本實用新型屬于汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種車頂側(cè)雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

車頂?shù)挠晁畬?dǎo)流一般都采用在車頂邊緣卷起，形成一個導(dǎo)流槽，由于車頂長期裸露在外，導(dǎo)流槽內(nèi)經(jīng)常落入雜質(zhì)造成堵塞，失去導(dǎo)流效果，且該卷邊與車頂是一體制的，不方便拆卸清洗，此外，導(dǎo)流的角度不能夠根據(jù)具體情況進(jìn)行安裝或是調(diào)節(jié)，整體設(shè)計還不夠合理。

為了對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，人們進(jìn)行了長期的探索，提出了各種各樣的解決方案。例如，中國專利文獻(xiàn)公開了一種電動車車頂雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)[申請?zhí)枺篊N201520687251.1]，其主體為設(shè)在車頂左右兩側(cè)的凹槽，凹槽槽底為平面，其特征在于：所述的凹槽內(nèi)設(shè)有角鐵狀導(dǎo)流條，導(dǎo)流條的直角端頂在凹槽槽底中線上，所述的導(dǎo)流條上設(shè)有透水孔。

上述方案雖然在一定程度上解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足，但是不方便拆卸清洗，此外，導(dǎo)流的角度不能夠根據(jù)具體情況進(jìn)行安裝或是調(diào)節(jié)，整體設(shè)計還不夠合理。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，方便拆卸且導(dǎo)流角度可以根據(jù)具體情況進(jìn)行調(diào)整安裝的車頂側(cè)雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)。

為達(dá)到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案：本車頂側(cè)雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)，包括導(dǎo)流板，所述的導(dǎo)流板上開有導(dǎo)流槽，所述的導(dǎo)流板上還連接有能夠?qū)④図斢晁氲綄?dǎo)流槽中的引流管，所述的引流管呈L型，所述的導(dǎo)流板通過安裝框安裝在車頂側(cè)部，所述的安裝框通過可拆卸固定結(jié)構(gòu)固定在車頂側(cè)部，所述的導(dǎo)流槽的底壁上設(shè)有若干分流槽。導(dǎo)流板通過安裝框安裝在車體上，也車體是分體式，當(dāng)需要對導(dǎo)流板進(jìn)行清洗時直接拆下導(dǎo)流板即可，此外，可以根據(jù)具體情況在安裝時確定導(dǎo)流板的導(dǎo)流角度，該處的可拆卸固定結(jié)構(gòu)為螺栓螺母結(jié)構(gòu)，分流槽能夠?qū)λ鬟M(jìn)行進(jìn)一步分流，整體設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單。

在上述的車頂側(cè)雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)中，所述的導(dǎo)流板包括若干依次鉸接的導(dǎo)流分板，所述的導(dǎo)流分板和安裝框之間設(shè)有導(dǎo)流角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。導(dǎo)向角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)利于后續(xù)對導(dǎo)流角度的調(diào)節(jié)。

在上述的車頂側(cè)雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)中，所述的導(dǎo)流角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在安裝框上的定位板和設(shè)置在導(dǎo)流分板側(cè)部的滑動桿，所述的定位板上設(shè)有供滑動桿滑動的弧形滑動槽。移動滑動桿即可調(diào)節(jié)導(dǎo)流角度，調(diào)節(jié)方式較為簡單。

在上述的車頂側(cè)雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)中，所述的導(dǎo)流分板和安裝框之間通過可拆分固定結(jié)構(gòu)相連接，所述的可拆分固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在導(dǎo)流分板上的調(diào)節(jié)螺桿，所述的安裝框上設(shè)有若干螺紋孔。固定方式也較為簡單。

在上述的車頂側(cè)雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)中，相鄰的導(dǎo)流分板之間通過扇形連接件相連接，所述的扇形連接件上設(shè)有折疊褶皺。扇形連接件能夠展開和收縮，方便相鄰導(dǎo)流分板之間的角度偏轉(zhuǎn)。

在上述的車頂側(cè)雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)中，所述的分流槽的橫截面呈三角形，分流槽的兩底面之間形成三十度夾角。

在上述的車頂側(cè)雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)中，所述的導(dǎo)流槽中設(shè)有過濾網(wǎng)，所述的過濾網(wǎng)的下端為與分流槽相配合的齒狀結(jié)構(gòu)，所述的齒狀結(jié)構(gòu)插于各個分流槽中。過濾網(wǎng)能夠?qū)λ械碾s質(zhì)進(jìn)行過濾。

與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本車頂側(cè)雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于：導(dǎo)流板通過安裝框安裝在車體上，也車體是分體式，當(dāng)需要對導(dǎo)流板進(jìn)行清洗時直接拆下導(dǎo)流板即可，此外，可以根據(jù)具體情況在安裝時確定導(dǎo)流板的導(dǎo)流角度，分流槽能夠?qū)λ鬟M(jìn)行進(jìn)一步分流，整體設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型提供的剖視圖。

圖2是本實用新型提供的局部放大圖。

圖中，導(dǎo)流板1、導(dǎo)流槽2、引流管3、安裝框4、分流槽5、導(dǎo)流分板6、定位板7、滑動桿8、調(diào)節(jié)螺桿9、扇形連接件10、折疊褶皺11、過濾網(wǎng)12。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-2所示，本車頂側(cè)雨水導(dǎo)流結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)流板1，導(dǎo)流板1上開有導(dǎo)流槽2，導(dǎo)流板1上還連接有能夠?qū)④図斢晁氲綄?dǎo)流槽2中的引流管3，引流管3呈L型，導(dǎo)流板1通過安裝框4安裝在車頂側(cè)部，安裝框4通過可拆卸固定結(jié)構(gòu)固定在車頂側(cè)部，導(dǎo)流槽2的底壁上設(shè)有若干分流槽5。導(dǎo)流板1通過安裝框4安裝在車體上，也車體是分體式，當(dāng)需要對導(dǎo)流板1進(jìn)行清洗時直接拆下導(dǎo)流板1即可，此外，可以根據(jù)具體情況在安裝時確定導(dǎo)流板1的導(dǎo)流角度，該處的可拆卸固定結(jié)構(gòu)為螺栓螺母結(jié)構(gòu)，分流槽5能夠?qū)λ鬟M(jìn)行進(jìn)一步分流，整體設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單。

其中，導(dǎo)流板1包括若干依次鉸接的導(dǎo)流分板6，導(dǎo)流分板6和安裝框4之間設(shè)有導(dǎo)流角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。導(dǎo)向角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)利于后續(xù)對導(dǎo)流角度的調(diào)節(jié)。更具體地說，導(dǎo)流角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在安裝框4上的定位板7和設(shè)置在導(dǎo)流分板6側(cè)部的滑動桿8，定位板7上設(shè)有供滑動桿8滑動的弧形滑動槽。移動滑動桿8即可調(diào)節(jié)導(dǎo)流角度，調(diào)節(jié)方式較為簡單。

其中，導(dǎo)流分板6和安裝框4之間通過可拆分固定結(jié)構(gòu)相連接，可拆分固定結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在導(dǎo)流分板6上的調(diào)節(jié)螺桿9，安裝框4上設(shè)有若干螺紋孔。固定方式也較為簡單。作為一種改進(jìn)，相鄰的導(dǎo)流分板6之間通過扇形連接件10相連接，扇形連接件10上設(shè)有折疊褶皺11。扇形連接件10能夠展開和收縮，方便相鄰導(dǎo)流分板6之間的角度偏轉(zhuǎn)。

其中，分流槽5的橫截面呈三角形，分流槽5的兩底面之間形成三十度夾角。作為一種改進(jìn)，導(dǎo)流槽2中設(shè)有過濾網(wǎng)12，過濾網(wǎng)12的下端為與分流槽5相配合的齒狀結(jié)構(gòu)，齒狀結(jié)構(gòu)插于各個分流槽5中。過濾網(wǎng)12能夠?qū)λ械碾s質(zhì)進(jìn)行過濾。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。