技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新能源汽車的鋁合金車架結(jié)構(gòu)，包括兩根縱梁、位于兩根縱梁之間的若干橫梁、鉚接安裝于縱梁上的縱梁連接件和分別焊接于橫梁兩端的橫梁連接件，縱梁連接件和橫梁連接件連接，縱梁連接件包括位于縱梁一側(cè)的安裝座，所述安裝座的兩側(cè)均焊接有位于縱梁兩邊的連接座，連接座遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)開設(shè)有連接槽；所述橫梁連接件包括分別焊接于橫梁兩端的安裝板，且安裝板的正下方設(shè)有第一連接板，所述第一連接板靠近安裝板的一側(cè)焊接有第一緩沖裝置的一端，且第一緩沖裝置的另一端焊接于安裝板靠近第一連接板的一側(cè)。本發(fā)明能夠便于組裝，且能夠增強(qiáng)組裝后的牢固性，具備緩沖能力，能夠減緩振動力，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，成本低。

技術(shù)研發(fā)人員：文成;金光濤;陳國蘭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇中色銳畢利實(shí)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.25
技術(shù)公布日：2017.10.17