本實(shí)用新型涉及一種可升降手推車，具體的說(shuō)，涉及了一種適于高壓開(kāi)關(guān)柜電流互感器安裝的可升降手推車。

背景技術(shù)：

目前，在高壓開(kāi)關(guān)柜中安裝電流互感器時(shí)，一種是用吊車吊著電流互感器到安裝位置進(jìn)行安裝，這種方法的缺點(diǎn)是每按動(dòng)一下按鈕，電動(dòng)葫蘆的行程較大，需要來(lái)回調(diào)整才能對(duì)準(zhǔn)安裝孔位；另一種是采用人工托舉的方法進(jìn)行安裝，這種方法耗費(fèi)人力且有很大的安全隱患。

而傳統(tǒng)的液壓升降手推車僅僅具有升降功能，而電流互感器不但具有多種外形，且這些外形大多不是方方正正的，若將電流互感器放在傳統(tǒng)的液壓升降手推車上是不能滿足安裝需要的。

為了解決以上存在的問(wèn)題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種操作簡(jiǎn)單、可固定不同電流互感器的位置、安裝效率高、安全性強(qiáng)的適于高壓開(kāi)關(guān)柜電流互感器安裝的液壓升降手推車。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種適于高壓開(kāi)關(guān)柜電流互感器安裝的可升降手推車，它包括手推車底架、設(shè)置在手推車底架上的推手和電動(dòng)推桿以及由所述電動(dòng)推桿驅(qū)動(dòng)升降的載物平臺(tái)，所述載物平臺(tái)通過(guò)剪叉式升降結(jié)構(gòu)連接在所述手推車底架上，所述電動(dòng)推桿的推桿端鉸接在所述剪叉式升降結(jié)構(gòu)上；所述載物平臺(tái)上沿手推方向設(shè)置有滑道，所述滑道上滑動(dòng)設(shè)置一帶邊框平臺(tái)，所述帶邊框平臺(tái)上對(duì)應(yīng)所述滑道設(shè)置有鎖緊螺栓；所述帶邊框平臺(tái)上設(shè)置有電流互感器固定裝置，所述電流互感器固定裝置包括固定安裝在帶邊框平臺(tái)相對(duì)的兩側(cè)壁上的四根伸縮桿，四根所述伸縮桿兩兩相對(duì)設(shè)置，各伸縮桿均向內(nèi)上方傾斜，四根所述伸縮桿均能調(diào)節(jié)長(zhǎng)度并鎖定。

基于上述，所述電流互感器固定裝置還包括四塊夾持小板，每塊所述夾持小板通過(guò)關(guān)節(jié)軸承分別連接在每根所述伸縮桿的端部。

本實(shí)用新型相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，具體的說(shuō)，本實(shí)用新型通過(guò)四根所述伸縮桿將放置在所述帶邊框平臺(tái)上的交流互感器固定住，使其滿足安裝需要，它通過(guò)帶邊框平臺(tái)在所述滑道內(nèi)的滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交流互感器水平方向的移動(dòng)，通過(guò)電動(dòng)推桿實(shí)現(xiàn)所述載物平臺(tái)垂直方向上的移動(dòng)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)交流互感器在垂直方向上的移動(dòng)，使交流互感器可以與安裝孔位精確對(duì)齊，提高安裝效率和安全性；其具有操作簡(jiǎn)單、可固定不同電流互感器的位置、安裝效率高、安全性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型中適于高壓開(kāi)關(guān)柜電流互感器安裝的可升降手推車的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1. 手推車底架；2. 電動(dòng)推桿；3. 載物平臺(tái)；4. 帶邊框平臺(tái)；5. 滑道；6. 鎖緊螺栓；7. 伸縮桿；8. 夾持小板；9.推手；10.剪叉式升降結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

如圖1所示，一種可升降手推車，它包括手推車底架1、設(shè)置在手推車底架1上的推手9和電動(dòng)推桿2以及由電動(dòng)推桿2驅(qū)動(dòng)升降的載物平臺(tái)3，載物平臺(tái)3是通過(guò)剪叉式升降結(jié)構(gòu)10連接在手推車底架1上的，電動(dòng)推桿2的推桿端鉸接在剪叉式升降結(jié)構(gòu)10上；當(dāng)電動(dòng)推桿2處于最短長(zhǎng)度時(shí)，載物平臺(tái)3處于最低位置，與手推車底架1貼在一起；當(dāng)電動(dòng)推桿2伸長(zhǎng)時(shí)，推動(dòng)剪叉式升降結(jié)構(gòu)10變得窄高，實(shí)現(xiàn)載物平臺(tái)3的升高。

上述設(shè)備對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)是容易獲得的設(shè)備，不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)。

在載物平臺(tái)3上沿手推方向設(shè)置有滑道5，滑道5上滑動(dòng)設(shè)置一帶邊框平臺(tái)4，帶邊框平臺(tái)4上對(duì)應(yīng)滑道5設(shè)置有鎖緊螺栓6；使用時(shí)，將需要安裝的交流互感器放置在帶邊框平臺(tái)4內(nèi)，通過(guò)帶邊框平臺(tái)4在滑道5上的滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)交流互感器水平位置的調(diào)整，然后通過(guò)鎖緊螺栓6將帶邊框平臺(tái)4的位置固定。

為了能更方便地進(jìn)行安裝，在所述帶邊框平臺(tái)4上設(shè)置有用于固定電流互感器的裝置，它包括安裝在帶邊框平臺(tái)相對(duì)的兩側(cè)壁上的四根伸縮桿7，四根伸縮桿7兩兩相對(duì)設(shè)置，并且都向內(nèi)上方傾斜，可以采用市場(chǎng)上常用的伸縮桿，它們均能調(diào)節(jié)自身長(zhǎng)度并鎖定；針對(duì)不同外形的電流互感器，先將電流互感器擺放成易于安裝的姿勢(shì)，然后調(diào)整四根伸縮桿7的長(zhǎng)度，使伸縮桿7抵觸在電流互感器上，最后將四根伸縮桿7鎖定，實(shí)現(xiàn)對(duì)電流互感器的固定。

具體使用時(shí)，首先，將電流互感器擺放成容易安裝的姿勢(shì)并通過(guò)四根伸縮桿7固定起來(lái)；然后，將該可升降手推車推進(jìn)高壓開(kāi)關(guān)柜里，通過(guò)電動(dòng)推桿2的伸縮將電流互感器調(diào)整到與安裝孔相同的高度，通過(guò)帶邊框平臺(tái)4在滑道5上的滑動(dòng)調(diào)整電流互感器與安裝孔的水平距離，使電流互感器處于適合安裝的位置；最后，由工作人員輕松地完成對(duì)電流互感器的安裝。

為了能將電流互感器更牢固地固定住，在每根所述伸縮桿7的端點(diǎn)通過(guò)關(guān)節(jié)軸承連接夾持小板8；使用時(shí)，通過(guò)夾持小板8靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)夾持小板8與電流互感器表面的契合，由于增加了接觸面積，伸縮桿7與電流互感器之間的摩擦力也隨之增大，使電流互感器被固定得更牢固。

最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：依然可以對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行修改或者對(duì)部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。