1.一種車把手，包括左把手、右把手、連接所述左把手和所述右把手的連接桿，其特征在于，所述連接桿上固定有由多個(gè)支撐條構(gòu)成的籃筐，所述籃筐有部分被設(shè)置于所述左把手和所述右把手握持處所在豎直平面靠近駕駛位的一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車把手，其特征在于，所述籃筐被設(shè)置于所述左把手和所述右把手握持處所在豎直平面靠近駕駛位的一側(cè)的部分占所述籃筐體積的一半以上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車把手，其特征在于，所述籃筐的全部被設(shè)置于所述左把手和所述右把手握持處所在豎直平面靠近駕駛位的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的車把手，其特征在于，部分所述支撐條被所述連接桿替代，即所述籃筐由所述連接桿和其余未被替代的所述支撐條構(gòu)成。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車把手，其特征在于，所述支撐條之間或者所述支撐條與所述連接桿之間的空隙中填充有支撐板。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車把手，其特征在于，所述連接桿由多個(gè)連接段組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車把手，其特征在于，所述籃筐上還設(shè)有加強(qiáng)桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車把手，其特征在于，所述籃筐靠近駕駛位的邊框?yàn)榧?xì)長結(jié)構(gòu)；和/或，所述籃筐靠近駕駛位的邊框?yàn)闄E圓弧形，或方形，或圓弧形。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車把手，其特征在于，所述籃筐還包括籃蓋，所述籃蓋樞接于所述籃筐的任一上側(cè)邊框。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車把手，其特征在于，所述籃蓋的形狀與所述籃筐上側(cè)邊框的形狀相同。
11.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車把手，其特征在于，所述籃筐內(nèi)或外設(shè)有放置架；和/或,所述放置架安裝于所述連接桿，或所述支撐條上。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的車把手，其特征在于，所述放置架焊接于所述籃筐，或所述連接桿，或所述支撐條上。
13.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車把手，其特征在于,在所述籃筐內(nèi)或外還設(shè)有手機(jī)支架；和/或,所述手機(jī)支架可拆卸地安裝于所述連接桿或所述支撐條上。
14.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車把手，其特征在于，所述連接桿或所述支撐條上安裝有豎桿，所述豎桿穿過車架頭管與前叉連接。
15.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車把手，其特征在于，所述車把手上設(shè)有充電接口。
16.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車把手，其特征在于，部分或全部所述支撐板為太陽能發(fā)電板。
17.一種自行車，采用如權(quán)利要求1至16任一項(xiàng)所述的車把手。