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一種電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12853701閱讀:240來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及防盜技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng)。



背景技術(shù):

隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展,人們的出行交通工具也愈發(fā)多樣化。其中,電動(dòng)車(chē)因?yàn)槭褂梅椒ê?jiǎn)單、靈活方便,得到了越來(lái)越多的人的應(yīng)用。但是,與機(jī)動(dòng)車(chē)相比,電動(dòng)車(chē)的防盜裝置簡(jiǎn)單,車(chē)輛盜竊案件發(fā)生頻率相對(duì)較高。傳統(tǒng)的電動(dòng)車(chē)防盜裝置是安裝在整車(chē)的線路里,只能起到警示的效果而無(wú)法增強(qiáng)具體的防盜效果,一旦切斷電動(dòng)車(chē)的蓄電池電源,電動(dòng)車(chē)的報(bào)警器便失去作用,導(dǎo)致車(chē)輛被盜取。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本發(fā)明提供了一種電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng),其能夠使處在布防狀態(tài)下的電動(dòng)車(chē)座位蓋子被打開(kāi)或電動(dòng)車(chē)蓄電池突然斷電時(shí),能夠進(jìn)行報(bào)警引起周邊行人注意并電話通知車(chē)輛主人。

為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:

一種電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng),包括:通信模塊、電動(dòng)車(chē)控制裝置、報(bào)警裝置及遠(yuǎn)程控制裝置,其特征在于:所述通信模塊內(nèi)置衛(wèi)星定位模塊及電池,所述電動(dòng)車(chē)控制裝置包括設(shè)置在電動(dòng)車(chē)上相互電連接的控制模塊、繼電器、轉(zhuǎn)把、感光器、電動(dòng)車(chē)電源、延遲模塊及電動(dòng)車(chē)鑰匙線路;所述報(bào)警裝置包括高分貝喇叭及電話服務(wù)器;所述遠(yuǎn)程控制裝置包括后臺(tái)服務(wù)器、監(jiān)控中心、手機(jī)app、遙控器及車(chē)主手機(jī),所述監(jiān)控中心由至少兩個(gè)pc端組成。

當(dāng)電動(dòng)車(chē)處于布防狀態(tài)時(shí),如果電動(dòng)車(chē)主電源斷開(kāi)、電動(dòng)車(chē)座位蓋子被打開(kāi)或者鑰匙acc的信號(hào)狀態(tài)異常,都會(huì)啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)的報(bào)警裝置。

電動(dòng)車(chē)上設(shè)有內(nèi)置電池的通信模塊,可以收到來(lái)自電動(dòng)車(chē)主電源、鑰匙線路和感光器的信號(hào)。當(dāng)報(bào)警信號(hào)傳到通信模塊后,通信模塊會(huì)將信息傳遞給控制模塊和后臺(tái)服務(wù)器:控制模塊控制裝在電動(dòng)車(chē)上的高分貝喇叭會(huì)播放語(yǔ)音提示,同時(shí)控制模塊通過(guò)控制繼電器斷開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)把電源,使車(chē)輛無(wú)法行走;后臺(tái)服務(wù)器向電話服務(wù)器提供車(chē)主號(hào)碼并向監(jiān)控中心和手機(jī)app發(fā)送指令進(jìn)行警令推送,電話服務(wù)器向給車(chē)主手機(jī)撥打報(bào)警電話,監(jiān)控中心也會(huì)收到警示提醒。

所有報(bào)警信號(hào)傳到通信模塊后,電動(dòng)車(chē)都會(huì)進(jìn)入防盜狀態(tài),高分貝喇叭響起,同時(shí)電動(dòng)車(chē)電路會(huì)被斷開(kāi),車(chē)輛無(wú)法行駛。用戶(hù)可以通過(guò)遙控器、手機(jī)app及pc端撤防,撤防后車(chē)輛所有狀態(tài)恢復(fù)正常。在布防狀態(tài)下喇叭響起后,延遲模塊將啟動(dòng),在延時(shí)時(shí)間內(nèi)撤防則信號(hào)不上傳后臺(tái)服務(wù)器。

忘記布防后,通信模塊里的衛(wèi)星定位模塊根據(jù)停放時(shí)間可設(shè)置自動(dòng)布防功能。通信模塊里的衛(wèi)星定位模塊根據(jù)停放位置可以自動(dòng)或手動(dòng)設(shè)置電子圍欄功能,如果擅自移動(dòng)電動(dòng)車(chē),會(huì)聯(lián)動(dòng)通信模塊報(bào)警,同時(shí)上傳后臺(tái)。

本發(fā)明的有益效果為:本防盜系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)電動(dòng)車(chē)電源及鑰匙線路來(lái)判斷電動(dòng)車(chē)的安全狀況,并在電動(dòng)車(chē)可能被盜時(shí)發(fā)出報(bào)警信息,引起周邊行人的注意并向車(chē)主撥打防盜電話,同時(shí),車(chē)輛一旦觸發(fā)報(bào)警,電動(dòng)車(chē)就會(huì)進(jìn)入防盜狀態(tài),使用者必須通過(guò)遙控器、手機(jī)app或pc電腦端撤防才能完成車(chē)輛整體的啟動(dòng),使車(chē)輛具有了二級(jí)防盜措施,增強(qiáng)了整體的防盜性能;該防盜系統(tǒng)采用的獨(dú)立的供電模塊,在電動(dòng)車(chē)蓄電池電源關(guān)閉的情況下,仍能夠正常工作。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1所示,本發(fā)明提出了一種電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng),包括:通信模塊、電動(dòng)車(chē)控制裝置、報(bào)警裝置及遠(yuǎn)程控制裝置,所述通信模塊內(nèi)置衛(wèi)星定位模塊,所述電動(dòng)車(chē)控制裝置包括設(shè)置在電動(dòng)車(chē)上的控制模塊、繼電器、轉(zhuǎn)把、感光器、電動(dòng)車(chē)電路及電動(dòng)車(chē)鑰匙線路;所述報(bào)警裝置包括高分貝喇叭及電話服務(wù)器;所述遠(yuǎn)程控制裝置包括服務(wù)器、監(jiān)控中心、手機(jī)app及車(chē)主手機(jī)。

電動(dòng)車(chē)上設(shè)有內(nèi)置電池的通信模塊,通信模塊根據(jù)通訊協(xié)議了解設(shè)備狀態(tài),通過(guò)協(xié)議控制其他模塊,可以收到來(lái)自電動(dòng)車(chē)主電源、鑰匙線路和感光器的信號(hào),并且依靠軟件技術(shù)通過(guò)服務(wù)器來(lái)?yè)艽驁?bào)警電話、向手機(jī)app和pc端發(fā)送指令。通信模塊內(nèi)置衛(wèi)星定位模塊和電池(12v),電連接于電動(dòng)車(chē)上的控制模塊,并通過(guò)控制模塊控制電動(dòng)車(chē)上喇叭及繼電器。電動(dòng)車(chē)充電時(shí)自動(dòng)給通信模塊內(nèi)置電池充電。

電動(dòng)車(chē)上鎖之后,電動(dòng)車(chē)即進(jìn)入布防狀態(tài)。電動(dòng)車(chē)布防狀態(tài)下主電斷開(kāi)、電動(dòng)車(chē)座位蓋子被打開(kāi)或者鑰匙acc的信號(hào)狀態(tài)異常時(shí),都會(huì)啟動(dòng)電動(dòng)車(chē)的報(bào)警裝置。通信模塊可以檢測(cè)到主電、感光器和鑰匙線路的信號(hào),通過(guò)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)卡傳送到后臺(tái)服務(wù)器,電話服務(wù)器提取后臺(tái)服務(wù)器的信息,自動(dòng)通過(guò)語(yǔ)音卡(語(yǔ)音卡通過(guò)電話線連接)給車(chē)主手機(jī)撥打電話,并播放電話錄音,提示車(chē)主知道電動(dòng)車(chē)有可能正在被盜。pc端也會(huì)收到主電斷開(kāi)報(bào)警信號(hào),后臺(tái)監(jiān)控人員也了解車(chē)主電動(dòng)車(chē)有可能被盜,可通知公司巡防人員到現(xiàn)場(chǎng)查看。

同步的,通信模塊會(huì)將信息傳遞給電動(dòng)車(chē)上的控制模塊,控制模塊通過(guò)控制繼電器斷開(kāi)車(chē)輛轉(zhuǎn)把電源,使車(chē)輛無(wú)法行走,同時(shí)控制模塊控制裝在電動(dòng)車(chē)上的高分貝喇叭播放語(yǔ)音提示,引起周?chē)罕娮⒁獠樑芡弟?chē)賊。

所有報(bào)警信號(hào)傳到通信模塊后,電動(dòng)車(chē)都會(huì)進(jìn)入防盜狀態(tài),高分貝喇叭響起,同時(shí)電動(dòng)車(chē)電路會(huì)被斷開(kāi),車(chē)輛無(wú)法行駛。用戶(hù)可以通過(guò)遙控器、手機(jī)app及pc端撤防,撤防后車(chē)輛所有狀態(tài)恢復(fù)正常。

高分貝喇叭都會(huì)響起后,會(huì)啟動(dòng)延時(shí)模塊,通信模塊在延時(shí)時(shí)間內(nèi)不傳送信號(hào)給后臺(tái)服務(wù)器。車(chē)主可設(shè)定1-30分鐘的延時(shí)時(shí)間,在延時(shí)時(shí)間內(nèi)撤防則信號(hào)不上傳后臺(tái)服務(wù)器。

車(chē)主可設(shè)置1-20分鐘的自動(dòng)布防功能時(shí)間,電動(dòng)車(chē)忘記布防后,通信模塊里的衛(wèi)星定位模塊根據(jù)停放時(shí)間可開(kāi)啟自動(dòng)布防功能。

通信模塊里的衛(wèi)星定位模塊根據(jù)停放位置可以自動(dòng)或手動(dòng)設(shè)置電子圍欄功能,車(chē)主可設(shè)置100-1000米的電子圍欄,在布防狀態(tài)下擅自將電動(dòng)車(chē)移動(dòng)出圍欄范圍,則會(huì)聯(lián)動(dòng)通信模塊報(bào)警,同時(shí)信號(hào)上傳后臺(tái)服務(wù)器。

以上所述僅為本發(fā)明專(zhuān)利的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明專(zhuān)利,凡在本發(fā)明專(zhuān)利的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明專(zhuān)利的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及電動(dòng)車(chē)防盜系統(tǒng),包括:通信模塊、電動(dòng)車(chē)控制裝置、報(bào)警裝置及遠(yuǎn)程控制裝置,通信模塊內(nèi)置衛(wèi)星定位模塊及電池,電動(dòng)車(chē)控制裝置包括設(shè)置在電動(dòng)車(chē)上相互電連接的控制模塊、繼電器、轉(zhuǎn)把、感光器、電動(dòng)車(chē)電源、延遲模塊及電動(dòng)車(chē)鑰匙線路,報(bào)警裝置包括高分貝喇叭及電話服務(wù)器,遠(yuǎn)程控制裝置包括后臺(tái)服務(wù)器、監(jiān)控中心、手機(jī)APP、遙控器及車(chē)主手機(jī),監(jiān)控中心由至少兩個(gè)PC端組成。本發(fā)明的防盜裝置擁有獨(dú)立的供電電池,在電動(dòng)車(chē)電源被切斷的情況下仍可以發(fā)出警示信息,并向車(chē)主手機(jī)撥打電話、向手機(jī)APP和監(jiān)控中心進(jìn)行警令推送,可以有效的改善電動(dòng)車(chē)盜竊案頻發(fā)的現(xiàn)象。

技術(shù)研發(fā)人員:韓彥良
受保護(hù)的技術(shù)使用者:韓彥良
技術(shù)研發(fā)日:2017.08.10
技術(shù)公布日:2017.11.03
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