本公開的示例實施例總體涉及衛(wèi)星定位領(lǐng)域，特別地涉及用于車輛控制的方法、車座、車輛、設(shè)備、計算機可讀存儲介質(zhì)和計算機程序產(chǎn)品。

背景技術(shù)：

1、很多情況下車輛需要長時間停放在道路交通環(huán)境中，導(dǎo)致車座的溫度容易受到環(huán)境溫度的影響。在夏天環(huán)境溫度較高，導(dǎo)致車座的溫度過高，在冬天環(huán)境溫度較低，導(dǎo)致車座的溫度過低，這都會影響用戶對車輛的使用體驗。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、在本公開的第一方面，提供了一種用于車輛控制的方法。該方法包括：利用溫度傳感器檢測車輛的車座的座面溫度；響應(yīng)于接收到對車輛的用車請求，確定所檢測的座面溫度是否落入目標溫度范圍內(nèi)；以及如果確定所檢測的座面溫度未落入目標溫度范圍內(nèi)，控制被布置在車座的溫度調(diào)節(jié)元件的工作，以將車座的座面溫度調(diào)節(jié)至目標溫度值。

2、在本公開的第二方面，提供了一種車座。該車座包括：車座主體；溫度傳感器，設(shè)于車座主體，溫度傳感器被配置為檢測車座主體的座面溫度；溫度調(diào)節(jié)元件，設(shè)于車座主體，溫度調(diào)節(jié)元件被配置為能夠調(diào)節(jié)車座主體的座面溫度；以及控制器，被配置為確定所檢測的座面溫度是否落入目標溫度范圍內(nèi)；如果確定所檢測的座面溫度未落入目標溫度范圍內(nèi)，控制被布置在車座主體的溫度調(diào)節(jié)元件的工作，以將車座主體的座面溫度調(diào)節(jié)至目標溫度值。

3、在本公開的第三方面，提供了一種車輛。該車輛包括本公開的第二方面的車座。

4、在本公開的第四方面，提供了一種電子設(shè)備。該設(shè)備包括至少一個處理單元；以及至少一個存儲器，至少一個存儲器被耦合到至少一個處理單元并且存儲用于由至少一個處理單元執(zhí)行的指令。指令在由至少一個處理單元執(zhí)行時使電子設(shè)備執(zhí)行第一方面的方法。

5、在本公開的第五方面，提供了一種計算機可讀存儲介質(zhì)。介質(zhì)上存儲有計算機程序，計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)第一方面的方法。

6、在本公開的第六方面，提供了一種計算機程序產(chǎn)品，包括計算機程序，其中計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)根據(jù)本公開的第一方面的方法。

7、應(yīng)當理解，該部分中所描述的內(nèi)容并非旨在限定本公開的實施例的關(guān)鍵特征或重要特征，也不用于限制本公開的范圍。本公開的其他特征將通過以下的描述而變得容易理解。

技術(shù)特征：

1.一種用于車輛控制的方法，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述溫度調(diào)節(jié)元件的制冷面被布置為朝向所述車座的座面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其中將所述車座的座面溫度調(diào)節(jié)至目標溫度值包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述溫度調(diào)節(jié)元件的散熱面被布置為朝向所述車座的座面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法，其中將所述車座的座面溫度調(diào)節(jié)至目標溫度值包括：

8.一種車座，包括：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車座，其中所述溫度調(diào)節(jié)元件的制冷面被布置為朝向所述車座主體的座面。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車座，其中所述溫度調(diào)節(jié)元件還具有與所述制冷面相對的散熱面，且靠近所述散熱面的位置設(shè)有用于對所述散熱面散熱的散熱器。

11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車座，其中所述溫度調(diào)節(jié)元件的散熱面被布置為朝向所述車座主體的座面。

12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車座，其中所述車座主體設(shè)有反光坐墊，所述座面通過所述反光坐墊的一側(cè)表面形成。

13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的車座，其中所述車座主體包括座體和坐墊，所述溫度調(diào)節(jié)元件具有相對的制冷面和散熱面，所述溫度調(diào)節(jié)元件設(shè)置在所述坐墊內(nèi)，所述坐墊被構(gòu)造為能夠翻轉(zhuǎn)方向的設(shè)置在所述座體上。

14.一種車輛，包括如權(quán)利要求8至13任一項所述的車座。

15.一種電子設(shè)備，包括：

16.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序可由處理器執(zhí)行以實現(xiàn)根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的方法。

17.一種計算機程序產(chǎn)品，包括計算機可執(zhí)行指令，其中所述計算機可執(zhí)行指令在被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的方法。

技術(shù)總結(jié)
本公開的實施例提供了用于車輛控制的方法、車座、車輛、設(shè)備和存儲介質(zhì)。該方法包括：利用溫度傳感器檢測車輛的車座的座面溫度；響應(yīng)于接收到對車輛的用車請求，確定所檢測的座面溫度是否落入目標溫度范圍內(nèi)；以及如果確定所檢測的座面溫度未落入目標溫度范圍內(nèi)，控制被布置在車座的溫度調(diào)節(jié)元件的工作，以將車座的座面溫度調(diào)節(jié)至目標溫度值。如此，可以利用溫度調(diào)節(jié)元件來調(diào)節(jié)車座的座面溫度，有利于提高車座的舒適度。

技術(shù)研發(fā)人員：韓少棟
受保護的技術(shù)使用者：北京騎勝科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/17