本實(shí)用新型涉及車間用推車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多用省力推車。

背景技術(shù)：
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在工廠生產(chǎn)車間經(jīng)常會用推車來推運(yùn)一些物料，但是由于推車底座離地面有一定距離，需要靠人力將貨物搬上推車，使用起來不方便，而且車間地面不平整時，貨物在運(yùn)送過程中容易跌落，造成貨物損失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，提供一種多用省力推車，利用液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動底座升降，便于在上貨時將底座降到地面，方便上貨，減輕人力，而且通過限位桿來限位貨物，防止貨物跌落，限位貨物可以在鋼管護(hù)欄上不同位置卡合，便于限位不同尺寸的貨物。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種多用省力推車，包括底座，所述底座為長方體，所述底座兩側(cè)各有兩個液壓機(jī)構(gòu)，底座兩側(cè)分別焊接在液壓機(jī)構(gòu)的液壓桿下端，液壓機(jī)構(gòu)上端焊接有鋼管護(hù)欄，鋼管護(hù)欄后側(cè)之間焊接固定連接，鋼管護(hù)欄后側(cè)設(shè)有推把，液壓機(jī)構(gòu)外側(cè)設(shè)有萬向輪，鋼管護(hù)欄上分別設(shè)有若干凸起，鋼管護(hù)欄之間架設(shè)有兩根限位桿，限位桿通過其兩端的卡槽與凸起卡合。

所述推把與鋼管護(hù)欄傾斜設(shè)置。

所述萬向輪帶有鎖緊機(jī)構(gòu)。

所述推把上端套設(shè)有橡膠套。橡膠套用于人推拉時保護(hù)人手。

本實(shí)用新型的有益效果為：利用液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動底座升降，便于在上貨時將底座降到地面，方便上貨，減輕人力，而且通過限位桿來限位貨物，防止貨物跌落，限位貨物可以在鋼管護(hù)欄上不同位置卡合，便于限位不同尺寸的貨物。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的后視示意圖。

具體實(shí)施方式：

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1、2所示，一種多用省力推車，包括底座1，所述底座1為長方體，所述底座1兩側(cè)各有兩個液壓機(jī)構(gòu)2，底座1兩側(cè)分別焊接在液壓機(jī)構(gòu)2的液壓桿下端，液壓機(jī)構(gòu)2上端焊接有鋼管護(hù)欄3，鋼管護(hù)欄3后側(cè)之間焊接固定連接，鋼管護(hù)欄3后側(cè)設(shè)有推把4，液壓機(jī)構(gòu)2外側(cè)設(shè)有萬向輪5，鋼管護(hù)欄3上分別設(shè)有若干凸起6，鋼管護(hù)欄3之間架設(shè)有兩根限位桿7，限位桿7通過其兩端的卡槽與凸起6卡合。

所述推把4與鋼管護(hù)欄3傾斜設(shè)置。

所述萬向輪5帶有鎖緊機(jī)構(gòu)8。

所述推把4上端套設(shè)有橡膠套9。橡膠套用于人推拉時保護(hù)人手。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。