本實(shí)用新型屬于汽車車身領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車前機(jī)艙橫梁立柱總成結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在汽車車身領(lǐng)域，前機(jī)艙位于白車身的前端,是由水箱框架和前縱梁總成之間的空間構(gòu)成的。蓄電磁支架搭接安裝在前縱梁總成上，電器件及線路、空調(diào)管路和真空助力泵元件底盤和電子的零部件常布置于此。例如蓄電池、DC-DC電器件線路通常安置在前機(jī)艙內(nèi)，并用支架固定于車身前縱梁總成上。在當(dāng)前的白車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，除去前端模塊化總成設(shè)計(jì)以外，水箱上橫梁及冷凝器立柱總成通常是由若干零件點(diǎn)焊成組件，送到焊裝車間后，再焊接到白車身下車體前端，水箱框架焊死到白車身后與其構(gòu)成一個(gè)剛性整體，無法隨意拆卸。由于水箱框架的位置遮擋，使得前機(jī)艙內(nèi)零部件如蓄電池的安裝和取出不方便。工人在拆裝時(shí)為了避開焊死的水箱框架的遮擋，并且要克服工作空間小的影響，操作起來顯得非常費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，提供了一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠、拆裝操作難度較低的汽車前機(jī)艙水箱框架總成結(jié)構(gòu)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種汽車前機(jī)艙水箱框架總成結(jié)構(gòu)，所述前機(jī)艙內(nèi)設(shè)有左縱梁總成和右縱梁總成，包括水箱上橫梁、冷凝器左立柱和冷凝器右立柱，所述水箱上橫梁的左端設(shè)有與冷凝器左立柱頂部貼合的左端焊接面，所述水箱上橫梁的右端設(shè)有與冷凝器右立柱頂部貼合的右端焊接面，所述冷凝器左立柱的底部與前機(jī)艙的左縱梁總成螺栓連接，所述冷凝器右立柱的底部與前機(jī)艙的右縱梁總成螺栓連接。這樣，水箱上橫梁和冷凝器左立柱、冷凝器右立柱通過焊接固定形成一個(gè)整體，而冷凝器左立柱與前機(jī)艙內(nèi)的左縱梁總成、冷凝器右立柱與前機(jī)艙內(nèi)的右縱梁總成均是通過螺栓連接，將水箱框架與左右縱梁總成之間的螺栓卸下，拆卸下該總成結(jié)構(gòu)，就不會(huì)對(duì)前機(jī)艙內(nèi)的操作產(chǎn)生遮擋，便于對(duì)前機(jī)艙內(nèi)的其他零件進(jìn)行更換。

作為優(yōu)選，所述的水箱上橫梁包括平行布置的橫梁本體和水箱前艙鎖安裝板，所述橫梁本體的橫截面呈倒U形結(jié)構(gòu)，所述水箱前艙鎖安裝板焊接固定在橫梁本體的倒U形結(jié)構(gòu)內(nèi)部，所述橫梁本體的側(cè)面設(shè)有貫通水箱前艙鎖安裝板的前鎖罩安裝孔。橫梁本體的橫截面呈倒U形結(jié)構(gòu)，形成了內(nèi)部的容納空腔，水箱前艙鎖安裝板位于容納空腔內(nèi)并且與橫梁本體焊接固定，使得水箱上橫梁整體剛度和強(qiáng)度較高，也使得冷凝器左立柱和冷凝器右立柱的定位更為穩(wěn)固，提高了車身剛性。

作為優(yōu)選，所述橫梁本體的側(cè)面設(shè)有相對(duì)橫梁本體的中心對(duì)稱布置的冷凝器安裝面，所述的冷凝器安裝面上設(shè)有冷凝器安裝孔。

作為優(yōu)選，所述水箱上橫梁上設(shè)有兩個(gè)前格柵安裝支架，兩個(gè)前格柵安裝支架中心對(duì)稱設(shè)置在水箱上橫梁的側(cè)面，所述的前格柵安裝支架上設(shè)有前格柵裝配孔。

作為優(yōu)選，所述水箱上橫梁的兩端分別設(shè)有向上布置的前大燈安裝支架，所述的前大燈安裝支架的頂部設(shè)有前大燈安裝面，所述的前大燈安裝面上設(shè)有前大燈安裝孔。

作為優(yōu)選，所述冷凝器右立柱外側(cè)的中部設(shè)有洗滌液壺安裝支架，所述的洗滌液壺安裝支架上設(shè)有向冷凝器右立柱外側(cè)凸起的洗滌液壺安裝面，所述的洗滌液壺安裝面上設(shè)有若干洗滌液壺安裝孔。

作為優(yōu)選，所述水箱上橫梁兩端的頂部分別設(shè)有緩沖器安裝孔。

本實(shí)用新型的有益效果是：（1）降低了水箱框架的拆裝難度，提高了維修的便利性；（2）水箱框架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠，提高了車身剛度和強(qiáng)度。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型后部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型中水箱上橫梁的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實(shí)用新型中冷凝器右立柱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：左縱梁總成1，冷凝器左立柱2，前格柵安裝支架3，前格柵裝配孔3a，水箱上橫梁4，緩沖器安裝孔401，冷凝器安裝孔402，左端焊接面403，前鎖罩安裝孔404，冷凝器安裝面405，右端焊接面406，橫梁本體4a，水箱前艙鎖安裝板4b，冷凝器右立柱5，固定螺栓6，右縱梁總成7，前大燈安裝支架8，前大燈安裝面8a，前大燈安裝孔8b，洗滌液壺安裝支架9，洗滌液壺安裝孔901，洗滌液壺安裝面902，立柱安裝孔10。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。

如圖1、圖2所示的實(shí)施例中，一種汽車前機(jī)艙水箱框架總成結(jié)構(gòu)，前機(jī)艙內(nèi)設(shè)有左縱梁總成1和右縱梁總成7，前機(jī)艙中設(shè)有水箱框架，水箱框架包括水箱上橫梁4、冷凝器左立柱2和冷凝器右立柱5。水箱上橫梁水平布置在前機(jī)艙上方，冷凝器左立柱豎直布置在水箱上橫梁左端，水箱上橫梁的左端設(shè)有與冷凝器左立柱頂部貼合的左端焊接面403，冷凝器右立柱豎直布置在水箱上橫梁右端，水箱上橫梁的右端設(shè)有與冷凝器右立柱頂部貼合的右端焊接面406。冷凝器左立柱的底部和冷凝器右立柱的底部均設(shè)有若干個(gè)立柱安裝孔10，冷凝器左立柱的底部與前機(jī)艙的左縱梁總成、冷凝器右立柱的底部與前機(jī)艙的右縱梁總成均通過固定螺栓6進(jìn)行連接。

如圖2、圖3所示，水箱上橫梁包括平行布置的橫梁本體4a和水箱前艙鎖安裝板4b，橫梁本體的橫截面呈倒U形結(jié)構(gòu)，水箱前艙鎖安裝板位于在橫梁本體的倒U形結(jié)構(gòu)內(nèi)部，水箱前艙鎖安裝板的橫截面也呈倒U形結(jié)構(gòu)。水箱上橫梁兩端的頂部分別設(shè)有緩沖器安裝孔401，緩沖器安裝孔內(nèi)可以安裝緩沖塊，以起到緩沖效果。橫梁本體的側(cè)面設(shè)有貫通水箱前艙鎖安裝板的前鎖罩安裝孔404，以便于將前鎖罩與橫梁本體進(jìn)行連接固定。橫梁本體的側(cè)面設(shè)有相對(duì)橫梁本體的中心對(duì)稱布置的冷凝器安裝面405，冷凝器安裝面上設(shè)有冷凝器安裝孔402，以便于將冷凝器與橫梁本體進(jìn)行連接固定。

水箱上橫梁上設(shè)有兩個(gè)前格柵安裝支架3，兩個(gè)前格柵安裝支架中心對(duì)稱設(shè)置在水箱上橫梁的側(cè)面，前格柵安裝支架上設(shè)有前格柵裝配孔3a。水箱上橫梁的兩端分別設(shè)有向上布置的前大燈安裝支架8，前大燈安裝支架的頂部設(shè)有前大燈安裝面8a，前大燈安裝面上設(shè)有前大燈安裝孔8b。

如圖4所示，冷凝器右立柱外側(cè)的中部設(shè)有洗滌液壺安裝支架9，洗滌液壺安裝支架上設(shè)有向冷凝器右立柱外側(cè)凸起的洗滌液壺安裝面902，洗滌液壺安裝面上設(shè)有若干洗滌液壺安裝孔901。