本實用新型屬于自行車配套用品領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車車座防護罩。

背景技術(shù)：

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國內(nèi)地、臺灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”；在港澳則通常稱其為“單車”；而在日本稱為“自転(轉(zhuǎn))車”。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。

可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行；越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游；自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等，隨著互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，共享單車也開始在各大城市出現(xiàn)，越來越多的人們開始選擇自行車出行，但是已有的自行車沒有車座防護罩，車座風吹雨淋容易老化，骯臟不說，在炎熱的夏天車座滾熱燙人，在一些干燥風大的地區(qū)，車座也很容易被灰塵附著，直接影響了人們的使用體驗。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實用新型提供一種自行車車座防護罩，可以解決現(xiàn)有自行車座在室外容易遭受風吹、雨淋、暴曬和沾灰等問題。

本實用新型提供的一種自行車車座防護罩，停車時扣在自行車車座上，包括固定桿、扭簧和防護罩；

所述固定桿通過管扣固定安裝在車座座軸上，管扣的數(shù)量為兩個，一個安裝在車座座軸上，一個安裝在固定桿上，兩個管扣十字相交用螺栓配合在一起；

所述扭簧的固定端固定安裝在固定桿上，扭簧的扭桿位于車座左右兩側(cè)；

所述防護罩可折疊且防護罩的表面積大于車座，防護罩由罩布、罩布架和鎖緊裝置組成；

所述罩布覆蓋安裝在罩布架上，所述罩布架包括罩布固定架和罩布支撐架，所述罩布固定架安裝在扭簧的固定端，所述罩布支撐架安裝在扭簧的扭桿上；

所述扭簧的扭桿位于初始位置時，罩布支撐架通過鎖緊裝置與罩布固定架固定連接，罩布折疊于罩布支撐架和罩布固定架之間，扭簧受力產(chǎn)生形變；當打開鎖緊裝置時，扭簧復原，罩布固定架固定安裝在固定桿上固定不動，扭桿帶動罩布支撐架相對于扭簧固定端轉(zhuǎn)動，罩布跟隨罩布支撐架轉(zhuǎn)動撐開，到達扭簧的平衡位置時，罩布全部覆蓋在上車座上，罩布可以避免車座遭受風吹、雨淋、暴曬和沾灰。

進一步地，所述扭簧為單扭簧簧且為兩個，兩個所述單扭簧的固定端分別固定安裝在固定桿上，兩個單扭簧的扭桿分列于車座左右兩側(cè)。

進一步地，所述鎖緊裝置由掛鉤和掛鉤環(huán)組成，所述掛鉤環(huán)安裝在罩布固定架上端，所述掛鉤安裝在遠離罩布固定架的罩布支撐架的上端，上端保證了罩布處于鎖緊狀態(tài)時，罩布固定架和罩布支撐架受力更加均勻。

進一步地，所述罩布固定架為一個，所述罩布支撐架為多個，多個罩布支撐架可以更加完全的支撐起罩布，也保證了各罩布支撐架能受力更加分散，延長了各罩布支撐架的壽命。

進一步地，所述固定桿設(shè)有固定孔，彈簧固定端安裝在固定孔內(nèi)。

進一步地，所述罩布的材質(zhì)選用粗帆布，粗帆布又稱蓬蓋布，具有良好的防水、防塵和防曬性能。

本實用新型的有益效果為：(1)、結(jié)構(gòu)新穎，組裝方便，安裝不會對自行車本體造成損傷；(2)、效果顯著，可以實現(xiàn)防水，防曬和防塵。(3)、成本低，材料易尋，生產(chǎn)方便。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標記標識。附圖中，各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型罩布展開示意圖。

附圖中：1表示車座；2表示扭簧固定端；3表示扭桿；4表示罩布支撐架；5表示罩布固定架；6表示掛鉤環(huán)；7表示掛鉤；8表示罩布；9表示車座座軸；10表示管扣；11表示固定桿。

具體實施方式

由圖1至圖3所示，本實用新型提供一種自行車車座防護罩，停車時扣在自行車車座1上，包括固定桿11、兩個單扭簧和防護罩；

所述固定桿11通過管扣10固定安裝在車座座軸9上，管扣10的數(shù)量為兩個，一個安裝在車座座軸9上，一個安裝在固定桿11上，兩個管扣10十字相交并且用螺栓配合在一起；兩個所述單扭簧的固定端2分別固定安裝在固定桿11的固定孔內(nèi)，兩個單扭簧的扭桿3分列于車座1左右兩側(cè)。

所述防護罩可折疊且防護罩的表面積大于車座1，防護罩由罩布8、罩布8架和鎖緊裝置組成，

所述罩布8覆蓋安裝在罩布8架上，所述罩布8架包括一個罩布固定架5和數(shù)個罩布支撐架4，所述罩布固定架5安裝在扭簧的固定端2，所述罩布支撐架4安裝在扭簧的扭桿3上；所述扭簧的扭桿3位于初始位置時，罩布支撐架4通過鎖緊裝置與罩布固定架5固定連接，所述鎖緊裝置由掛鉤7和掛鉤環(huán)6組成，所述掛鉤環(huán)6安裝在罩布固定架5上端，所述掛鉤7安裝在遠離罩布固定架5的罩布支撐架4的上端。

所述罩布8的材質(zhì)選用粗帆布。

本實用新型的使用方法如下：如圖1和圖2所示，所述扭簧的扭桿3位于初始位置時，罩布支撐架4通過鎖緊裝置與罩布固定架5固定連接，罩布8折疊于罩布支撐架4和罩布固定5架之間，此時車座1不受罩布8的保護，可以使用車座1。

如圖3所示，扭簧受力產(chǎn)生形變，打開掛在掛鉤環(huán)6上的掛鉤7，扭簧復原，罩布固定架5固定安裝在扭簧固定端上固定不動，扭桿3帶動罩布支撐架4相對于扭簧固定端2轉(zhuǎn)動，罩布8跟隨罩布支撐架4轉(zhuǎn)動撐開，到達扭簧的平衡位置時，罩布8全部覆蓋在上車座1上，罩布8可以避免車座1遭受風吹、雨淋、暴曬和沾灰。

最后應(yīng)說明的是：以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實用新型各實施例技術(shù)方案的范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求和說明書的范圍當中。