專利名稱：無鎖板壓簧式自行車單支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及到的自行車單支架，廣泛用于男女輕便自行車上。
現(xiàn)有的男女輕便自行車的單支架是由內(nèi)外夾扳、鎖扳、支架腿、拉簧、夾子、標(biāo)牌等另件組成。它的結(jié)構(gòu)特點是依靠拉簧的拉力通過鎖扳作用在支架腿上，使其起到支撐作用。在使用時，先用腳把單支撥下，此時拉簧處于向后拉鎖扳的狀態(tài)，所以需再次用腳向前撥動鎖板，以達(dá)到穩(wěn)固支撐效果，該單支結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，使用時需兩次動作而且由于夾扳強(qiáng)度單薄、易彎折、降低了支撐性能。
本實用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單，強(qiáng)度大，使用時只一次動作即可完成穩(wěn)定支撐的新型自行車單支架。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的


圖1為本發(fā)明的主視圖，圖2是
圖1的側(cè)視圖。
圖1為摘要附圖。
圖1和圖2中，支架腿(6)上直接裝入壓力彈簧(4)壓力彈簧(4)的下端裝有下彈簧座(5)，它卡在支架腿(6)的十字形壓扁上，用作壓簧的軸向定位，壓簧的上端裝有上彈簧座(3)在壓簧的壓力下，上彈簧座(3)緊緊頂在支板(1)的雙軌道(9)上，并可在其上滑動。支架腿著地的一端壓有一彎角支撐，它可使支架腿穩(wěn)定的處于支撐狀態(tài)。支架腿(6)的頂端壓有直扁，以便和支板(1)軌道口相鉚合。支架腿(6)和支扳(1)用鉚釘(2)鉚合在一起。
支扳(1)上半部為單板結(jié)構(gòu)，上有一孔(8)尺寸和自行車后軸棍相配合，然后用螺母把支板固定在自行車上。在支板(1)的上半部以孔(8)為軸心的周圍壓一長方形凸古(7)和一長園形凸古(10)，凸古(7)和自行車后平叉開口處相配合，以起到支扳的定位止動作用。支扳(1)下半部為雙層板結(jié)構(gòu)，左邊是封閉邊，所以在支扳(1)的下端形成了一個弧形雙軌道(9)，軌道的左端是封閉形支撐定位點，當(dāng)單支架支撐時，支架腿被擋在支扳(1)的封閉處，右端有一凹形回位定位點，當(dāng)單支架回位時恰好臥在支板軌道右端的凹處。
為了加強(qiáng)支板(1)的強(qiáng)度，提高支撐性能，支板(1)上半部凸古(10)的下邊緣和相鄰的支扳(1)下半部雙邊的懸空邊上邊緣進(jìn)行焊接，使支扳(1)承受力得到提高。
本單支架的工作過程如下在騎行前可用腳在
圖1A方向給力，力作用在支架腿(6)上通過壓力彈簧的反彈力，使上彈簧座(3)代著支架腿(6)以鉚釘(2)為軸心，延著支扳(1)的雙軌道(9)滑動達(dá)到支扳(1)軌道右端的凹處，即回位定位點。當(dāng)停車支撐時可用腳在
圖1B方向給力，使支架腿(1)延著支扳(1)的雙軌道以鉚釘(2)為軸心滑動到軌道左端的封閉處，即支撐定位點，由于壓簧的反彈力向下直接作用在支架腿上，所以單支架能穩(wěn)固的處于支撐狀態(tài)。
支架腿回轉(zhuǎn)角度為100°，支撐斜度為25°。
本實用新型采用了無鎖扳，壓簧式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠并可節(jié)省鋼材，省略了使用鎖扳的多余動作，即需讓單支架進(jìn)入支撐狀態(tài)或需讓單支架解除支撐狀態(tài)時都只需用腳撥一次就可完成動作。
權(quán)利要求1.一種包括支板和支架腿的自行車單支架，其特征在于(A)支架腿(6)上直接裝入壓力彈簧(4)，壓力彈簧(4)的上端下端各放有彈簧座(3)和(5)；(B)支架腿(6)裝下彈簧座(5)處有一個壓扁、和支板(1)鉚接的一端壓有直扁；(c)支板(1)上半部為單板結(jié)構(gòu)，其上有一孔(8)并在孔周圍壓有凸古(7)和凸古(10)；(d)支板(1)下半部為雙層板結(jié)構(gòu)，軌道(9)為弧形雙軌道，軌道的左端有一個定位點，右端有一個回位點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單支架，其特征是支架腿裝下彈簧座(5)處的壓扁是十字形的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單支架，其特征是支板(1)上半部的凸古(7)是長方形的，凸古(10)是長圓形的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單支架，其特征是支板(1)上半部凸古(10)的下邊緣和支板(1)下半部雙邊的懸空邊上邊緣相鄰并焊接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單支架，其特征是支板(1)下半部雙層板結(jié)構(gòu)的左邊是封閉邊，軌道左端的定位點是封閉形的，右端的回位點是凹形的。
專利摘要本實用新型是一種在男女輕便自行車上使用的新型單支架，它采用了無鎖極、壓簧式結(jié)構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)簡單可靠，并節(jié)省鋼材，在使用該單支架時可由兩次動作簡化為一次動作，使用方便，性能良好。
文檔編號B62H1/00GK2038875SQ88215618
公開日1989年6月7日 申請日期1988年11月2日 優(yōu)先權(quán)日1988年11月2日
發(fā)明者趙文泉, 周寶興 申請人:飛鴿自行車集團(tuán)公司(天津)