本實(shí)用新型涉及自行車(chē)領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車(chē)座管。

背景技術(shù)：

在日常生活中，自行車(chē)已成為一種較為綠色環(huán)保的交通工具，人們對(duì)自行車(chē)的需求量越來(lái)越大；如此新推出的公共自行車(chē)已成為較為歡迎的交通工具；目前的公共自行車(chē)因公用的性質(zhì)，決定了坐墊的高度隨著使用人員的身高狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以達(dá)到適合使用者所需要的騎行高度；為了提高騎行的舒適度，自行車(chē)的座管高度一般設(shè)置為可調(diào)節(jié)；然而，對(duì)于目前市面上常見(jiàn)的調(diào)節(jié)座管高度的使用方法較為繁瑣并且價(jià)格也相對(duì)昂貴。此外，普通的座管在調(diào)節(jié)到一定高度后可拔出，對(duì)于這種沒(méi)有設(shè)定可拔出的高度的座管及其容易出現(xiàn)座管被盜的現(xiàn)象。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車(chē)座管，其能實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)高度并且能夠起到防盜作用。

本實(shí)用新型的目的采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種自行車(chē)座管，包括調(diào)節(jié)管、中管、偏心夾緊機(jī)構(gòu)和限位螺絲，所述調(diào)節(jié)管沿自身長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有限位槽，調(diào)節(jié)管沿限位槽延伸方向以可滑動(dòng)方式穿設(shè)于中管內(nèi)；所述中管開(kāi)設(shè)有開(kāi)口，所述偏心夾緊機(jī)構(gòu)以可拆卸方式安裝于開(kāi)口，并且該偏心夾緊機(jī)構(gòu)用于夾緊開(kāi)口以驅(qū)使開(kāi)口收縮并迫使開(kāi)口夾緊調(diào)節(jié)管；所述偏心夾緊機(jī)構(gòu)和中管分別設(shè)有螺紋孔；所述限位螺絲與螺紋孔螺紋配合并穿過(guò)限位槽以用于與限位槽的兩端相抵。

優(yōu)選的，所述偏心夾緊機(jī)構(gòu)包括夾箍、螺釘、螺母和把手，夾箍套設(shè)于開(kāi)口；螺母鉸接并以可轉(zhuǎn)動(dòng)方式安裝于把手；螺釘穿過(guò)夾箍并與螺母螺紋配合；把手用于驅(qū)使夾箍夾緊開(kāi)口以驅(qū)使開(kāi)口收縮。

優(yōu)選的，所述把手靠近夾箍的一端的外緣設(shè)為圓弧，且該端設(shè)有用于安裝螺母的偏心孔。

優(yōu)選的，所述把手靠近夾箍的一端設(shè)有供螺釘穿過(guò)的開(kāi)口槽。

優(yōu)選的，所述夾箍設(shè)有第一支撐平臺(tái)和第二支撐平臺(tái)，第一支撐平臺(tái)用于與螺釘相抵，第二支撐平臺(tái)用于與把手相抵。

優(yōu)選的，所述第一支撐平臺(tái)和第二支撐平臺(tái)設(shè)有用于安裝螺釘?shù)陌惭b孔。

優(yōu)選的，所述第二支撐平臺(tái)與把手接觸的面設(shè)為弧形面。

相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于：該自行車(chē)座管設(shè)有限位槽、螺紋孔和限位螺絲；當(dāng)需要調(diào)節(jié)座管高度時(shí)，先通過(guò)外力驅(qū)使調(diào)節(jié)管沿中管長(zhǎng)度方向移動(dòng)至所需高度；再者通過(guò)外力驅(qū)動(dòng)偏心夾緊機(jī)構(gòu)夾緊開(kāi)口以驅(qū)使開(kāi)口收縮并迫使開(kāi)口夾緊調(diào)節(jié)管；由于所述限位螺絲安裝于螺紋孔并穿過(guò)限位槽，故當(dāng)調(diào)節(jié)管拔出一定高度并且所述限位槽的端部抵靠于該限位螺絲時(shí)，此時(shí)為調(diào)節(jié)管遠(yuǎn)離中管的極限位置；如此該限位螺絲起到防止調(diào)節(jié)管脫離中管的作用；由此可見(jiàn)，該自行車(chē)座管其能實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)高度并且能夠起到防盜作用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種自行車(chē)座管的分解示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種自行車(chē)座管的把手的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種自行車(chē)座管的夾箍的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型一種自行車(chē)座管的夾箍收緊時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型一種自行車(chē)座管的夾箍松開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：10、調(diào)節(jié)管；11、限位槽；20、中管；21、開(kāi)口；22、螺紋孔；30、偏心夾緊機(jī)構(gòu)；31、夾箍；311、第一支撐平臺(tái)；312、第二支撐平臺(tái)；313、安裝孔；314、弧形面；32、螺釘；321、第三支撐平臺(tái)；33、螺母；34、把手；341、圓??；342、偏心孔；343、開(kāi)口槽；40、限位螺絲。

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖以及具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述：

如圖1-5所示，一種自行車(chē)座管，包括調(diào)節(jié)管10、中管20、偏心夾緊機(jī)構(gòu)30和限位螺絲40，所述調(diào)節(jié)管10沿自身長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)有限位槽11，調(diào)節(jié)管10沿限位槽11延伸方向以可滑動(dòng)方式穿設(shè)于中管20內(nèi)；所述中管20靠近限位槽11的一端開(kāi)設(shè)有開(kāi)口21；所述偏心夾緊機(jī)構(gòu)30以可拆卸方式安裝于開(kāi)口21，并且該偏心夾緊機(jī)構(gòu)30用于夾緊開(kāi)口21以驅(qū)使開(kāi)口21收縮并迫使開(kāi)口21夾緊調(diào)節(jié)管10；所述偏心夾緊機(jī)構(gòu)30和中管20分別設(shè)有螺紋孔22；所述限位螺絲40與螺紋孔22螺紋配合并穿過(guò)限位槽11以用于與限位槽11的兩端相抵。

該自行車(chē)座管設(shè)有限位槽11、螺紋孔22和限位螺絲40，所述限位螺絲40安裝于螺紋孔22并穿過(guò)限位槽11；當(dāng)需要調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)管10高度時(shí)，先通過(guò)外力松開(kāi)偏心夾緊機(jī)構(gòu)30以便于進(jìn)行調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)管10的高度；再者通過(guò)外力驅(qū)使調(diào)節(jié)管10沿中管20軸向移動(dòng)至所需高度；最后通過(guò)外力驅(qū)動(dòng)偏心夾緊機(jī)構(gòu)30夾緊開(kāi)口21以驅(qū)使開(kāi)口21收縮并迫使開(kāi)口21夾緊調(diào)節(jié)管10；當(dāng)調(diào)節(jié)管10拔出一定高度并且所述限位槽11的端部抵靠于該限位螺絲40時(shí)，此時(shí)為調(diào)節(jié)管10遠(yuǎn)離中管20的極限位置；如此該限位螺絲40起到防止調(diào)節(jié)管10脫離中管20的作用；由此可見(jiàn)，該自行車(chē)座管其能實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)高度并且能夠起到防盜作用。

具體的，為便于使用，本實(shí)施例的偏心夾緊機(jī)構(gòu)30可具體設(shè)計(jì)有便于手握的弧形端部。

如圖1所示，優(yōu)選的，為了便于使開(kāi)口21夾緊調(diào)節(jié)管10，所述偏心夾緊機(jī)構(gòu)30包括夾箍31、螺釘32、螺母33和把手34，夾箍31套設(shè)于開(kāi)口21；螺母33鉸接并以可轉(zhuǎn)動(dòng)方式安裝于把手34；螺釘32穿過(guò)夾箍31并與螺母33螺紋配合；把手34用于驅(qū)使夾箍31夾緊開(kāi)口21以驅(qū)使開(kāi)口21收縮。具體的，先將本實(shí)施例的夾箍31套設(shè)于開(kāi)口21并同時(shí)使用螺絲刀將限位螺絲40旋入螺紋孔22以固定夾箍31；再者將螺母33安裝于把手34；同時(shí)，將螺釘32穿過(guò)夾箍31并與所述螺母33螺紋配合，為進(jìn)一步擰緊螺釘32，具體可通過(guò)使用扳手將螺釘32擰緊；最后通過(guò)外力將把手34沿靠近限位螺絲40方向轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)把手34將驅(qū)使夾箍31收縮并迫使開(kāi)口21收縮，如此該開(kāi)口21可起到夾緊調(diào)節(jié)管10的作用。

為了使把手34能夠?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)施例的螺母33需要進(jìn)行固定。

如圖2、圖4和圖5所示，優(yōu)選的，為了便于實(shí)現(xiàn)螺釘32和螺母33配合，所述把手34靠近夾箍31的一端的外緣設(shè)為圓弧341，且該端設(shè)有用于安裝螺母33的偏心孔342。具體的，本實(shí)施例的偏心孔342沿中管20軸向開(kāi)設(shè)；如此，先將螺母33安裝于該偏心孔342，再者通過(guò)手夾持于螺母33的兩端以防止螺母33脫離該偏心孔342，最后通過(guò)使用扳手將螺釘32旋入該螺母33即可；由于螺釘32固定于夾箍31，故螺釘32與螺母33配合后可起到限制螺母33沿周向轉(zhuǎn)動(dòng)的作用；如此，通過(guò)外力可使把手34實(shí)現(xiàn)繞螺母33轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，需要說(shuō)明的是，由于偏心孔342的存在，故該把手34在繞螺母33轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，把手34靠近夾箍31的一端與夾箍31之間的間距可變化；當(dāng)把手34沿靠近限位螺絲40方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述間距逐漸縮小，直至把手34停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)夾箍31處于收縮狀態(tài)，同時(shí)所述開(kāi)口21處于夾緊調(diào)節(jié)管10的狀態(tài)；當(dāng)把手34沿遠(yuǎn)限位螺絲40方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述間距逐漸增大，直至把手34停止轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)夾箍31不對(duì)開(kāi)口21產(chǎn)生壓力，同樣地，所述開(kāi)口21不對(duì)調(diào)節(jié)管10產(chǎn)生壓力，如此可對(duì)調(diào)節(jié)管10進(jìn)行調(diào)節(jié)位置。

為了使把手34能夠在繞螺母33轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不受螺釘32的限制，本實(shí)施例的把手34與螺釘32之間需要設(shè)有避空部位。

如圖2所示，優(yōu)選的，為了使把手34能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，所述把手34靠近夾箍31的一端設(shè)有供螺釘32穿過(guò)的開(kāi)口槽343。具體的，本實(shí)施例的開(kāi)口槽343沿螺釘32軸向開(kāi)設(shè)；在把手34轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，該開(kāi)口槽343可起到避免把手34與螺釘32相抵的作用。

為了使夾箍31便于實(shí)現(xiàn)受力收縮，本實(shí)施例的夾箍31的需要設(shè)有受力部位。

如圖3、圖4和圖5所示，優(yōu)選的，為了便于驅(qū)使夾箍31收縮，所述夾箍31設(shè)有第一支撐平臺(tái)311和第二支撐平臺(tái)312，第一支撐平臺(tái)311用于與螺釘32相抵，第二支撐平臺(tái)312用于與把手34相抵。具體的，本實(shí)施例的夾箍31遠(yuǎn)離把手34的一端設(shè)有用于與螺釘32相抵的第一支撐平臺(tái)311，夾箍31靠近把手34的一端設(shè)有用于與把手34相抵的第二支撐平臺(tái)312；在螺釘32與螺母33進(jìn)行配合前，先將把手34沿靠近限位螺絲40方向放置，并且安裝有螺母33的一端貼合于第二支撐平臺(tái)312；再者通過(guò)使用扳手將螺釘32旋入螺母33，螺釘32與螺母33之間的間距隨著螺釘32的旋入而縮短；此時(shí)，螺釘32將驅(qū)使第一支撐平臺(tái)311沿靠近第二支撐平臺(tái)312方向運(yùn)動(dòng)，把手34將驅(qū)使第二支撐平臺(tái)312沿靠近第一支撐平臺(tái)311方向運(yùn)動(dòng)；如此，螺釘32和把手34可實(shí)現(xiàn)驅(qū)使夾箍31收縮并迫使開(kāi)口21收縮以?shī)A緊調(diào)節(jié)管10；當(dāng)需要調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)管10高度時(shí)，只需要將把手34沿遠(yuǎn)離限位螺絲40方向轉(zhuǎn)動(dòng)即可松開(kāi)夾箍31，同時(shí)開(kāi)口21處于非夾緊調(diào)節(jié)管10狀態(tài)，此時(shí)可對(duì)調(diào)節(jié)管10在限位槽11允許的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)所需高度，當(dāng)調(diào)整后將把手34沿靠近限位螺絲40方向轉(zhuǎn)動(dòng)夾緊調(diào)節(jié)管10即可。

為了使螺釘32和螺母33配合使用時(shí)能夠起到限定夾箍31的位置的作用，本實(shí)施例的螺釘32需要有效的安裝于第一支撐平臺(tái)311和第二支撐平。

如圖3所示，優(yōu)選的，為了便于將螺釘32安裝于第一支撐平臺(tái)311和第二支撐平臺(tái)312，所述第一支撐平臺(tái)311和第二支撐平臺(tái)312設(shè)有用于安裝螺釘32的安裝孔313。具體的，本實(shí)施例的安裝孔313可具體開(kāi)設(shè)為沉頭孔，該安裝孔313可放置墊圈以防止螺釘32在旋入螺母33時(shí)劃傷第一支撐平臺(tái)311；另外，為了便于安裝，本實(shí)施例的螺釘32可具體設(shè)有第三支撐平臺(tái)321，該第三支撐平臺(tái)321抵靠于墊圈。

為了使把手34與第二支撐平臺(tái)312相抵時(shí)便于轉(zhuǎn)動(dòng)，本實(shí)施例的第二支撐平臺(tái)312與把手34接觸的面需要設(shè)計(jì)為光滑面。

如圖3所示，優(yōu)選的，為了能夠省力的轉(zhuǎn)動(dòng)把手34，所述第二支撐平臺(tái)312與把手34接觸的面設(shè)為弧形面314。具體的，本實(shí)施例的把手34在外力的作用下繞所述螺母33轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述把手34靠近夾箍31的一端的外緣圓弧341將抵靠于所述弧形面314，如此，通過(guò)圓弧341和弧形面314相接觸的方式可減少相互之間的摩擦從而能夠達(dá)到省力的目的。

對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。