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一種多用途自行車的制作方法

文檔序號(hào):12382938閱讀:192來源:國知局
一種多用途自行車的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種自行車,特別涉及一種多用途自行車。



背景技術(shù):

近年來,自行車被廣泛使用,但是目前市場上的自行車大多功能單一,雖然有部分自行車裝有發(fā)電裝置或照明設(shè)備,然而仍不能滿足人們對(duì)于便捷、高效的多用途自行車的需求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有問題,提供了一種多用途自行車。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

一種多用途自行車,包括車把、前輪、后輪、車骨架、帳篷布、繩組件、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、可快速拆裝組件和發(fā)電裝置。其特征是:驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括左外殼、右外殼、中軸、曲柄、鏈條、前級(jí)鏈輪、后級(jí)鏈輪和腳蹬,所述中軸通過中軸配件安裝在左外殼與右外殼上,兩曲柄安裝于中軸的兩端,前級(jí)鏈輪固定于中軸,兩腳蹬擰接于兩曲柄的外端,后級(jí)鏈輪安裝于后輪的左側(cè),鏈條繞接于前級(jí)鏈輪和后級(jí)鏈輪上;可快速拆裝組件包括長桿件一、長桿件二、中桿件一、中桿件二、中桿件三、中桿件四、短桿件一、短桿件二、L型固定鋼板、前固定鋼板一、前固定鋼板二、后座木板、工具箱和車把固定件,所述長桿件一與長桿件二相同,所述中桿件一、中桿件二、中桿件三、中桿件四相同,所述短桿件一、短桿件二相同,所述長桿件一、長桿件二固定于車骨架上端的耳板,所述工具箱通過螺栓與后座木板相固定,所述后座木板通過L型固定鋼板與中桿件一、中桿件二、中桿件三、中桿件四、短桿件一、短桿件二的一端固定,所述中桿件一、短桿件一、中桿件二的另一端安裝在左外殼的后部,中桿件三、短桿件二、中桿件四的另一端安裝在右外殼的后部,所述前固定鋼板一、前固定鋼板二通過螺母分別固定在前輪軸兩側(cè);發(fā)電裝置包括外殼、滾軸、大皮帶輪、小皮帶輪、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)固定架、皮帶、蓄電池、普通插孔和USB插孔,所述發(fā)電機(jī)固定架將發(fā)電機(jī)固定在外殼前端,所述滾軸固定在外殼的后部,所述大皮帶輪安裝在滾軸上,所述小皮帶輪安裝在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,所述皮帶繞接于大皮帶輪和小皮帶輪上,所述蓄電池安裝在外殼的盒體內(nèi),所述普通插孔和USB插孔并排固定在盒體蓋的左邊,所述普通插孔和USB插孔分別與蓄電池通過導(dǎo)線相連。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,在搭建帳篷時(shí),所述該多用途自行車處于倒立狀態(tài),所述長桿件一、長桿件二、中桿件一、中桿件二、中桿件三、中桿件四、短桿件一、短桿件二、L型固定鋼板、后座木板和工具箱全部拆卸;所述長桿件一、長桿件二的一端通過L型固定鋼板與中桿件一、中桿件二的一端固定,所述長桿件一、長桿件二的另一端分別固定在前固定鋼板一、前固定鋼板二上;所述短桿件一、短桿件二的一端通過L型固定鋼板與中桿件三、中桿件四的一端固定,所述短桿件一、短桿件二的另一端分別固定在左外殼、右外殼的后部。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述的車把兩側(cè)對(duì)稱套裝有兩個(gè)車把固定件,所述車把固定件由鋼板和鋼管焊接組成;搭建帳篷時(shí),將兩車把固定件的鋼板旋轉(zhuǎn)至與地面水平,并通過鉚釘固定在地面上;所述后座木板通過螺絲固定在車座上端,所述后座木板通過鉚釘固定在地面上。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述的繩組件包括繩索一、繩索二、繩索三、繩索四、繩索五、繩索六、繩索七、繩索八、繩索九、繩索十,所述繩索一、繩索二、繩索三、繩索四相同,所述繩索五、繩索六相同,所述繩索七、繩索八相同,所述繩索九、繩索十相同,所述的每根繩索的兩端均系有繩固定板,所述繩固定板為兩端均帶有一圈孔的折線型鋼板;在搭建帳篷時(shí),所述繩索一、繩索二、繩索三、繩索四的一端通過繩固定板分別安裝在中桿件一、中桿件二、中桿件三、中桿件四的外端,所述繩索一、繩索二、繩索三、繩索四的另一端通過繩固定板和鉚釘固定在地面上;所述繩索五、繩索六的一端通過繩固定板分別安裝在長桿件一、長桿件二上,所述繩索五、繩索六的另一端通過繩固定板分別固定在左外殼與右外殼盒體底部兩相對(duì)的螺桿上;所述繩索七、繩索八的一端通過繩固定板分別安裝在短桿件一、短桿件二上,所述繩索七、繩索八的另一端通過繩固定板分別固定在左外殼與右外殼盒體底部兩相對(duì)的螺桿上;所述繩索九的兩端通過繩固定板分別固定在中桿件一、中桿件二的內(nèi)側(cè);所述繩索十的兩端通過繩固定板分別固定在中桿件三、中桿件四的內(nèi)側(cè)。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述的帳篷布包括主布和側(cè)布,所述主布中間裝有一拉鏈,所述主布兩邊均留有一排等距離的圈孔;在搭建帳篷時(shí),所述主布通過掛鉤與中桿件一、中桿件二、中桿件三、中桿件四、繩索一、繩索二、繩索三、繩索四相固定,所述側(cè)布通過拉鏈與主布相接;所述的帳篷布有兩個(gè),在自行車兩側(cè)對(duì)稱安裝。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述的左外殼與右外殼前部均有一盒體,后部均由曲線形鋼板和耳板焊接組成,所述盒體的右端與曲線形鋼板的左端相焊接,所述曲線形鋼板后部有四個(gè)圈孔和一個(gè)U型槽,所述耳板上部有兩個(gè)圈孔,所述盒體前端和中間均有一圈孔,所述盒體下端有一小耳板,所述小耳板外側(cè)焊接有一螺桿;所述左外殼與右外殼通過對(duì)鎖螺栓與車骨架底部的通孔相固定,所述左外殼與右外殼的盒體通過螺栓連接。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,所述的發(fā)電裝置安裝在左外殼與右外殼之間,所述外殼的前部由支座和軸桿焊接而成,所述支座右端焊接有一叉件,所述叉件后端有一對(duì)穿孔,所述外殼上端是一矩形盒體,所述盒體上端裝有盒蓋。

作為本發(fā)明的優(yōu)選技術(shù)方案,在未搭建帳篷時(shí),所述繩組件和帳篷布存放在工具箱內(nèi),所述工具箱由箱體和箱蓋組成。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明為騎車遠(yuǎn)行提供了一種多用途自行車,該多用途自行車可在不影響自行車主體結(jié)構(gòu)及基本功能的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)部分桿件的快速拆卸及組裝,并利用自身?xiàng)U件快速搭建帳篷;該多用途自行車的發(fā)電裝置在后輪的帶動(dòng)下可實(shí)現(xiàn)快速發(fā)電,并儲(chǔ)存在蓄電池中,能隨時(shí)為照明設(shè)備及手機(jī)提供電能。該多用途自行車結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,操作方便,高效便捷,并且經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

附圖說明

圖1為本發(fā)明多用途自行車的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為圖1的左視圖

圖3為圖1的右視圖

圖4a、圖4b為本發(fā)明發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖

圖4c、圖4d為本發(fā)明發(fā)電裝置外殼的結(jié)構(gòu)示意圖

圖4e為本發(fā)明發(fā)電裝置的安裝位置示意圖

圖5a為本發(fā)明在搭建帳篷時(shí)可快速拆裝組件的結(jié)構(gòu)及安裝位置示意圖

圖5b、圖5c為本發(fā)明繩組件的結(jié)構(gòu)及安裝位置示意圖

圖5d、圖5e為本發(fā)明桿件的安裝位置示意圖

圖6a為本發(fā)明帳篷布的結(jié)構(gòu)及安裝位置示意圖

圖6b為本發(fā)明帳篷布主布與桿件的配合結(jié)構(gòu)示意圖

圖7a為本發(fā)明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)左外殼的結(jié)構(gòu)示意圖

圖7b為本發(fā)明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)右外殼的結(jié)構(gòu)示意圖

圖中:1車把,2前輪,3后輪,4車骨架,5帳篷布,6繩組件,7驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),8可快速拆裝組件,9發(fā)電裝置;其中帳篷布5還包括:51主布,52側(cè)布,53拉鏈;其中繩組件6還包括:601繩索一,602繩索二,603繩索三,604繩索四,605繩索五,606繩索六,607繩索七,608繩索八,609繩索九,610繩索十,611繩固定板;其中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7還包括:701左外殼,702右外殼,703中軸,704曲柄,705鏈條,706前級(jí)鏈輪,707后級(jí)鏈輪,708腳蹬;其中可快速拆裝組件8還包括:801長桿件一,802長桿件二,803中桿件一,804中桿件二,805中桿件三,806中桿件四,807短桿件一,808短桿件二,809L型固定鋼板,810前固定鋼板一,811前固定鋼板二,812后座木板,813工具箱,8131箱體,8132箱蓋,814車把固定件;其中發(fā)電裝置9還包括:901外殼,902滾軸,903大皮帶輪,904小皮帶輪,905發(fā)電機(jī),906發(fā)電機(jī)固定架,907皮帶,908蓄電池,909普通插孔,910USB插孔,911盒蓋。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3、圖4a、圖4b、圖4c、圖4d、圖5a、圖5b、圖5c、圖5d、圖5e、圖6a、圖6b、圖7a和圖7b,圖1為本發(fā)明多用途自行車的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為圖1的左視圖,圖3為圖1的右視圖,圖4a、圖4b為本發(fā)明發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4c、圖4d為本發(fā)明發(fā)電裝置外殼的結(jié)構(gòu)示意圖,圖4e為本發(fā)明發(fā)電裝置的安裝位置示意圖,圖5a為本發(fā)明在搭建帳篷時(shí)可快速拆裝組件的結(jié)構(gòu)及安裝位置示意圖,圖5b、圖5c為本發(fā)明繩組件的結(jié)構(gòu)及安裝位置示意圖,圖5d、圖5e為本發(fā)明桿件的安裝位置示意圖,圖6a為本發(fā)明帳篷布的結(jié)構(gòu)及安裝位置示意圖,圖6b為本發(fā)明帳篷布主布與桿件的配合結(jié)構(gòu)示意圖,圖7a為本發(fā)明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)左外殼的結(jié)構(gòu)示意圖,圖7b為本發(fā)明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)右外殼的結(jié)構(gòu)示意圖。

一種多用途自行車,包括車把1、前輪2、后輪3、車骨架4、帳篷布5、繩組件6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7、可快速拆裝組件8和發(fā)電裝置9。其特征是:驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7包括左外殼701、右外殼702、中軸703、曲柄704、鏈條705、前級(jí)鏈輪706、后級(jí)鏈輪707和腳蹬708,所述中軸703通過中軸配件安裝在左外殼701與右外殼702上,兩曲柄704安裝于中軸703的兩端,前級(jí)鏈輪706固定于中軸703,兩腳蹬708擰接于兩曲柄704的外端,后級(jí)鏈輪707安裝于后輪3的左側(cè),鏈條705繞接于前級(jí)鏈輪706和后級(jí)鏈輪707上;可快速拆裝組件8包括長桿件一801、長桿件二802、中桿件一803、中桿件二804、中桿件三805、中桿件四806、短桿件一807、短桿件二808、L型固定鋼板809、前固定鋼板一810、前固定鋼板二811、后座木板812、工具箱813和車把固定件814,所述長桿件一801與長桿件二802相同,所述中桿件一803、中桿件二804、中桿件三805、中桿件四806相同,所述短桿件一807、短桿件二808相同,所述長桿件一801、長桿件二802固定于車骨架4上端的耳板,所述工具箱813通過螺栓與后座木板812相固定,所述后座木板812通過L型固定鋼板809與中桿件一803、中桿件二804、中桿件三805、中桿件四806、短桿件一807、短桿件二808的一端固定,所述中桿件一803、短桿件一807、中桿件二804的另一端安裝在左外殼801的后部,中桿件三805、短桿件二808、中桿件四806的另一端安裝在右外殼802的后部,所述前固定鋼板一810、前固定鋼板二811通過螺母分別固定在前輪軸兩側(cè);發(fā)電裝置9包括外殼901、滾軸902、大皮帶輪903、小皮帶輪904、發(fā)電機(jī)905、發(fā)電機(jī)固定架906、皮帶907、蓄電池908、普通插孔909和USB插孔910,所述發(fā)電機(jī)固定架906將發(fā)電機(jī)905固定在外殼901前端,所述滾軸902固定在外殼901的后部,所述大皮帶輪903安裝在滾軸902上,所述小皮帶輪904安裝在發(fā)電機(jī)905的轉(zhuǎn)軸上,所述皮帶907繞接于大皮帶輪903和小皮帶輪904上,所述蓄電池908安裝在外殼901的盒體內(nèi),所述普通插孔909和USB插孔910并排固定在盒蓋911的左邊,所述普通插孔909和USB插孔910分別與蓄電池908通過導(dǎo)線相連。

在搭建帳篷時(shí),所述該多用途自行車處于倒立狀態(tài),所述長桿件一801、長桿件二802、中桿件一803、中桿件二804、中桿件三805、中桿件四806、短桿件一807、短桿件二808、L型固定鋼板809、后座木板812和工具箱813全部拆卸;所述長桿件一801、長桿件二802的一端通過L型固定鋼板809與中桿件一803、中桿件二804的一端固定,所述長桿件一801、長桿件二802的另一端分別固定在前固定鋼板一810、前固定鋼板二811上;所述短桿件一807、短桿件二808的一端通過L型固定鋼板809與中桿件三805、中桿件四806的一端固定,所述短桿件一807、短桿件二808的另一端分別固定在左外殼701、右外殼702的后部。

所述的車把1兩側(cè)對(duì)稱套裝有兩個(gè)車把固定件814,所述車把固定件814由鋼板和鋼管焊接組成;搭建帳篷時(shí),將兩車把固定件的鋼板旋轉(zhuǎn)至與地面水平,并通過鉚釘固定在地面上;所述后座木板812通過螺絲固定在車座上端,所述后座木板812通過鉚釘固定在地面上。

所述的繩組件6包括繩索一601、繩索二602、繩索三603、繩索四604、繩索五605、繩索六606、繩索七607、繩索八608、繩索九609、繩索十610,所述繩索一601、繩索二602、繩索三603、繩索四604相同,所述繩索五605、繩索六606相同,所述繩索七607、繩索八608相同,所述繩索九609、繩索十610相同,所述的每根繩索的兩端均系有繩固定板611,所述繩固定板611為兩端均帶有一圈孔的折線型鋼板;在搭建帳篷時(shí),所述繩索一601、繩索二602、繩索三603、繩索四604的一端通過繩固定板611分別安裝在中桿件一803、中桿件二804、中桿件三805、中桿件四806的外端,所述繩索一601、繩索二602、繩索三603、繩索四604的另一端通過繩固定板611和鉚釘固定在地面上;所述繩索五605、繩索六606的一端通過繩固定板分別安裝在長桿件一801、長桿件二802上,所述繩索五605、繩索六606的另一端通過繩固定板611分別固定在左外殼701與右外殼702盒體底部兩相對(duì)的螺桿上;所述繩索七607、繩索八608的一端通過繩固定板611分別安裝在短桿件一807、短桿件二808上,所述繩索七607、繩索八608的另一端通過繩固定板611分別固定在左外殼701與右外殼702盒體底部兩相對(duì)的螺桿上;所述繩索九609的兩端通過繩固定板611分別固定在中桿件一803、中桿件二804的內(nèi)側(cè);所述繩索十610的兩端通過繩固定板611分別固定在中桿件三805、中桿件四806的內(nèi)側(cè)。

所述的帳篷布5包括主布51和側(cè)布52,所述主布51中間裝有一拉鏈53,所述主布51兩邊均留有一排等距離的圈孔;在搭建帳篷時(shí),所述主布51通過掛鉤與中桿件一803、中桿件二804、中桿件三805、中桿件四806、繩索一601、繩索二602、繩索三603、繩索四604相固定,所述側(cè)布52通過拉鏈與主布51相接;所述的帳篷布5有兩個(gè),在自行車兩側(cè)對(duì)稱安裝。

所述的左外殼701與右外殼702前部均有一盒體,后部均由曲線形鋼板和耳板焊接組成,所述盒體的右端與曲線形鋼板的左端相焊接,所述曲線形鋼板后部有四個(gè)圈孔和一個(gè)U型槽,所述耳板上部有兩個(gè)圈孔,所述盒體前端和中間均有一圈孔,所述盒體下端有一小耳板,所述小耳板外側(cè)焊接有一螺桿;所述左外殼701與右外殼702通過對(duì)鎖螺栓與車骨架4底部的通孔相固定,所述左外殼701與右外殼702的盒體通過螺栓連接。

所述的發(fā)電裝置9安裝在左外殼701與右外殼702之間,所述外殼901的前部由支座和軸桿焊接而成,所述支座右端焊接有一叉件,所述叉件后端有一對(duì)穿孔,所述外殼901上端是一矩形盒體,所述盒體上端裝有盒蓋911。

在未搭建帳篷時(shí),所述繩組件6和帳篷布5存放在工具箱813內(nèi),所述工具箱813由箱體8131和箱蓋8132組成。

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