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一種自行車(chē)用耐用型腳踏板的制作方法

文檔序號(hào):12174207閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種自行車(chē)用耐用型腳踏板,包括踏板基體(1),其特征在于:所述踏板基體(1)的兩側(cè)均等距開(kāi)設(shè)有缺口(11),踏板基體(1)的正面與背部開(kāi)設(shè)的卡槽(3)上均連接有止滑機(jī)構(gòu)(4),所述止滑機(jī)構(gòu)(4)包括防塵板(41)、安裝孔(42)、耐磨層(43)、通孔(44)和阻滑塊(45),所述防塵板(41)的表面分別設(shè)有阻滑塊(45)、耐磨層(43)和通孔(44),防塵板(41)正面與背部的兩側(cè)均設(shè)有安裝孔(42);

所述踏板基體(1)內(nèi)腔的中部固定安裝有套筒(6),所述套筒(6)的內(nèi)腔貫穿連接有連接軸(5),所述連接軸(5)的外表面伸出套筒(6)一側(cè)的位置套接有曲柄(7),所述套筒(6)的表面均勻分布連接有加強(qiáng)筋(61),套筒(6)的外表面連接有位于踏板基體(1)內(nèi)腔的支撐限位機(jī)構(gòu)(8),所述支撐限位機(jī)構(gòu)(8)包括限位環(huán)(81)、連塊(82)、增強(qiáng)桿(83)、減震墊(84)和斜桿(85),所述套筒(6)的外表面設(shè)有位于加強(qiáng)筋(61)上的減震墊(84),套筒(6)的兩側(cè)均連接有斜桿(85),套筒(6)的外表面等距套接有限位環(huán)(81),所述限位環(huán)(81)的兩側(cè)均通過(guò)連塊(82)與增強(qiáng)桿(83)相連,所述增強(qiáng)桿(83)的自由端與踏板基體(1)的內(nèi)壁相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)用耐用型腳踏板,其特征在于:所述踏板基體(1)的表面設(shè)有防水層(2),且踏板基體(1)頂部與底部的截面外形均為三角形結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)用耐用型腳踏板,其特征在于:所述踏板基體(1)的頂部與連接軸(5)相接觸的位置設(shè)有定塊(51),且定塊(51)套接于連接軸(5)的外表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)用耐用型腳踏板,其特征在于:所述踏板基體(1)的底部與連接軸(5)相接觸的位置設(shè)有加固塊(52),且加固塊(52)套接于連接軸(5)的外表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車(chē)用耐用型腳踏板,其特征在于:所述斜桿(85)的截面外形呈V形結(jié)構(gòu),且斜桿(85)的表面涂覆有金屬保護(hù)漆。

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