本實用新型涉及物流運輸領(lǐng)域，具體涉及一種物流用卸貨平臺。

背景技術(shù)：

物流倉庫多元化發(fā)展的今天，物流卡車裝載的容量越來越多，在物流倉庫卸貨儲存時，人們通常物流倉庫多元化發(fā)展的今天，物流卡車裝載的容量越來越多，在物流倉庫卸貨儲存時，人們通常采用一人在貨車上遞給貨車下面的人，這種卸貨方式效率很低。而且貨車的高度都是不同的，因此現(xiàn)有的一些卸貨裝置，無法滿足不同類型的貨車使用，體積大，不方便攜帶，使用不夠靈活。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠方便的進行拆裝，方便運輸，體積小，攜帶方便，安裝方便，可適用于不同高度的貨車的安裝，非常靈活。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種物流用卸貨平臺，包括兩根相互獨立的支撐板，支撐板的底部均安裝有一個萬向輪以及萬向輪剎車器，支撐板的前端面上均設(shè)置有一個以上的卡槽，卡槽兩端相通，兩支撐板傾斜靠放于卸貨車上，兩支撐板之間安裝有一網(wǎng)兜；

所述網(wǎng)兜包括用于支撐用的金屬邊框以及包裹于金屬邊框外部的收納網(wǎng)，網(wǎng)兜的頂部金屬邊框兩端分別設(shè)置有一支撐軸，所述支撐軸放置于支撐板的卡槽中，網(wǎng)兜的底部設(shè)置有一底軸，底軸兩端放置于對應(yīng)的卡槽中，網(wǎng)兜底部與底軸上端面接觸。

作為優(yōu)選，所述網(wǎng)兜的內(nèi)部設(shè)置有用于容納貨物用的容納腔，上端面開口，開口端設(shè)置有臺階面，臺階面的寬度等于容納腔寬度的一半。

作為優(yōu)選，所述臺階面采用彈性橡膠材料制成。

作為優(yōu)選，所述支撐板的頂部設(shè)置有一支撐墊，所述支撐墊兩端凸出，其靠放于卸貨車平臺上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型主要用于貨車上的卸貨使用，能夠方便的進行拆裝，方便運輸，體積小，攜帶方便，安裝方便，可適用于不同高度的貨車的安裝，非常靈活。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的網(wǎng)兜的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中的編碼分別為：1為卡槽，2為支撐板，3為支撐墊，4為金屬邊框，5為收納網(wǎng)，6為底軸，7為萬向輪，8為支撐軸，9為臺階面。

具體實施方式

如圖1所示，本物流用卸貨平臺，包括兩根相互獨立的支撐板2，支撐板2的底部均安裝有一個萬向輪7以及萬向輪剎車器，支撐板2的前端面上均設(shè)置有一個以上的卡槽1，卡槽1兩端相通，兩支撐板2傾斜靠放于卸貨車上，兩支撐板2之間安裝有一網(wǎng)兜；

如圖1和圖2所示，網(wǎng)兜包括用于支撐用的金屬邊框4以及包裹于金屬邊框4外部的收納網(wǎng)5，網(wǎng)兜的頂部金屬邊框兩端分別設(shè)置有一支撐軸8，支撐軸8放置于支撐板2的卡槽1中，網(wǎng)兜的底部設(shè)置有一底軸6，底軸6兩端放置于對應(yīng)的卡槽1中，網(wǎng)兜底部與底軸6上端面接觸。

兩支撐板在擺放時根據(jù)貨車尾部高度，進而調(diào)整不同的傾斜程度，以便于獲得最佳的擺放姿態(tài)，擺放完成后，利用重力效果，整個網(wǎng)兜通過支撐軸在卡槽中轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)垂直朝下，在實際安裝中，由于貨車的高度相差不會很大，因此很多時候都是微微傾斜，并不是很大的傾斜面。

本實施例中，網(wǎng)兜的內(nèi)部設(shè)置有用于容納貨物用的容納腔，上端面開口，開口端設(shè)置有臺階面9，臺階面9的寬度等于容納腔寬度的一半，卸貨時通過臺階面起到一個過渡，實現(xiàn)緩沖，因此臺階面可設(shè)置于容納腔的一半高度，起到卸貨時的緩沖。

本實施例中，臺階面9采用彈性橡膠材料制成，因此貨物接觸時能夠有效起到緩沖的目的。

本實施例中，支撐板的頂部設(shè)置有一支撐墊3，支撐墊3兩端凸出，其靠放于卸貨車平臺上，此時將貨物卸入到容納腔中，先與臺階面接觸，然后再進入到容納腔中，完成卸貨，卸貨時，萬向輪通過萬向輪剎車器剎住，卸貨完成后，只要松開萬向輪剎車器，即可完成推送，非常方便，不使用時兩支撐板都是獨立擺放運輸，不占用空間，攜帶也方便。

本實用新型的有益效果是：本實用新型主要用于貨車上的卸貨使用，能夠方便的進行拆裝，方便運輸，體積小，攜帶方便，安裝方便，可適用于不同高度的貨車的安裝，非常靈活。