技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)自行車后叉鉤，包括第一套筒和第二套筒；所述第一套筒的一端的端部與第二套筒的外周面固定連接，并且第一套筒的中心軸線垂直于第二套筒的中心軸線；所述第一套筒的另一端的外周面上設(shè)有對(duì)穿孔，該對(duì)穿孔的中心線沿第一套筒的徑向設(shè)置；所述第二套筒的外周上設(shè)有沿軸向延伸的開口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)非常巧妙：第一套筒可以作為減震器支座使用，因此安裝的時(shí)候不需要再另外裝配減震器支座，提高了電動(dòng)自行車的裝配效率；第二套筒的外周上設(shè)有沿軸向延伸的開口，具有安裝固定電機(jī)的功能，外形上更加美觀，同時(shí)還能適應(yīng)電動(dòng)車的不同車型，提高電動(dòng)車零部件的標(biāo)準(zhǔn)化水平。

技術(shù)研發(fā)人員：徐守成
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海歐文斯工業(yè)設(shè)計(jì)有限公司
文檔號(hào)碼：201720102977
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.24
技術(shù)公布日：2017.09.12