技術(shù)總結(jié)
一種基于雙向駕駛的隧道運(yùn)輸車裝置，包含有具有主車架（3）的動(dòng)力行走底座裝置、具有副車架（5）的無動(dòng)力行走底座裝置、設(shè)置在主車架（3）和副車架（5）之間并且用于驅(qū)動(dòng)主車架（3）和副車架（5）之間轉(zhuǎn)動(dòng)角度的助力轉(zhuǎn)向伸縮缸（4），主車架（3）設(shè)置為與副車架（5）鉸接式聯(lián)接，當(dāng)動(dòng)力行走底座裝置和無動(dòng)力行走底座裝置聯(lián)接，在動(dòng)力行走底座裝置和無動(dòng)力行走底座裝置相互牽引運(yùn)動(dòng)，通過助力轉(zhuǎn)向伸縮缸（4）使動(dòng)力行走底座裝置和無動(dòng)力行走底座裝置進(jìn)行相互隨動(dòng)運(yùn)動(dòng)，不再使用有軌小火車運(yùn)輸，因此實(shí)現(xiàn)雙向進(jìn)入隧道，提高了隧道施工物質(zhì)的運(yùn)輸效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王凱;張雄偉;隋陽;張東濤;李衛(wèi)華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東泰開重工機(jī)械有限公司
文檔號(hào)碼：201621391131
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.19
技術(shù)公布日：2017.06.30