1.一種用于支撐車輛的物體的裝置，其特征在于，包括：
適于相對于所述車輛升起和降低的后擋板，所述后擋板包括適于至少部分地接收至少一個支撐件的凹槽，至少一個所述支撐件具有閑置狀態(tài)以及從所述凹槽伸出用于接合和支撐所述物體的活動狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述后擋板包括處于降低狀態(tài)的端壁，并且所述凹槽形成在所述后擋板的所述端壁中以使所述支撐件在所述閑置狀態(tài)下與所述端壁的表面齊平。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述凹槽包括用于接收所述支撐件的基座的縱長狹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝置，其特征在于，所述基座包括鍵并且所述凹槽包括用于接收所述鍵以捕獲所述基座的鍵槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征在于，所述支撐件包括連接至所述基座的部分環(huán)狀部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述支撐件與用于將所述支撐件保持在所述閑置狀態(tài)的保持器相關(guān)聯(lián)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于，所述支撐件與用于將所述支撐件朝向所述活動狀態(tài)推動的致動器相關(guān)聯(lián)；或者所述支撐件與用于將所述支撐件保持在所述閑置狀態(tài)的致動器相關(guān)聯(lián)。
8.一種用于支撐車輛的一個或多個物體的裝置，其特征在于，包括：
適于連接至所述車輛并用于在升起位置和降低位置之間移動的后擋板，所述后擋板包括被安裝成用于在活動狀態(tài)和閑置狀態(tài)之間樞轉(zhuǎn)移動的支撐件，在所述活動狀態(tài)所述支撐件從所述后擋板伸出用于接合和支撐所述一個或多個物體。
9.一種用于支撐車輛外部的物體的裝置，其特征在于，包括：
適于連接至所述車輛外部的蓋板，所述蓋板包括凹槽；以及
連接至所述蓋板的支撐件，所述支撐件具有：從所述凹槽向外伸出用于接合和支撐所述物體的活動狀態(tài)、以及在所述凹槽內(nèi)以使所述支撐件不會從所述凹槽伸出足以支撐所述物體的量的閑置狀態(tài)。
10.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1、8、9中任一項所述的裝置。