本實(shí)用新型涉及起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)履帶式起重機(jī)履帶保護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)履帶式起重機(jī)履帶為鑄造件，因?yàn)槠鹬貦C(jī)其本身重量大，一般不能在公路上行駛，會(huì)對(duì)路面造成很大的損壞，主要靠托運(yùn)車(chē)托運(yùn)，很不方面。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)履帶式起重機(jī)履帶保護(hù)裝置。

技術(shù)方案：本實(shí)用新型解決問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)履帶式起重機(jī)履帶保護(hù)裝置，包括履帶和固定裝置，所述固定裝置安裝在履帶兩端下部，所述履帶通過(guò)固定扣與固定裝置連接；所述固定裝置包括支架板，鉸軸，抓緊裝置和固定帽，所述支架板左右兩側(cè)設(shè)置有鉸軸，支架板和鉸軸一體成型；所述鉸軸上安裝有抓緊裝置，所述抓緊裝置包括鉸軸套，把手和抓緊爪，鉸軸套、把手和抓緊爪通過(guò)焊接連接為一個(gè)整體，所述固定帽安裝在鉸軸的前后兩端面上。

作為優(yōu)選，為了增加履帶的使用壽命，所述履帶為橡膠履帶。

作為優(yōu)選，所述固定扣為“Z”形固定扣，且所述固定扣通過(guò)螺栓與支架板連接。

作為優(yōu)選，所述固定帽一端為螺紋結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述鉸軸前后兩端設(shè)置有螺紋孔。

作為優(yōu)選，所述鉸軸套為開(kāi)口結(jié)構(gòu)；所述鉸軸套套裝在鉸軸上并且可以繞鉸軸旋轉(zhuǎn)45度。

作為優(yōu)選，所述固定帽的外徑大于鉸軸套的外徑；所述固定扣通過(guò)兩個(gè)螺栓與支架板連接。

作為優(yōu)選，所述固定帽通過(guò)螺紋連接安裝在鉸軸的前后兩端。

有益效果：本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型公開(kāi)的一種動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)履帶式起重機(jī)履帶保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方面，可以輕松的安裝在起重機(jī)履帶上。其履帶保護(hù)裝置的抓緊裝置，人為扳動(dòng)把手向外旋轉(zhuǎn)打開(kāi)抓緊爪將其安放在起重機(jī)履帶上，旋轉(zhuǎn)把手，抓緊爪抓緊起重機(jī)履帶，履帶保護(hù)裝置安裝在起重機(jī)履帶外側(cè)，履帶保護(hù)裝置的固定裝置小于起重機(jī)履帶上的履帶塊，使其不影響起重機(jī)履帶轉(zhuǎn)動(dòng)；履帶保護(hù)裝置的橡膠履帶可以由廢舊的橡膠制品或者汽車(chē)輪胎制成，既節(jié)約成本又能廢物利用保護(hù)環(huán)境，一舉兩得；起重機(jī)履帶保護(hù)裝置上的橡膠履帶通過(guò)固定扣安裝在固定裝置上，無(wú)需在橡膠履帶上加工安裝口，更換橡膠履帶更為方便。這樣給起重機(jī)履帶套上一層橡膠保護(hù)套，使得起重機(jī)在公路上也能行駛，不僅保護(hù)了起重機(jī)履帶不受公路摩擦，延長(zhǎng)其使用壽命，還能保護(hù)路面，一舉兩得。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型固定扣的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。

實(shí)施例一

如圖1和圖2所示，一種動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)履帶式起重機(jī)履帶保護(hù)裝置，包括履帶1和固定裝置，所述固定裝置安裝在履帶1兩端下部，所述履帶1通過(guò)固定扣2與固定裝置連接；所述固定裝置包括支架板3，鉸軸4，抓緊裝置和固定帽5，所述支架板3左右兩側(cè)設(shè)置有鉸軸4，支架板3和鉸軸4一體成型；所述鉸軸4上安裝有抓緊裝置，所述抓緊裝置包括鉸軸套6，把手7和抓緊爪8，鉸軸套6、把手7和抓緊爪8通過(guò)焊接連接為一個(gè)整體，所述固定帽5安裝在鉸軸4的前后兩端面上。

實(shí)施例二

在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，所述履帶1為橡膠履帶。

在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，所述固定扣2為“Z”形固定扣。

在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，所述鉸軸套6為開(kāi)口結(jié)構(gòu)。

如圖2所示，在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，所述固定帽5一端為螺紋結(jié)構(gòu)。

如圖2所示，在實(shí)施例一的基礎(chǔ)上，所述鉸軸4前后兩端設(shè)置有螺紋孔10。

實(shí)施例三

如圖3所示，在實(shí)施例二的基礎(chǔ)上，所述固定扣2通過(guò)螺栓9與支架板3連接。

在實(shí)施例二的基礎(chǔ)上，所述鉸軸套6套裝在鉸軸4上并且可以繞鉸軸4旋轉(zhuǎn)45度。

在實(shí)施例二的基礎(chǔ)上，所述固定扣2通過(guò)兩個(gè)螺栓9與支架板3連接。

在實(shí)施例二的基礎(chǔ)上，所述固定帽5通過(guò)螺紋連接安裝在鉸軸4的前后兩端。

本實(shí)用新型公開(kāi)的一種動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)履帶式起重機(jī)履帶保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方面，可以輕松的安裝在起重機(jī)履帶上。其履帶保護(hù)裝置的抓緊裝置，人為扳動(dòng)把手向外旋轉(zhuǎn)打開(kāi)抓緊爪將其安放在起重機(jī)履帶上，旋轉(zhuǎn)把手，抓緊爪抓緊起重機(jī)履帶，履帶保護(hù)裝置安裝在起重機(jī)履帶外側(cè)，履帶保護(hù)裝置的固定裝置小于起重機(jī)履帶上的履帶塊，使其不影響起重機(jī)履帶轉(zhuǎn)動(dòng)；履帶保護(hù)裝置的橡膠履帶可以由廢舊的橡膠制品或者汽車(chē)輪胎制成，既節(jié)約成本又能廢物利用保護(hù)環(huán)境，一舉兩得；起重機(jī)履帶保護(hù)裝置上的橡膠履帶通過(guò)固定扣安裝在固定裝置上，無(wú)需在橡膠履帶上加工安裝口，更換橡膠履帶更為方便。這樣給起重機(jī)履帶套上一層橡膠保護(hù)套，使得起重機(jī)在公路上也能行駛，不僅保護(hù)了起重機(jī)履帶不受公路摩擦，延長(zhǎng)其使用壽命，還能保護(hù)路面，一舉兩得。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。