本實用新型涉及一種太陽能技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種環(huán)保節(jié)能、結(jié)構(gòu)合理、功能豐富的太陽能自行車車輪裝置。

背景技術(shù)：

太陽能是天然能源，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，太陽能電池板技術(shù)的不斷成熟，太陽能已經(jīng)成為人類所使用的能源的重要組成部分。自行車是一種戶外使用產(chǎn)品，戶外是獲得太陽能的最佳場所。然而，現(xiàn)有的太陽能車輪功能單一，或通過外加大容量蓄電池，來支持功能模塊的正常運行。太陽能自行車是一種特別適合戶外喜歡騎車人群。人們不僅不用擔(dān)心長時間在戶外手機會沒電，而且晚上騎車還可照明，提醒附近車輛，提高安全性。另外合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計可延長太陽能系統(tǒng)的使用壽命，提高太陽能利用率。

現(xiàn)在也有人發(fā)明了在車輪上設(shè)置太陽能電池板，然而目前這些裝置都只是簡單的在車輪表面上粘貼太陽能電池板，存在結(jié)構(gòu)不合理，容易受損，太陽能利用率不高等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型主要解決了現(xiàn)有自行車無利用太陽能的裝置，以及一般太陽能車輪存在結(jié)構(gòu)不合理，容易受損，太陽能利用率不高的問題，提供了一種環(huán)保節(jié)能、結(jié)構(gòu)合理、功能豐富的太陽能自行車車輪裝置。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種太陽能自行車車輪裝置，包括輪圈、軸承，設(shè)置在輪圈和軸承之間的輪盤，還包括若干設(shè)置在輪盤上的太陽能電池板和燈塊，以及安裝在車身上的儲能單元、充放電控制單元、控制單元，在輪盤兩側(cè)上還設(shè)置有與燈塊相貼合的導(dǎo)光板，與導(dǎo)光板相拼合對太陽能電池板進行覆蓋的擋板，太陽能電池板和儲能單元分別與充放電控制單元相連，控制單元與充放電控制單元相連，燈塊與控制單元相連。本實用新型使得自行車能夠有效利用太陽能為車輪燈、照明燈等一些電器進行供電，使得用戶無需對這些電器更換電池，方便了用戶使用，節(jié)約了成本，起到了環(huán)保節(jié)能作用。本實用新型太陽能電池板、燈條安裝結(jié)構(gòu)更加合理，安裝拆卸方便，擋板起到保護太陽能電池板的作用，同時也方便用戶進行清理。導(dǎo)光板用于將燈塊刺眼的點光源變?yōu)榫鶆虻拿婀庠矗谳啽P表面形成燈光效果。提供的充放電控制系統(tǒng)能對充電進行控制，并為外部設(shè)備提供電源輸出，能滿足用戶對用電設(shè)備使用的需求。本方案中儲能單元可以采用鋰電池或超級電容。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，充放電控制系統(tǒng)還包括對剎車狀態(tài)進行檢查的剎車檢測單元，剎車檢測單元與燈光控制單元相連。本方案能夠檢測剎車狀態(tài)，即當(dāng)用戶進行剎車時，會觸動剎車檢測單元，當(dāng)檢測到剎車狀態(tài)時發(fā)送信號給燈光控制單元，由燈光控制單元控制燈條顯示紅色，以起到剎車提示作用，提高了安全性，也增加了功能。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，充放電控制系統(tǒng)還包括LED照明燈、USB端口，LED照明燈和USB端口分別通過充放電控制單元與儲能單元相連。本方案中LED照明燈可用于安裝在車頭處進行照明，LED照明燈上設(shè)有開關(guān)，用戶可以通過開關(guān)來控制LED照明燈打開和關(guān)閉。還能提供USB端口供用戶對設(shè)備進行充電，豐富了功能，滿足了用戶不同需求。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，充放電控制系統(tǒng)還包括通訊單元，通訊單元與燈光控制單元相連，通訊單元通過網(wǎng)絡(luò)與移動終端相連。燈塊采用亮度、顏色可調(diào)的LED燈。本方案中移動終端可以為手機、筆記本等能通過網(wǎng)絡(luò)與充放電控制系統(tǒng)進行控制的設(shè)備，這使得用戶可以通過移動終端來調(diào)節(jié)燈塊燈光亮度、顏色，豐富了功能，方便了用戶操作。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，裝置還包括有胎壓監(jiān)測單元，胎壓監(jiān)測單元與控制單元相連。胎壓檢測單元用于檢測輪胎壓力，儲能單元通過控制單元為胎壓檢測單元供電，胎壓檢測單元檢測到的數(shù)據(jù)通過通訊單元發(fā)送給移動終端，方便用戶查看。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，裝置還包括有故障檢測單元，故障檢測單元與充放電控制單元相連接。故障單元用于檢測充放電是否存在故障，若檢測到故障通過充放電控制單元、控制單元、通訊單元發(fā)送檢測信息給移動終端，方便用戶及時了解情況。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，裝置還包括有顯示單元，顯示單元與控制單元相連。顯示單元能對故障檢測單元、胎壓檢測單元，以及儲能單元的狀態(tài)、電路等參數(shù)進行顯示，便于用戶了解。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，在輪盤上沿輪圈邊緣均勻間隔設(shè)置有若干安裝孔，所述燈塊安裝在安裝孔內(nèi)并露出在輪盤兩側(cè)上，所述導(dǎo)光板為環(huán)形，導(dǎo)光板外徑與輪圈內(nèi)徑相同，導(dǎo)光板的外側(cè)輪面上設(shè)置有螺紋，在輪圈內(nèi)側(cè)輪面上設(shè)置有對應(yīng)的螺紋，導(dǎo)光板螺紋形式固定在輪圈內(nèi)，導(dǎo)光板貼合在燈塊上。本方案中采用了導(dǎo)光板將燈塊燈光進行傳導(dǎo)，將若干點燈塊的燈光傳導(dǎo)到整個導(dǎo)光板上，這使得整個環(huán)形導(dǎo)光板形成一個發(fā)光體。導(dǎo)光板通過螺紋方式安裝在輪圈內(nèi)，安裝方便快捷，且安裝牢固。

作為上述方案的一種優(yōu)選方案，所述擋板為透明狀，擋板呈環(huán)形，擋板的外徑與導(dǎo)光板的內(nèi)徑相同，在擋板的外側(cè)輪面上設(shè)置有螺紋，在導(dǎo)光板的內(nèi)側(cè)輪面上設(shè)置有對應(yīng)的螺紋，擋板螺紋形式固定在導(dǎo)光板內(nèi)。本方案中擋板通過螺紋方式與導(dǎo)光板相連接，安裝方便快捷，且安裝牢固。

本實用新型的優(yōu)點是:使得自行車能夠有效利用太陽能為車輪燈、照明燈等一些電器進行供電，使得用戶無需對這些電器更換電池，方便了用戶使用，節(jié)約了成本，起到了環(huán)保節(jié)能作用。本實用新型太陽能電池板、燈塊安裝結(jié)構(gòu)更加合理，安裝拆卸方便，擋板起到保護太陽能電池板的作用，同時也方便用戶進行清理。導(dǎo)光板用于將燈塊刺眼的點光源變成均勻的面光源，在輪盤表面形成燈光效果。提供的充放電控制單元能對儲能單元充電進行控制，并為外部設(shè)備提供電源輸出，能滿足用戶對用電設(shè)備使用的需求。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的一種電路結(jié)構(gòu)框示圖；

圖3是本實用新型的一種剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

1-輪圈 2-輪盤 3-軸承 4-太陽能電池板 5-燈塊 6-充放電控制單元 7-儲能單元 8-控制單元 9-剎車檢測單元 10-LED照明燈 11-USB端口 12-通訊單元 13-導(dǎo)光板 14-擋板 15-故障檢測單元 16-胎壓監(jiān)測單元 17-顯示單元。

具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的說明。

實施例：

本實施例一種太陽能自行車車輪裝置，如圖1所示，包括輪圈1、軸承3，設(shè)置在輪圈和軸承之間的輪盤2，若干設(shè)置在輪盤上的太陽能電池板4和燈塊5，以及安裝在車身上的儲能單元7、充放電控制單元6、控制單元8。在輪盤兩側(cè)上還設(shè)置有與燈塊相貼合的導(dǎo)光板13，與導(dǎo)光板相拼合對太陽能電池板進行覆蓋的擋板14，太陽能電池板和儲能單元分別與充放電控制單元相連，控制單元與充放電控制單元相連，燈塊與控制單元相連。燈塊采用亮度、顏色可調(diào)的LED燈。

如圖1和圖3所示，在輪盤上沿輪圈邊緣均勻間隔設(shè)置有若干安裝孔，燈塊安裝在安裝孔內(nèi)并露出在輪盤兩側(cè)上。導(dǎo)光板為環(huán)形，導(dǎo)光板外徑與輪圈內(nèi)徑相同，導(dǎo)光板的外側(cè)輪面上設(shè)置有螺紋，在輪圈內(nèi)側(cè)輪面上設(shè)置有對應(yīng)的螺紋，導(dǎo)光板螺紋形式固定在輪圈內(nèi)，導(dǎo)光板貼合在燈塊上。擋板為透明狀，擋板也呈環(huán)形，擋板的外徑與導(dǎo)光板的內(nèi)徑相同，在擋板的外側(cè)輪面上設(shè)置有螺紋，在導(dǎo)光板的內(nèi)側(cè)輪面上設(shè)置有對應(yīng)的螺紋，擋板螺紋形式固定在導(dǎo)光板內(nèi)。擋板正好擋在輪盤的太陽能電池板前。

裝置還包括剎車檢測單元9、LED照明燈10、USB端口11、通訊單元12、胎壓檢測單元16、故障檢測單元15、顯示單元17。LED照明燈和USB端口分別連接在充放電控制單元上，剎車檢測單元、通訊單元、胎壓檢測單元、故障檢測單元、顯示單元分別連接在控制單元上，通訊單元通過網(wǎng)絡(luò)與移動終端相連接。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了輪圈、輪盤、軸承、太陽能電池板、燈塊等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。