1.一種插孔定位預(yù)制樓梯段轉(zhuǎn)運(yùn)車，包括支撐架和腳輪，所述腳輪連接在所述支撐架的底端，所述支撐架包括四邊形框架，其特征在于，所述四邊形框架的兩個(gè)側(cè)部邊框之間固定連接有沿所述四邊形框架的長度方向彼此間隔開設(shè)置的橫向支撐桿，所述四邊形框架的側(cè)部邊框上設(shè)有與所述四邊形框架垂直的保護(hù)架，所述保護(hù)架內(nèi)側(cè)設(shè)有定位擋板，所述定位擋板沿所述四邊形框架的長度方向設(shè)置，所述定位擋板與所述四邊形框架的端部邊框活動(dòng)連接，所述定位擋板與所述端部邊框的活動(dòng)連接處設(shè)有插孔定位部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插孔定位預(yù)制樓梯段轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述插孔定位部包括互相配合的定位柱和多個(gè)定位孔，所述定位柱對稱嵌入所述定位擋板的兩端，多個(gè)所述定位孔對稱開設(shè)在所述四邊形框架的端部邊框上，所述定位柱的外周面與所述定位孔的內(nèi)壁配合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種插孔定位預(yù)制樓梯段轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，多個(gè)所述定位孔沿所述四邊形框架的端部邊框的長度方向彼此間隔開設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種插孔定位預(yù)制樓梯段轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，多個(gè)所述定位孔對稱設(shè)置在所述四邊形框架的端部邊框的兩端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插孔定位預(yù)制樓梯段轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述四邊形框架和所述橫向支撐桿的材質(zhì)均為不銹鋼材質(zhì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插孔定位預(yù)制樓梯段轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述四邊形框架為焊接成型，且所述四邊形框架的側(cè)部邊框與所述橫向支撐桿通過焊接連接為一體。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插孔定位預(yù)制樓梯段轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述四邊形框架的前端設(shè)有拉環(huán)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插孔定位預(yù)制樓梯段轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述定位擋板上部設(shè)有便于提拉所述定位擋板的把手。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插孔定位預(yù)制樓梯段轉(zhuǎn)運(yùn)車，其特征在于，所述腳輪為萬向輪。