本實用新型涉及共享單車領(lǐng)域,尤其涉及一種節(jié)能型共享單車的車鎖控制裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的共享單車的車鎖基本控制方式分為兩種:一是GPRS方式長期待命,掃描二維碼,平臺發(fā)送開鎖命令打開鎖。二是GPRS方式長期待命,掃描二維碼,平臺發(fā)送開鎖密碼,手動打開鎖。GPRS方式長期待命功耗大,不能長期使用,幾天不用電池沒電,就不能開鎖使用。很多共享單車應(yīng)電池沒電而不能使用,或無法找到。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種節(jié)能型共享單車的車鎖控制裝置。
本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種節(jié)能型共享單車的車鎖控制裝置,其包括人體熱釋紅外傳感器、無線通信模塊、定位模塊和控制器,人體熱釋紅外傳感器連接控制器,控制器分別連接無線通信模塊和定位模塊,所述人體熱釋紅外傳感器用于探測人體紅外信號,定位模塊用于獲取該共享單車的位置信息,無線通信模塊和定位模塊平時處于凍結(jié)功能狀態(tài),當人體熱釋紅外傳感器探測到人體紅外信號時,由控制器激活無線通信模塊和定位模塊進入工作狀態(tài),控制器通過無線通信模塊與位于遠端的共享單車服務(wù)平臺通信連接。
進一步地,所述定位模塊為北斗衛(wèi)星定位模塊或者GPS定位模塊。
進一步地,所述無線通信模塊為NB-IOT通訊模塊。
進一步地,所述控制器為單片機。
進一步地,所述共享單車的車體上設(shè)有與該共享單車對應(yīng)的二維碼。
進一步地,所述車鎖為機械車鎖,共享單車服務(wù)平臺上存儲有與該機械車鎖對應(yīng)的開鎖密碼并供用戶獲取。
進一步地,所述車鎖為電子車鎖,控制器連接該電子車鎖并控制該電子車鎖的開啟與關(guān)閉。
本實用新型采用以上技術(shù)方案,共享單車車鎖的無線通信模塊和定位模塊并不是長期待命的,而是出于凍結(jié)狀態(tài),只有當然有人靠近共享單車,并由共享單車的車鎖上設(shè)置的人體紅外感應(yīng)設(shè)備感應(yīng)到后,人體紅外感應(yīng)設(shè)備發(fā)送感應(yīng)信息至控制器,控制器收到感應(yīng)信息激活無線通信模塊(NB-IOT通訊模塊)和定位模塊使其處于工作狀態(tài),該共享單車的車鎖裝置通過無線通信模塊(NB-IOT通訊模塊)與服務(wù)平臺建立通信連接。此時用戶可通過掃描二維碼,由服務(wù)平臺發(fā)送開鎖命令至車鎖控制裝置自動打開鎖或者由服務(wù)平臺發(fā)送開鎖密碼至用戶并由用戶手動打開鎖。本實用新型采用人體熱釋紅外來探測使用者,探測到人以后才喚醒無線通信模塊和定位模塊或控制車鎖工作。本實用新型結(jié)構(gòu)檢測,有效的節(jié)約電池消耗,提高電池的使用壽命。
附圖說明
以下結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細說明;
圖1為本實用新型一種節(jié)能型共享單車的車鎖控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之一;
圖2為本實用新型一種節(jié)能型共享單車的車鎖控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
具體實施方式
如圖1或圖2所示,本實用新型公開了一種節(jié)能型共享單車的車鎖控制裝置,其包括人體熱釋紅外傳感器、無線通信模塊、定位模塊和控制器,人體熱釋紅外傳感器連接控制器,控制器分別連接無線通信模塊和定位模塊,所述人體熱釋紅外傳感器用于探測人體紅外信號,定位模塊用于獲取該共享單車的位置信息,無線通信模塊和定位模塊平時處于凍結(jié)功能狀態(tài),當人體熱釋紅外傳感器探測到人體紅外信號時,由控制器激活無線通信模塊和定位模塊進入工作狀態(tài),控制器通過無線通信模塊與位于遠端的共享單車服務(wù)平臺通信連接。
進一步地,所述定位模塊為北斗衛(wèi)星定位模塊或者GPS定位模塊。
進一步地,所述無線通信模塊為NB-IOT通訊模塊。
進一步地,所述控制器為單片機。
進一步地,所述共享單車的車體上設(shè)有與該共享單車對應(yīng)的二維碼。
進一步地,所述車鎖為機械車鎖,共享單車服務(wù)平臺上存儲有與該機械車鎖對應(yīng)的開鎖密碼并供用戶獲取。
進一步地,所述車鎖為電子車鎖,如圖2所示,控制器連接該電子車鎖并控制該電子車鎖的開啟與關(guān)閉。
本實用新型采用以上技術(shù)方案,共享單車車鎖的無線通信模塊和定位模塊并不是長期待命的,而是出于凍結(jié)狀態(tài),只有當然有人靠近共享單車,并由共享單車的車鎖上設(shè)置的人體紅外感應(yīng)設(shè)備感應(yīng)到后,人體紅外感應(yīng)設(shè)備發(fā)送感應(yīng)信息至控制器,控制器收到感應(yīng)信息激活無線通信模塊(NB-IOT通訊模塊)和定位模塊使其處于工作狀態(tài),該共享單車的車鎖裝置通過無線通信模塊(NB-IOT通訊模塊)與服務(wù)平臺建立通信連接。此時用戶可通過掃描二維碼,由服務(wù)平臺發(fā)送開鎖命令至車鎖控制裝置自動打開鎖或者由服務(wù)平臺發(fā)送開鎖密碼至用戶并由用戶手動打開鎖。本實用新型采用人體熱釋紅外來探測使用者,探測到人以后才喚醒無線通信模塊和定位模塊或控制車鎖工作。本實用新型結(jié)構(gòu)檢測,有效的節(jié)約電池消耗,提高電池的使用壽命。