhuǎn)動帶動高強(qiáng)度磁鐵運(yùn)動，當(dāng)磁鐵通過電感線圈時(shí)，由于鐵芯受磁鐵周圍的磁場瞬間磁化和瞬間退磁，在電感線圈內(nèi)感應(yīng)出脈沖電流。將開關(guān)K1閉合，開關(guān)K2、K3斷開時(shí)產(chǎn)生的脈沖電流使發(fā)光二極管D1、D2、D3、D4啟輝發(fā)光；將開關(guān)K1、K3斷開時(shí)，脈沖電流經(jīng)整流二極管Dz，使蓄能充電電池DC充電，一旦需要照明時(shí)，關(guān)合開關(guān)K3，蓄能充電電池就可供電珠發(fā)光照明。
權(quán)利要求1.一種由電珠、燈頭組成的自行車用閃光及照明裝置，其特征是永久性磁鐵用塑料卡夾固定在自行車后輪車條上，電感線圈與發(fā)光二極管串聯(lián)構(gòu)成一個(gè)閉合回路，整流二極管與電珠串聯(lián)連接后連接在電感線圈的兩端，同時(shí)電珠的兩端并聯(lián)一個(gè)充電電池，電感線圈用塑料卡夾與磁鐵對應(yīng)地固定在自行車后部的車架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是磁鐵長10mm，寬為10mm，厚3mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是鐵芯用10塊20×10mm矽鋼片疊成條形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是電感線圈線徑為0.05或0.1mm，500匝。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種自行車用的閃光及照明裝置，其特征是永久性磁鐵用塑料卡夾固定在自行車后輪車條上，電感線圈與發(fā)光二極管串聯(lián)構(gòu)成一個(gè)閉合回路，整流二極管與電珠串聯(lián)連接后連接在電感線圈的兩端，同時(shí)電珠的兩端并聯(lián)一個(gè)充電電池，電感線圈用塑料卡夾與磁鐵對應(yīng)地固定在自行車后部的車架上。本實(shí)用新型具有成本低，使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B62J6/00GK2088073SQ9121042
公開日1991年11月6日 申請日期1991年4月12日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月12日
發(fā)明者張寶華 申請人:張寶華