專利名稱：機(jī)力助動自行車汽油機(jī)提升操縱桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機(jī)力助動自行車汽油機(jī)操縱桿，適用于手把前面裝有汽油機(jī)的機(jī)力助動自行車以提升或放下使操縱汽油機(jī)的簡易裝置。
在已有技術(shù)中，目前市面出售的在手把前面前輪以上安裝汽油機(jī)的機(jī)力助動自行車(俗稱“老頭樂”)其汽油機(jī)當(dāng)不使用機(jī)力助動時則必須用提升掛鉤將汽油機(jī)掛起，操縱甚為不便，且掛鉤也經(jīng)常松動，而且難以在騎車行駛中間操作，常需停車轉(zhuǎn)換，帶來一些麻煩。
本實用新型的目的是提供一種可使騎車者不需停車一個手即可很方便地操作(即使用或不使用機(jī)力助動的相互轉(zhuǎn)換)的機(jī)力助動車汽油機(jī)提升操縱桿。
本實用新型一種機(jī)力助動自行車汽油機(jī)提升操縱桿它是由活動夾［3］、固定卡［6］、操縱桿［7］連接組成，其操縱桿［7］以安裝在自行車手把［5］上的固定卡［6］末端為支點，通過所連接的活動夾［3］的傳動而操縱能使汽油機(jī)提升或放下的提升桿［1］。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，可以不用停車而可在行駛中單手搬動操縱桿［7］從而通過控制提升桿［1］而使汽油機(jī)提升或放下，而得以使自行車可以按照需要采用不借助或借助機(jī)力助動方便騎車人。
附圖圖1.機(jī)力助動自行車汽油機(jī)提升操縱桿總圖圖2.活動夾［3］側(cè)視圖圖3.活動夾［3］俯視圖圖內(nèi)零部件名稱
1.提升桿(原有)2.螺栓、螺母及墊圈3.活動夾4.螺栓、螺母5.手把(原有)6.固定卡7.操縱桿8.圓銷及開口銷結(jié)合
本實用新型的一個用于永久牌機(jī)力助動自行車汽油機(jī)提升操縱桿的具體實施例該型自行車的汽油機(jī)其上部帶有散熱翅片的立式單缸缸體上固定有直立的提升桿［1］、其下體橫向騎臥在前輪上面，左側(cè)為環(huán)狀風(fēng)扇、右側(cè)為圓形油箱、中間較細(xì)部分為汽油機(jī)的套裝有摩擦輪的主軸，它與前輪在同一垂直平面上。整組汽油機(jī)系裝在手把［5］主軸管前面的垂直鋼板上，通過提升桿［1］的向后扳動可使汽油機(jī)以其下角部的一個固定銷軸為圓心沿安裝鋼板平面向上旋轉(zhuǎn)作少量的角位移。當(dāng)提升桿［1］處在直立狀態(tài)時汽油機(jī)因其自重而下落，摩擦輪與前輪輪胎接觸，當(dāng)自行車前進(jìn)時即共同旋轉(zhuǎn)而使汽油機(jī)點火啟動，自行車可借助機(jī)力助動。而當(dāng)提升桿［1］被拉向后面，汽油機(jī)向上旋轉(zhuǎn)其前端被提起，摩擦輪與前輪輪胎間產(chǎn)生間隙脫離接觸，即停止機(jī)力助動。所以，連接著提升桿［1］的操縱桿［7］當(dāng)其保持在直立狀態(tài)或水平狀態(tài)也就分別是借助或不借助機(jī)力助動行駛。如附圖1所示，以兩組M6螺栓、螺母及墊圈［2］將厚1.5mm鋼板表面鍍鉻的固定卡［6］安裝在自行車的中間直立的手把［5］管徑上，而利用二組φ6圓銷及φ1開口銷［8］將厚2～3mm鋼板表面鍍鉻的操縱桿［7］分別連接在固定卡［6］末端和以1.5mm鋼板表面鍍鉻的活動夾［3］的后端，如附圖2、3所示寬20總長220中間帶有寬30長100mm矩形框的活動夾［3］前端的8×15mm矩形孔則用M6螺栓、螺母及墊圈連接在自行車原有的提升桿［1］新鉆制的φ8圓孔處，如附圖1所示在操縱桿［7］保持直立狀態(tài)時則放下汽油機(jī)，自行車可借助機(jī)力行駛，當(dāng)操縱桿［7］向后拉伸直到低于固定卡［6］的水平線以下，從而拉動提升桿［1］向后移動，而使汽油機(jī)提起并保持穩(wěn)態(tài)恒定，此時自行車不借用機(jī)力助動。
權(quán)利要求1.一種機(jī)力助動自行車汽油機(jī)提升操縱桿，其特征在于它是由活動夾[3]、固定卡[6]、操縱桿[7]連接組成，操縱桿[7]以安裝在自行車手把[5]上的固定卡[6]末端為支點，通過所連接的活動夾[3]的傳動而操縱能使汽油機(jī)提升或放下的提升桿[1]。
專利摘要本實用新型提供一種機(jī)力助動自行車汽油機(jī)提升操縱桿它是由活動夾(3)、固定卡(6)、操縱桿(7)及有關(guān)緊固零件所組成，操縱桿(7)以安裝在自行車手把(5)上的固定卡(6)的末端為支點，通過所連接的活動夾(3)的傳動而操縱能使汽油機(jī)提升或放下的提升桿(1)，它不用停車而可在行駛中單手扳動操縱桿(7)，從而通過控制提升桿(1)得以使自行車能夠按照需要采用借助或不借助機(jī)力助動方便騎車人，其結(jié)構(gòu)極其簡單，操作十分方便，是改進(jìn)提高現(xiàn)用機(jī)力助動自行車操縱轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)性能的一項非常理想的裝置。
文檔編號B62M7/00GK2072062SQ9020769
公開日1991年2月27日 申請日期1990年5月25日 優(yōu)先權(quán)日1990年5月25日
發(fā)明者孫建民 申請人:孫建民