技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型沙漠前行小車，包括車身，所述車身設(shè)置連接桿，所述連接桿的中點設(shè)置支撐座，所述連接桿與支撐座鉸連接，所述車身底部的左右兩端對稱設(shè)置電機(jī)、螺旋軸，所述螺旋軸通過傳動裝置與電機(jī)的輸出軸連接，所述螺旋軸的兩端設(shè)置連接座，靠近電機(jī)的所述連接座頂端設(shè)置第一支撐桿，所述連接座與第一支撐桿鉸連接，遠(yuǎn)離電機(jī)的所述連接座頂端設(shè)置第二支撐桿，所述車身設(shè)置第一滑槽，所述車身的前端設(shè)置對稱設(shè)置兩個固定座，兩個所述固定座之間設(shè)置活動桿，所述車身上設(shè)置舵機(jī)，所述舵機(jī)上設(shè)置齒輪，所述活動桿設(shè)置齒條。本發(fā)明的有益效果在于：以螺旋軸代替輪胎增加了與地面的摩擦，具有較高的抓地力，不容易陷入較疏松的沙土中。

技術(shù)研發(fā)人員：劉煥海;段明社;侯曉民;葉劍鋒;阿斯耶姆·肖開提;魏娜;秦文斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號碼：201710193934
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.28
技術(shù)公布日：2017.06.13