本發(fā)明涉及一種租賃單車自助歸整停放裝置。

背景技術(shù)：

近年來，隨著共享單車在全國(guó)各地不斷落地，這份共享經(jīng)濟(jì)所帶來的綠色、方便和快捷，成為不少市民近距離出行的首選。但是瘋狂的新車投放方便了用戶出行，同時(shí)也給城市管理以及居民的一些生活帶來混亂。由于共享單車的主流模式是無樁公共自行車，雖然共享單車app提倡讓用戶停放在“白線區(qū)域”內(nèi)，但缺少?gòu)?qiáng)制性約束,該規(guī)定完全靠用戶個(gè)人素質(zhì)來遵守。基于此，在共享單車目前日益增長(zhǎng)的模式下，歸整停放問題亟待解決。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中共享單車亂停放的問題，提供一種新型的租賃單車自助歸整停放裝置。

為了實(shí)現(xiàn)這一目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：一種租賃單車自助歸整停放裝置，包含有，

裝置殼體，其具有殼體底板及殼體頂板；

互鎖組件，其處于所述裝置殼體內(nèi)，所述互鎖組件由上互鎖單元、下互鎖單元及硬幣槽組成；

所述上互鎖單元具有上連接片、第一上彈簧、第二上彈簧、上頂桿及上插針，所述上連接片處于所述殼體頂板的下方且鄰于所述殼體頂板設(shè)置，所述上連接片的左端與所述殼體頂板間具有所述第一上彈簧，所述上連接片的右端與所述殼體頂板間具有所述第二上彈簧，所述上插針結(jié)合于所述上連接片的右端，所述上頂桿結(jié)合于所述上連接片的左端；

所述下互鎖單元具有下連接片、第一下彈簧、第二下彈簧、下頂桿及下插針，所述下連接片處于所述殼體底板的上方且鄰于所述殼體底板設(shè)置，所述下連接片的左端與所述殼體底板間具有所述第一下彈簧，所述下連接片的右端與所述殼體底板間具有所述第二下彈簧，所述下頂桿結(jié)合于所述下連接片的右端，所述下插針結(jié)合于所述下連接片的左端；

所述硬幣槽以可水平移位的方式設(shè)置于所述裝置殼體的右端，所述硬幣槽處于所述上互鎖單元與所述下互鎖單元間，所述硬幣槽上具有用以容置硬幣的硬幣容置部及與所述上插針對(duì)應(yīng)的槽插孔，所述硬幣容置部上具有與所述下頂桿對(duì)應(yīng)的通孔；

連接帶收放組件，其具有連接頭、連接帶及收拉彈簧片，所述連接頭以可水平移位的方式設(shè)置于所述裝置殼體的左端，所述連接頭上具有與所述下插針對(duì)應(yīng)的頭插孔，所述連接頭處于所述上互鎖單元與所述下互鎖單元間，所述下插針向上插入于所述頭插孔內(nèi)，以此鎖定所述連接頭，且所述連接頭與所述上頂桿相抵，使得所述上頂桿通過所述上連接片帶動(dòng)所述上插針脫離所述槽插孔，所述硬幣槽可水平移位；

置入硬幣于所述硬幣容置部中并移位所述硬幣槽，當(dāng)所述硬幣槽通過硬幣與所述下頂桿相抵并通過所述下連接片帶動(dòng)所述下插針下移，使得所述下插針與所述連接頭相脫離，以此解除所述連接頭的鎖定。

作為一種租賃單車自助歸整停放裝置的優(yōu)選方案，所述連接頭對(duì)應(yīng)有靠墊。

作為一種租賃單車自助歸整停放裝置的優(yōu)選方案，所述下頂桿與所述硬幣槽的配合面為斜面。

作為一種租賃單車自助歸整停放裝置的優(yōu)選方案，所述上頂桿與所述連接頭的配合面為斜面。

作為一種租賃單車自助歸整停放裝置的優(yōu)選方案，所述上頂桿及所述上插針均自所述上連接片的底面始向下垂直延伸。

作為一種租賃單車自助歸整停放裝置的優(yōu)選方案，所述下頂桿及所述下插針均自所述下連接片的頂面始向上垂直延伸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)至少在于：可以使租賃單車達(dá)到歸整停放的連接裝置?？梢越鉀Q現(xiàn)如今大量涌入市場(chǎng)的共享單車的不合理停放的問題，以此來實(shí)現(xiàn)共享單車的歸整停放。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明一實(shí)施例中停放裝置的外觀結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明一實(shí)施例中上互鎖單元處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明一實(shí)施例中下互鎖單元處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明一實(shí)施例中連接帶收放組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過具體的實(shí)施方式結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

請(qǐng)參見圖1至4，圖中示出的是一種租賃單車自助歸整停放裝置，可安裝在單車座墊下方的座桿上或車架上。該停放裝置主要由裝置殼體1、互鎖組件及連接帶收放組件4等部件組成。

所述裝置殼體1配合于本輛單車。所述裝置殼體1具有殼體底板11及殼體頂板12。

所述互鎖組件處于所述裝置殼體1內(nèi)。所述互鎖組件由上互鎖單元22、下互鎖單元21及硬幣槽3組成。

所述上互鎖單元22具有上連接片221、第一上彈簧222、第二上彈簧223、上插針224及上頂桿225。所述上連接片221可以是金屬薄片，也可以是塑料薄片。本實(shí)施例中，所述上連接片221為z字形。所述上連接片221處于所述殼體頂板12的下方且鄰于所述殼體頂板12設(shè)置。所述上連接片221的左端與所述殼體頂板12間具有所述第一上彈簧222，所述上連接片221的右端與所述殼體頂板12間具有所述第二上彈簧223。所述上插針224結(jié)合于所述上連接片221的右端，所述上頂桿225結(jié)合于所述上連接片221的左端。所述上頂桿225及所述上插針224均自所述上連接片221的底面始向下垂直延伸。

所述下互鎖單元21具有下連接片211、第一下彈簧212、第二下彈簧213、下頂桿214及下插針215。所述下連接片211可以是金屬薄片，也可以是塑料薄片。所述下連接片211處于所述殼體底板11的上方且鄰于所述殼體底板11設(shè)置。本實(shí)施例中，所述下連接片211為一字形。所述下連接片211的左端與所述殼體底板11間具有所述第一下彈簧212，所述下連接片211的右端與所述殼體底板11間具有所述第二下彈簧213。所述下頂桿214結(jié)合于所述下連接片211的右端，所述下插針215結(jié)合于所述下連接片211的左端。所述下頂桿214及所述下插針215均自所述下連接片211的頂面始向上垂直延伸。

所述硬幣槽3以可水平移位的方式設(shè)置于所述裝置殼體1的右端。所述硬幣槽3處于所述上互鎖單元22與所述下互鎖單元21間。所述硬幣槽3上具有用以容置硬幣的硬幣容置部31及與所述上插針224對(duì)應(yīng)的槽插孔30。所述硬幣容置部31與所述槽插孔30相左右排列。所述硬幣容置部31上具有通孔。所述下頂桿214與所述硬幣槽3的配合面為斜面。

所述連接帶收放組件4配合于另一輛單車。所述連接帶收放組件4具有連接頭41、連接帶42及收拉彈簧片43。所述連接頭41以可水平移位的方式設(shè)置于所述裝置殼體1的左端。所述連接頭41上具有與所述下插針215對(duì)應(yīng)的頭插孔410。所述連接頭41處于所述上互鎖單元22與所述下互鎖單元21間。所述連接頭41對(duì)應(yīng)有靠墊5。所述上頂桿225與所述連接頭41的配合面為斜面。當(dāng)所述連接頭41分離，所述連接帶42失去拉力，所述收拉彈簧片43自動(dòng)收回所述連接頭41，類似于卷尺的工作原理。

本專利的主要特征在于使用硬幣解鎖的方式，來實(shí)現(xiàn)歸整停放裝置的開閉，從而達(dá)到調(diào)整相鄰兩輛單車之間的間隙，實(shí)現(xiàn)自行車的整齊停放。

開鎖過程：

再請(qǐng)參見圖3，在使用前，用戶先將一元硬幣放入所述硬幣槽3中的硬幣容置部?jī)?nèi)。向左移位所述硬幣槽3，所述硬幣槽3推動(dòng)所述下頂桿214(硬幣正好頂住所述下頂桿214不讓其向上插入所述通孔)，使所述下頂桿214受到向下擠壓，所述第二下彈簧213及所述第一下彈簧212收縮，連同所述下連接片211向下移位，從而使所述下插針215向下移位，實(shí)現(xiàn)所述下插針215與所述連接頭41的分離，使另一輛單車的所述連接頭41從本輛單車的所述裝置殼體1中分離出來。此時(shí)，所述上插針224正好向下插入所述硬幣槽3中的所述槽插孔30內(nèi)，實(shí)現(xiàn)所述硬幣槽3的鎖定，即，完成本次共享單車的開鎖過程。

閉鎖過程：

再請(qǐng)參見圖4，將另一輛單車的所述連接頭41插入本單車的所述裝置殼體1中，使所述連接頭41與所述裝置殼體1中的靠墊5相連接。所述連接頭41推動(dòng)所述上頂桿225，使得所述上頂桿225受到向上擠壓，所述第一上彈簧222及所述第二上彈簧223壓縮，帶動(dòng)所述上連接片221向上移位，實(shí)現(xiàn)所述上插針224與所述硬幣槽3分離，抽出所述硬幣槽3，取出硬幣。此時(shí)，所述下插針215向上插入所述連接頭41的頭插孔410中，實(shí)現(xiàn)所述連接頭41的鎖定，即，完成本次共享單車的閉鎖過程。

本專利的主要特征在于使用硬幣解鎖的方式，來實(shí)現(xiàn)歸整停放裝置的開閉，從而達(dá)到調(diào)整相鄰兩輛單車之間的間隙，實(shí)現(xiàn)自行車的整齊停放。

本專利的主要特征在于所述上互鎖單元22和所述下互鎖單元21。所述下互鎖單元21主要功能為用所述硬幣槽3中的硬幣擠壓所述下頂桿214，使所述連接頭41解鎖，拔出所述硬幣槽3后，所述連接頭41鎖定。而所述上互鎖單元22主要功能為所述連接頭41拔出后，所述上插針224插入所述槽插孔30內(nèi)鎖定硬幣槽5，所述連接頭41插入后，所述上插針224從所述槽插孔30內(nèi)退出，所述硬幣槽3解鎖。

本專利的主要特征在于當(dāng)有硬幣放入時(shí)候，所述上插針224不從所述通孔內(nèi)插入。當(dāng)沒有放入硬幣，直接插入硬幣槽5時(shí)，所述上插針224從所述槽插孔30插入，無法實(shí)現(xiàn)所述連接頭41的結(jié)束。

本專利的主要特征在于所述裝置殼體1和所述連接帶收放組件4在一起，減少安裝空間。

以上僅表達(dá)了本發(fā)明的實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但且不能因此而理解為對(duì)發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。